Otomotiv sektörünün kalbi durumundaki Bursa'da ikinci el oto pazarı, Kurban Bayramı sonrası hareketlendi.
document.write('');document.write('');document.write('');document.write('');document.write('');document.write('');
Çalı Yolu üzerindeki Nilüfer Belediyesi Vakfı Açık Oto Pazarı'nda binlerce değişik marka ticari araç ve otomobil, 5 bin ile 55 bin YTL arasında fiyatlarla satışa sunuluyor.
Bayram tatili sonrası araba almak isteyenlerle, ihtiyaçlarından dolayı arabalarını satmak isteyenlerin buluştuğu oto pazarında hareketlilik arttı. Otomobil firmalarının yılbaşı öncesi cazip kampanyalarına rağmen ikinci el otomobil pazarları cazibesini yitirmiyor. Sıfır araçlarda uygulanan indirimler ve değişik kampanyalar vatandaşların ilgisini çekerken, elinde kullanılmış araç olanların oto pazarlarının yolunu tutmasını sağlıyor. Yüzlerce vatandaş, otomobil bayilerinin birinci elde yaptığı kampanyalı satışlarla canlanması ile ikinci el araçlarını pazara getiriyor. Birikimi olan vatandaşlar, bütçesine göre her çeşit aracı Bursa'da Açık Oto Pazarı'nda bulabiliyor. Bursa dışında İstanbul, Balıkesir, Eskişehir, Kocaeli ve Bilecik'ten gelen vatandaşların da ilgi gösterdikleri Nilüfer'deki pazarda araç fiyatları da uygun bulunuyor. Çalı Yolu üzerindeki pazarda otomobil fiyatları 5 bin YTL'den başlıyor, 55 bin YTL'ye kadar çıkıyor.
Aracını satılığa çıkartanlar fiyatların düşük olduğu yorumunu yaparken, alıcılar ise halen yüksek olduğundan yakınıyor. Kendi aracını satarken zorlandığını dile getiren Alparslan Aktaş isimli vatandaş, "Bugün buraya uygun bir araba bakmaya geldim; ancak fiyatlar sıfır araçların cazip indirimli günleri olmasına rağmen el yakıyor. Kurban Bayramı sonrası fiyatların düşeceğini tahmin ediyorduk; ama yine düşme yok." değerlendirmesinde bulundu.http://www.zaman.com.tr/haber.do?haberno=631164
2007 yılı sonunda 1 milyon 200 adetlik üretim, 800 bin adet araç ihracatı ve 20 milyar dolarlık ihracat geliriyle yeni rekorlara imza atan otomotiv sektörünün yeni hedefi 2010 yılı. Sektör 2010 yılında 2 milyon adet üretim, 1 milyon 500 bin adet araç ihracatı ve 40 milyar dolarlık ihracat geliri hedefine emin adımlarla ilerliyor. 2007 yılında 240 bin kişinin ekmek parasını kazandığı otomotiv, 2010 yılında 500 bin kişinin çalıştığı dev bir sektör haline gelecek. Sektörün bu hedeflere ulaşabilmesi için kısa vadede yüzde 50'si mühendis olmak üzere 25 bin kişiye ihtiyacı var. Uzun vadede ise bu sayı 260 bin kişiye çıkıyor. Fakat, sektörün önündeki en büyük problemlerden biri nitelikli çalışan sayısı. Türk otomotiv sektörünün gerek orta ve uzun vadedeki hedeflerine ulaşabilmesi, gerekse Doğu Avrupa ülkelerinin rekabetine karşı durabilmesi için daha fazla sayıda nitelikli işgücüne ihtiyacı var. Son olarak Tofaş CEO'su Ali Pandır Ar-Ge merkezinde görevlendirilecek mühendis bulmakta zorlandıklarını söylemişti. Pandır, bu eksiklikliği giderebilmek için Torino ile Uludağ üniversiteleri arasında işbirliği yapıldığını kaydetmişti.NİTELİKLİ İŞGÜCÜ Türkiye'nin otomotivde bir marka olduğunu söyleyen Taşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneği Başkanı Ömer Burhanoğlu, otomotiv sektörü için eleman yetiştirilmesinin önemine değiniyor. Marka olarak kalabilmek için rekabetçi olmak, rekabetçi olmak için ise işçilik, enerji, hammadde, altyapı, vergiler gibi uygun girdilerin olması gerektiğine dikkat çeken Burhanoğlu, şunları söylüyor: "Eğitim altyapısının güçlendirilmesi, üniversitelerde otomotiv kürsülerinin oluşturulması, proje yönetimi, tasarım ve kalite gibi derslerin okutulması gerekir."http://www.sabah.com.tr/haber,966AE9C6500F41F5BF12437BA33525D3.html
189 akıllı muayene istasyonu açılıyor Üç yıl önce AB'ye uyum kapsamında araçların teknik muayenelerinin daha sağlıklı yapılması için muayene istasyonlarını modernleştirme projesi geliştirildi. İstasyonlar 2003 yılında özelleştirme kapsamına alındı.
İhalede Akfen-Doğuş-TüvSüd Ortak Girişim Grubu, 613,5 milyon dolara istasyonların 20 yıllık işletme hakkını kazandı. Açılan davalar sebebiyle özelleştirme süreci iki yıl gecikti. Yargı süreci sona erdikten sonra ihaleyi alan şirket Özelleştirme İdaresi'yle imtiyaz sözleşmesini imzaladı. 2008 ve 2009 yıllarında Türkiye genelindeki 189 istasyonun tamamı bitirilerek araç muayenesine başlanmış olacak.
İstanbul'da 12, Ankara'da 7, İzmir ve Konya'da 8, Bursa ve Antalya'da 6'şar araç muayene istasyonu açılacak. Bazı büyük ilçelerde seyyar istasyonlar oluşturulacak. İstasyonlarda, fren, far, egzoz, direksiyon boşluk ölçme, ölçü aletleri, bilgisayar sistemleri ve gürültü kontrol cihazları kullanılacak.Zaman
HIz ve performans denilince akla gelen ilk markalardan biri olan Ferrari de Avrupa Birliği’nin (AB) baskısına boyun eğmek zorunda kaldıİtalyan üretici, karbondioksit emisyonunu kilometre başına 400 gramdan 280-300’e indireceklerini açıkladı. Böylece Ferrari, 2012 yılına kadar yeni modellerinde yakıt tüketimini yüzde 40 azaltmayı planıyor. Ancak bu yeni strateji Ferrari’de sıkıntı yarattı. Ferrari Genel Müdürü Amedeo Felisa, “Tüketimi azaltırken, aracın performansını da düşürmemek gibi bir zorlukla karşı karşıyayız” dedi. Şirket, bunun çözümü için de motoru daha hafif parçalarla üretmeyi hedefliyor.
Satın almayı düşlediğiniz otomobilin sadece fiyatına değil, kullanım maliyetine, servis hizmetlerinin kalitesine ve ücretlerine, ikinci el değerine bakın. Ancak unutmayın seçtiğiniz otomobil kullanmaktan keyif alacağınız bir model olsun.. İşte otomobil alma rehberi:
Otomobillerin fiyatlarını iyi inceleyin. Liste fiyatının dışında pazarlık yapmayı unutmayın. * Sedan mı, hatchback mi, SUV mu hangisi size uygun? Satın alacağınız otomobilin modelini belirlerken, ihtiyaçlarınıza göre karar verin. * Güvenlik donanımlarına dikkat edin! ABS, EBD, havayastıkları gibi güvenlik aksesuarlarının fiyata dahil olup olmadığını öğrenin. * Satış sonrası servis ağı sorunsuz markaları tercih edin. Servis ve işçilik fiyatlarını araştırın.
Otomobil, gayrimenkulden sonra en önemli ve en pahalı giderlerinden biri. Bu yüzden otomobil satın alırken, en iyi tercihi yapın. Bunun için otomobilden beklentinizin ne olduğunu tespit edin. Tabii ki, seçenekleriniz bütçenizle sınırlı. Ama satın almayı düşündüğünüz otomobilin sadece fiyatına değil, kullanım maliyetine, servis hizmetlerinin kalitesi ve fiyatına, ikinci el değerine bakın. Satın almadan önce şu soruları cevaplayın, sonra kararınızı verin. Ancak unutmayın, bütün değerlendirmeler sonrasında tercih edeceğiniz otomobil, kullanmaktan keyif alacağınız bir model olsun.MODEL: Satın alacağınız otomobilin modelini belirlerken, ihtiyaçlarınıza göre karar verin. Kalabalık bir aile misiniz, uzun tatil yolculuklarına çıkar mısınız sorularını yanıtladıktan sonra karar verin. İhtiyaçlarınızı karşılayacak modeli tercih edin. Buna göre sedan, hatcback, stainwagon, SUV modellerinden birine karar verin.FİYAT: Otomobilin fiyatlarını iyi inceleyin. Liste fiyatlarının dışında, pazarlık yapın. Oto bayileri liste fiyatlarının üzerinden peşin alım indirimleri uygulayabiliyor. Ayrıca, opsiyon aksesuarların fiyata dahil olmadığını bilerek, karar verin. Aracın kullanım maliyetlerini de düşünün. Yakıt, servis bakımları, kaskosu, Motorlu Taşıtlar Vergisi'ni hesaba katın.GÜVENLİK: Otomobilde güvenliğe önem veriyorsanız; ABS, EBD, havayastığı gibi güvenlik aksesuarlarının olmasına dikkat edin. Son yıllarda güvenlik elemanları, otomobillerde standart olarak sunuluyor. Ancak, bunların dışında başka hangi ekstra güvenlik aksesuarları var mutlaka öğrenin.SERVİS: Almayı düşündüğünüz aracın yeterli servis ağına ve yedek parça sağlama kolaylıklarına sahip olduğundan emin olun. Fiyata aldanıp, servis ve yedek parça konusunda sorun yaşayacağınız bir otomobil satın almayın.YAKIT TÜKETİMİ: Artan akaryakıt fiyatları, otomobilde tercihi ekonomik otomobillere kaydırdı. Bu yüzden otomobil satın alırken, düşük yakıt tüketimi olan modelleri tercih edin.DEĞER KAYBI: Satın alacağınız otomobilin değer kaybını göz önüne alın. İkinci el de tercih edilen ve diğerlerine göre daha az değer kaybeden bir aracı tercih edin. Çünkü değer kaybı daha az olan bir aracı satın alarak potansiyel zararınızı azaltabilirsiniz.TEST SÜRÜŞÜ: Satın almaya karar verdiğiniz otomobille mutlaka test sürüşü yapın. Kendinizi güvenli ve konforlu hissettiğiniz otomobili tercih edin.
(Sabah)
5 FARKLI VE YENİ MODEL
Daha yüksek taşıma kapasitesine sahip olan yeni Profesyonel Uzun Yol Serisi, toplam 5 farklı modelden oluşuyor. BMC’nin yeni Profesyonel serisinde tampona alınan yeni jenerasyon yuvarlak farlar ilk bakışta dikkati çekiyor. Ön far grubuna uyumlu yeni jenerasyon yuvarlak arka stoplar bütünü tamamlıyor. Yeni Profesyonel’in yeni stilize edilmiş motor kaputu ve yeni tip fonksiyonel ön rüzgarlıklar ilk bakışta dikkati çeken önemli değişiklikler arasında geliyor.
Ulaştırma Bakanlığı’nın, araç muayene istasyonlarının açılması, işletilmesi ve muayene işlemlerine ilişkin yönetmelikte değişiklik yapan yönetmeliği Resmi Gazete’nin bugünkü sayısında yayımlandı. Buna göre "Aracın; can ve mal emniyeti ile trafik güvenliği açısından tehlikeli olacak derecede kusurlarının-eksikliklerinin tespiti halinde”, muayenesi onaylanmayacak; bu tür araçlar için “emniyetsiz araç” tutanağı düzenlenerek durum trafik zabıtasına bildirilecek. Şu ana kadarki uygulamada bu tür araçlar için “trafikten men” tutanağı tutuluyordu. GEREKLİ ONARIMLAR RAPORA İŞLENECEK Bu arada aracın muayenesi sonucunda onarım gerektirecek derecede eksiklikler saptanması durumunda, söz konusu eksiklikler Araç Muayene Raporuna işlenecek. Bu eksikliklerin giderilerek aracın yeniden muayeneye gelmesi amacıyla; Araç Muayene Raporunda bir aylık süre tanındığı belirtilerek aracın muayenesi bitirilmeyecek ve Araç Trafik Belgesi onaylanmayacak. Söz konusu Raporun bir örneği aracı getirene verilecek, aracın yeniden muayenesi sırasında verilen rapordaki eksikliklerin giderilip giderilmediği kontrol edilecek. Bir aylık süre içinde gelinen ikinci muayeneden muayene ücreti alınmayacak. Bu tarihten sonraki muayenelerden ise ücret tam olarak alınacak. Eksiklikler tamamlanmadığı sürece muayene işlemi tamamlanmış sayılmayacak. Mynet
Bütün bir yıl boyunca satışlarını kampanya desteğiyle ayakta tutmaya çalışan firmalar, 2008’e girmeden önce eşi benzeri görülmemiş indirimlere gidiyor. Fiyatların bu noktadan daha düşük bir yere gelmesini beklemek hayalcilik olur gibi. Tabi, benzer şeyleri faiz açısından söylemek o kadar da kolay değil. Zira, daha düşük faizleri görmüş olan tüketici alım kararı konusunda halen çekimser davranıyor. Ancak, eğer bir araç almayı düşünüyorsanız, bu haftayı iyi değerlendirmenizi öneririz. ALFA ROMEO: 147 ve 159 modellerinde, anahtar teslim fiyatlarda bin euro indirimin yanında ücretsiz aksesuar ve donanım seçenekleri sunuluyor. CHEVROLET: 800 cc’lik Spark, 17 bin 750 YTL’lik anahtar teslimi satış fiyatına sahip. Diğer modellerde de indirimler uygulanıyor. CITROEN: Tüm binek modellerin yanı sıra Berlingo ve Jumper’da da indirimler, uygun koşullarda kredi imkanı seçenekleri mevcut. DACIA: Logan MCV’de 2 bin 600YTL’ye varan indirimlerin yanı sıra eski araca bin 600YTL’ye varan takas indirimi sunuluyor. DAIHATSU: Materia hariç tüm modellerde 7 bin YTL’ye varan indirimler uygulanıyor. FIAT: Binek modellerde 8 bin YTL’ye varan indirim ve 5 yıl garanti sunuluyor. Fiat Linea’da 2 bin YTL takas indirimi ya da 15 bin YTL kredi için yüzde ‘0’ faiz uygulanıyor. HONDA: Civic Sedan’da 20 bin YTL için 9 ay vadeli ve yüzde ‘0’ faizli kredi imkenı sunuluyor. KIA: Tüm modellerde 4 bin YTL’ye varan indirimlerin yanı sıra peşinatsız kredi imkanı ve yüzde 1.28 faiz oranı sunuluyor. MITSUBISHI: Benzinli Colt’ta peşinatsız ve ayda 670 YTL taksitle ödeme imkanı bulunuyor. NISSAN: Micra’da “Otomatik Vites Farkı Yok” kampanyası ve tüm Micra modellerinde 2 bin YTL’lik indirim uygulanıyor. Note Dizel’de 30 bin 400 YTL’lik özel lansman fiyatı ve arazi araçlarında “444 Euro’ya 4x4 Kampanyası” da devam ediyor. OPEL: Corsa’da bin 500 YTL’lik takas desteği bulunurken Essentia 1.2i Twinport modeli kampanyalı olarak 25 bin 111 YTL’lik fiyatla satılıyor. Astra Sedanın fiyatı 30 bin 635 YTL’ye çekilirken ticari araçlarda yakıt desteği kampanyası sürüyor. PEUGEOT: 206 Sedan Comfort (Klimalı), bin 630 YTL takas indirimiyle 21 bin 990 YTL’den satılıyor. 207’ler bin 250 YTL ek yakıt indirimiyle 24 bin 350 YTL’den satılıyor. 407 Executive Black bin 920 YTL’lik donanım avantajı ve 2 bin 500 YTL yakıt indirimiyle 52 bin 670 YTL’den, Partner Adventure ise 3 bin 330 YTL ek indirimle 30 bin YTL’den satılıyor. RENAULT: 5 bin YTL’ye varan takas indiriminin yanında peşinatsız ve ilk taksiti de 2008’in nisan ayında ödenen kampanya devam ediyor. SAAB: 9-3 Linear (1.8i 122 beygir) versiyonu yaklaşık 29 bin 650 eurodan satıyor. SUZUKI: Modellerde 2 bin YTL’ye varan indirim sunuluyor. TOYOTA: Tüm modellerde kasko ve uygun kredi seçenekleri devam ediyor. Auris’in 1.6 litrelik benzinli modeli 3 bin 500, 1.4 litrelik dizeli ise 2 bin YTL indirimle satılıyor. Bugün
2008 yılında üretime geçecek olan “Temsa Mısır” tesislerinde üretilecek otobüs ve midibüsler; başta Mısır olmak üzere, Birleşik Arap Emirlikleri, Suriye, Ürdün, Lübnan, Sudan, Libya, Tunus, Cezayir, ve Suudi Arabistan gibi kaliteli ürüne talebin artması beklenen, tüm Kuzey Afrika, Orta Doğu ve Körfez bölgesine satılacak.Temsa Mısır üretim tesisleri, Mısır’ın başkenti Kahire’ye 50 km uzaklıktaki 10. Ramadan Sanayi Bölgesinde kurulacak. Yaklaşık 30.000 m²’si kapalı olmak üzere, toplam 80.000 m² alana sahip olacak üretim tesisi, tam kapasite ile faaliyete geçildiğinde yaklaşık 750 kişiye istihdam olanağı sağlayacak. 500 midibüs ve 500 otobüs üretim kapasitesine sahip olacak fabrikanın temel atma töreni, Aralık ayında yapılacak ve Mısır’daki fabrikada üretilen ilk ürün 2008’in başında yollarda olacak. Temsa Mısır’ın kuruluş anlaşmasının imza töreninde konuşan Turgut Uzer, “Otobüs üretimi, yüksek teknoloji, tecrübe ve bilgi gerektiren bir iştir. Temsa, yüksek kaliteli ve güvenilir ürünleri ile yıllar boyunca, başta Avrupa pazarlarında kendisini ispatlamıştır” dedi. Uzer, şunları söyledi: “Ayrıcalıklı tasarım tecrübesi ve innovatif otobüs üretim yaklaşımına sahip Temsa, bu yeteneklerini Mısır’daki rekabetçi üretim imkanları ile birleştirerek, önemli bir sinerji yaratmayı amaçlamaktadır. Şirket hedef pazarlar için Temsa tarafından özel olarak tasarlanıp geliştirilecek ürünleri, Temsa lisansı ve desteği ile üretecektir.”
General Motors Europe Pazarlama baş-otoritesi Alan Visser, bu konuda şu açıklamayı yaptı: “Dinamik performans, Opel markasının öz değerlerinden biridir. Yeni Insignia’da, bu tanımlayıcı özellik, ileri teknoloji ürünü şanzıman teknolojisi, aktif güvenlik ve sürücü ile otomobil arasındaki iletişimle gerçekleşir. Insignia’nın konfor düzeyini ve çevre dostu olma özelliğini, önemli ölçüde daha pahalı rakipleri bile aşamaz.” Insignia ile Opel, ileri teknolojisini daha fazla sayıda müşterilerin satın-alabilmesi için ana-stratejisini sürdürüyor.
Otokar büyük otobüslerin rahatlığını küçük otobüslerin ekonomisi ile birleştiren ve Türkiye pazarında kısa sürede büyük bir başarı yakalayan Doruk serisi üzerindeki Ar-Ge çalışmalarına hızla devam ediyor. Türkiye'deki lansmanı Şubat ayında yapılan ve Eylül ayından itibaren seri üretime geçilerek satışına başlanan Doruk'un yeni modeli Doruk 190 LE 16 Kasım 2007'de Rahmi Koç Müzesi'nde yapılan basın toplantısı ile tanıtıldı. Doruk'un şehiriçi ve belediye kullanımı için tasarlanan alçak taban girişli modeli olan Doruk 190 LE'nin yanısıra bu model üzerinde geliştirilen, aynı zamanda Türkiye'nin ilk hibrit otobüs prototipi olan Doruk 160 LE Hibra da ilk kez gösterildi.
Otokar'ın 40 yıldan daha uzun bir süredir Türk otomotiv sanayinde pek çok ilki gerçekleştiren öncü firma olduğunu belirten Otokar Genel Müdürü Serdar Görgüç Türkiye'ye çağdaş toplu taşımacılık çözümleri sunuyor olmaktan ve Türkiye'nin ilk hibrit otobüsünü tasarlamaktan dolayı çok büyük bir gurur yaşadıklarını açıkladı. Türkiye'nin, Avrupa'nın ticari taşıt üretim üssü haline geldiğini vurgulayan Görgüç "Türkiye bu konuda kendi tasarımları ve markaları ile de çok yakında söz sahibi olacaktır. Otokar da çalışmalarını bu doğrultuda sürdürmektedir. Bugün Otokar tasarımı ve üretimi olan, Otokar markalı ticari araçlar Türkiye'de ve Avrupa'da milyonlarca insanı taşımaya devam ediyor. Yatırımları, kalifiye insan kaynağı, satış ve servis ağı ile çalışmalarına devam eden Otokar, güçlü araştırma geliştirme imkanları, mühendislik kabiliyeti ile Türkiye'nin modern toplu taşımacılık araçlarını sunuyor" dedi.
Türkiye'nin, 'üretim merkezi' olmanın yanı sıra 'tasarım', 'doğrulama' ve 'Ar-Ge Merkezi' olması için insana ve teknolojiye yatırım yapılmasının önemine değinen Görgüç Türkiye'nin Ar-Ge yatırımları konusunda yeni politikalar geliştirmesi gerekliliğine değindi. Otokar bünyesinde bulunan Ar-Ge Merkezinin ülkemizde önemli bir örnek teşkil ettiğini belirten Görgüç "Otokar tesislerinde tasarlanıp üretilen veya üretilecek araçların yol şartlarını test standına taşımak, testlerin daha hızlı, güvenli ve kontrol edilebilir ortamda yapılmasını sağlamak üzere "Otokar Ar-Ge Merkezi" kuruldu ve bu merkez bünyesinde önemli yatırımlar yapıldı. Otokar'ın güçlü Ar-Ge ekibi ve imkanlarını geliştirmede önemli bir adım olan bu merkez sayesinde test imkanlarımızı geliştiriyor ve pazara daha hızlı yeni ürün sunma imkanına sahip oluyoruz."
Doruk 190 LE
Doruk 190 LE, alçak tabanlı girişi, engelli yolcu taşıma imkanı, otomatik şanzımanı ve bağımsız ön aksı ile Türkiye şartlarına uygun, Avrupa standartlarında toplu taşımacılık çözümleri sunuyor.
Alçak taban girişi ile rahat ve konforlu giriş çıkış sağlayan otobüs, aynı zamanda kısalan yolcu iniş biniş süreleri ile duraklarda daha az bekleme sunuyor. Engelli ve bebek arabası iniş-binişleri için özel uygulamalar da otobüste düşünülen ayrıntılar arasında.
Ergonomik ve güvenli araç kullanımını sağlayacak şekilde tasarlanan sürücü için tasarlanmış özel kabini, otomatik şanzımanı, bağımsız ön aksı ise sürücü konforunu artırıyor. Geniş iç hacmi yolcular için şehiriçinde konforlu bir taşımacılık sunarken büyük yan camlar ile ferah bir iç ortam sağlanıyor.
Avrupa regülasyonları ile uyumlu olan Doruk 190 LE sağlamlık ve güvenlik kriterlerine ise üst seviyede uygun. Galvaniz kaplı gövdesi ve sacları ile korozyona karşı dayanıklılık sağlayan otobüs serisi, özel dizayn gövdesi ve güçlü motoru ile beklenen performansı düşük işletme maliyetleri ile bir arada sunuyor. 190 beygir gücünde, Euro 3 standartlarında ve yoğun trafikteki performansı ile kendini kanıtlamış Deutz marka motoru aracın arka tarafında yer alıyor. Bu sayede bakım kolaylığının yanısıra sessiz bir sürüş sunuyor.
Doruk 160 LE Hibra
Doruk 160 LE Hibra, Otokar'ın ağır ticari araç alanında tasarladığı bir prototip otobüs... Araç, Otokar'ın araştırma geliştirme imkan ve kabiliyetlerinin geldiği noktayı gösterme açısından önem taşıyor.
Dünyada giderek yaygınlaşan hibrit teknolojilerinin kullanıldığı otobüs, hem dizel hem elektrik ile çalışıyor. Sadece fosil yakıtlarla çalışan otobüslere kıyasla düşük emisyon seviyesi, daha düşük seviyelerde NOx, CO2 gibi gaz atıkları ve düşük yakıt tüketimi sunuyor. Bu yönüyle doğa ile barışık otobüs, doğal kaynakları koruyarak daha az çevre kirliliğine neden oluyor. Hibrit otobüs ayrıca kullanıcıya yakıt tasarrufu, düşük işletme maliyetleri gibi avantajlar sunuyor.
Alfa Romeo 159 Sportwagon’dan sadece 159’un ‘station wagon versiyonu’ olarak bahsetmek sınırlayıcı olacak. Çünkü araç kendi kişiliğine ve ‘Sportwagon’ ifadesiyle başarıyla özetlenen güçlü özelliklere sahip. Yeni model, tavandaki spoiler gibi coupé modellerini hatırlatan ayrıntılarla, akıcı ve aerodinamik hatları birleştiriyor. Aracın iç mekanı, aynı zamanda çok geniş ve pratik bir yükleme hacmi sağlıyor. Alfa Romeo 159 Sportwagon, bir spor otomobilde bulunabilen performans ve dinamizmle yüksek prestijli bir station wagon otomobilde rastlanan boyutlarda bagaj bölmesini, geniş iç hacmi ve fonksiyonelliği bir arada sunuyor.
