Orta üst sınıftaki otomobilleri tanımlamak için bu ve bunun gibi benzetmeler yapanlara sıkça rastlanabilir. 
Mercedes E Serisi, bu "çok isimli" sınıfın en önemli iki oyuncusundan biri. Ve Nisan ayında Türkiye'de de satışa sunulacak olan yeni neslinde çok önemli özelliklerle gelecek. Bunlar arasında tasarımı ilk sıralarda saymak mümkün değil. 

Zira yeni E Serisi'nde denenmemiş veya daha önce hiç görmediğimiz bir tasarımla karşılaşmayacağız. Tam aksine, markanın amiral gemisi olan S Serisi ve orta sınıf temsilcisi C Serisi arasında kalan, göze hoş gelen ancak asla kalp atışlarını hızlandırmayan bir otomobilden bahsediyoruz. 

BMW 740e Karbonfiber destekli şasi, uzaktan kumandalı park etme ve kamera bazlı süspansiyon sistemi gibi teknolojilerle üst sınıfa hareket katan BMW 7 Serisi, Ağustos ayında 326 HP sistem gücüne sahip olan şarj edilebilir hibrit versiyonu 740e ile de ithal edilecek. Yaklaşık 40 km'lik elektrikli sürüş menzili sunmayı vaat eden otomobilin ortalama yakıt tüketimi ise 2,1 lt/100 km. 

VOLVO S90 İsveçli markanın 1998 yılından bu yana kullanmadığı S90 ismi, yeniden karşımıza çıkıyor. S80'in yerini alan otomobil, 5 metreye yaklaşan uzunluğu, sahip olduğu konfor ve güvenlik donanımlarıyla orta üst ve üst sınıf arasına konumlandırılabilir. XC90'la aynı platformun kullanıldığı S90'ın motor seçenekleri de XC90'la paralel ve tamamı 4 silindirli ünitelerden oluşuyor. 

Yılın üçüncü çeyreğinde Türkiye'de de satışa sunulacak olan otomobilin hibrit versiyonu 1,8 lt/100 km ortalama yakıt tüketimine sahip. S90'la aynı dönemde Türkiye'de olması beklenen modelin station versiyonu V90, tavana kadar uzanan stoplarıyla tipik marka tasarımından izler sunuyor ancak geriye doğru yükselen omuz çizgisi otomobilin yerini aldığı V70'ten daha dinamik görünmesine yardımcı oluyor. 

LEXUS LS ve GS SERİSİ Japon markanın 1989 yılında başlayan hikayesinin ilk modeli olan LS Serisi bugün dördüncü nesliyle yollarda. Audi A8, BMW 7 Serisi, Mercedes S Serisi ve Jaguar XJ gibi Avrupalı üst sınıf otomobillerle mücadele edecek olan LS Serisi'nde atmosferik V8 ve hibrit V8 motor seçenekleri sunulurken, hibrit versiyon LS 600h'de standart olan 4 tekerlekten çekiş, LS 460'ta opsiyonel. 

LEXUS LS ve GS SERİSİ Japon markanın 1989 yılında başlayan hikayesinin ilk modeli olan LS Serisi bugün dördüncü nesliyle yollarda. Audi A8, BMW 7 Serisi, Mercedes S Serisi ve Jaguar XJ gibi Avrupalı üst sınıf otomobillerle mücadele edecek olan LS Serisi'nde atmosferik V8 ve hibrit V8 motor seçenekleri sunulurken, hibrit versiyon LS 600h'de standart olan 4 tekerlekten çekiş, LS 460'ta opsiyonel. 

MERCEDES Mercedes'in yeni isim düzenine uyum sağlayan son model olan SLC, nam-ı diğer makyajlı SLK, Nisan ayında geliyor. Ağabeyi makyajlı SL'le aynı dönemde satışa sunulacak olan SLC'de 156 HP gücündeki 1,6 lt'lik yeni bir baz versiyon sunulması SLK'ya göre daha makul bir başlangıç fiyatı anlamına geliyor. 

Bu ay satışa sunulan ikinci nesil C Coupe de 1,6 lt'lik motor avantajına sahip sportif Mercedesler'den bir diğeri. Otomobilin üstü açılabilen cabrio versiyonunun Temmuz ayına Türkiye'de olması planlanırken, katlanabilir tavanın kumaş olması sayesinde arka tasarımın sınıfındaki en zarif oranlardan birini sunacağı iddia ediliyor. 

AUDI A5 Yılın son döneminde satışa sunulacak olan yeni Audi A5, sivri burun yapısıyla markanın bundan sonraki dinamik tasarım yolculuğunun ilk örneği olarak kabul edilebilir. 

A4'le aynı platformu ve motorları paylaşan yeni A5'te 150 HP gücündeki 1,4 lt'lik baz motor C Serisi Coupe ile erişilebilirlik anlamında da kıyasıya bir rekabet olacağının işaretini veriyor. MINI Cabrio Yılın ilk çeyreğinde satışa sunulacak olan küçük Cabrio, MINI Connected uygulamasıyla sürücüsünü yağmur ihtimaline karşı da uyarabiliyor. 

MAZDA MX-5 Kült roadster, bahar aylarında Türkiye'de. Dördüncü nesliyle yollara çıkan MX-5'te 120 HP gücündeki 1,5 lt'lik benzinli atmosferik motor görev yapıyor. 
FORD FOCUS RS Mustang'te de görev yapan 2,3 lt'lik 4 silindirli turbo motor, Focus RS'te 320 HP üretirken, güç 4 tekerleğe birden aktarılıyor. Yılın ikinci yarısında sipariş üzerine gelecek. 

HYUNDAI ELANTRA Güncel neslin ana tasarımının evrimleşmiş haliyle şekillenen yeni Elantra Mart ayında Türkiye'de satışa sunuluyor. 1,4 lt'lik benzinli turbo motor, geliştirilmiş multimedya özellikleri ve mukavemeti arttırılmış şasi, otomobilin yenilikleri arasında yer alıyor. 

MINI CLUBMAN1 Mini'nin, bakış açısına göre, küçük bir station veya kompakt hatchback algıları yaratan modeli, iki parçalı ve yana açılan bagaj kapılarıyla birinci neslin özgün tasarım detayını koruyor. Yılın ilk çeyreğinde satışa sunulacak olan otomobil 360-1250 lt arasında değişen bagaj hacmi sunuyor. 

HYUNDAI i20 ACTIVE Zemin yüksekliği 20 mm arttırılan i20 Active, markanın küçük sınıftaki crossover'ı olarak dikkat çekmeye hazır. Şubat ayında satışa sunulacak olan otomobilin karoserindeki eklentiler de crossover tarzına vurgu yapıyor. 

MAZDA 3 DİZEL Japon markanın düşük sıkıştırma oranlı 1,5 lt'lik dizeli nihayet küçük SUV CX-3'ten sonra Mazda3'te de görev yapmaya hazır. Yılın ikinci çeyreğinde satışa sunulacak olan dizel motorda otomatik şanzıman seçeneği de olacak. 

VW PASSAT GTE 50 km elektrikli sürüş menzili iddiası taşıyan Passat GTE, Türkiye'deki az sayıdaki hibrit otomobilden biri olmaya hazırlanıyor. 3'üncü çeyrekte satışa sunulacak olan otomobilin bataryası 2,5 saatte şarj edilebiliyor. 

HONDA CIVIC SEDAN Yılın son çeyreğinde satışa sunulacak olan yeni Civic Sedan, özellikle tasarım anlamında, iki önceki neslin başardığı kırılmayı bile gölgede bırakabilecek kadar iddialı görünen bir otomobil. 1,5 lt'lik benzinli turbonun yanında 1,6 lt'lik dizel motor da otomobilde görev yapacak. 

FORD S-MAX Orta sınıf MPV'ler arasında en sportif seçeneklerden biri olan yeni Ford S-Max, Mondeo ile aynı platformu ve motor seçeneklerini de paylaşıyor. Yılın ilk çeyreğinde satışa sunulacak olan S-Max'in daha lüks olan Vignale versiyonuysa 2'nci çeyrekte gelecek. 7 kişilik otomobilde gelişmiş güvenlik donanımları var.

MERCEDES GLC COUPE Mercedes'in GLE Coupe'den sonraki ikinci SUV-Coupe modeli GLC Coupe'nin yılsonunda Türkiye'de olması bekleniyor. 2,0 lt'lik benzinli ve 2,1 lt'lik dizel dışında 3,0 lt'lik 6 silindirli benzinli ve dizel motor seçeneklerinin de sunulacağı otomobilin AMG versiyonundaysa 4,0 lt'lik çift turbo V8 görev yapacak. 

NISSAN NAVARA Yılın ilk çeyreğinde satışa sunulacak olan yeni Navara, artık adında NP300 takısını da taşıyor. Çevre görüş sistemi ve acil durum fren yardımcısı gibi özellikleriyle dikkat çeken Navara'da 160 ve 190 HP güçlerinde 2,3 lt'lik iki dizel motor var.

JAGUAR F-PACE Son dönemde güçlü bir ivme yakalayan İngilizler, F-Pace ile bunu katlamaya aday. Yılın ikinci çeyreğinde satışa sunulacak olan otomobilin motor kaputunun altında 2,0 ve 3,0 lt'lik dizel ile 3,0 lt'lik benzinli güç üniteleri yer alıyor. 

FIAT FULLBACK Mitsubishi L200'ün Fiat logolu versiyonu olan Fullback, Tofaş'ın Türkiye'deki yaygın şebekesi sayesinde ikizinden daha başarılı olabilir. Haziran ayına satışa sunulacak olan otomobilde 2,4 lt'lik dizel motor 154 ve 181 HP'lik iki versiyona sahip. 

MASERATI LEVANTE Masareti'nin Porsche Cayenne ve BMW X6 gibi lüks SUV sınıfının en sportif üyelerine meydan okuyacak olan ilk SUV'u Levante, yılın ikinci çeyreğinde 6 silindirli benzinli ve dizel motorlarla satışa sunulacak. 

SEAT TRIBU Seat'ın uzunca bir süredir beklenen ilk SUV'u yılın son döneminde satışa sunulacak. MQB platformunun değişken yapısının ürünlerinden biri olan Tribu'da Seat'ın keskin tasarım detaylarına yer verilirken, otomobil Türkiye'ye 1,6 lt'nin altında kalan motorlarla ithal edilecek. 

HONDA HR-V 1,5 lt benzinli ve 1,6 lt'lik dizel motorların görev yaptığı HR-V'de otomatik şanzıman sadece benzinli versiyonda mevcut. Yılın ikinci çeyreğinde satışa sunulacak olan otomobilin arka koltukları Jazz'daki gibi değişken. 

LEXUS RX ve NX Japon markanın bugüne gelmesinde çok önemli bir rolü olan RX ve daha geniş kitlelere ulaşmasına yardım etmesi beklenen orta sınıf SUV'u NX, bu aydan itibaren sipariş edilebilecek. Her iki otomobilde de 2,0 lt'lik 4 silindirli benzinli turbo motor ortakken, yine her iki SUV'da da hibrit versiyonlar mevcut. MQB platformunda yükselecek. 

FORD EDGE Audi Q5 ve BMW X3 gibi orta sınıf SUV'larla mücadele edecek olan Edge, yılın ikinci yarısında Türkiye'de olacak. 2,0 lt'lik dizel motoruyla bu sınıfın genel standartlarına uyumlu bir kalp taşıyan otomobilde Sync3 isimli gelişmiş multimedya sistemi görev yapacak. 

FORD KUGA Yılın son çeyreğinde satışa sunulacak olan makyajlı Kuga, yeni ön ızgarası ve farlarıyla Ford'un son dönem tasarım felsefesine uyumlu bir hale geliyor. 1,5 lt, 120 HP'lik dizel motor, önden çekişle birlikte gelecek. 

FORD RANGER Bahar döneminde satışa çıkacak olan Ranger, yenilenen yüzü ve modern multimedya sistemiyle, son dönemde çıkan yeni rakiplerine kafa tutmaya devam edecek. 

VW TIGUAN Nisan ayında Türkiye'de satışa sunulacak olan otomobilde 1,6 lt'lik dizel önemli bir yenilik. Güvenlik donanımları ve bilgi eğlence sistemi modern. 

BENTLEY BENTAYGA Ultra lüks İngiliz SUV'u Bentley Bentayga, yılın ikinci çeyreğinde Türkiye'de. 36/37 Tweetle Facebook'ta paylaş 

AUDI Q1 Seat Tribu'nun platform kardeşi, daha fazla prestij isteyenler için yılın son döneminde Türkiye'de olacak. Satış fiyatının A3 Sportback civarında olması bekleniyor. 37/37 Tweetle Facebook'ta paylaş 

VOLVO XC90 EXCELLENCE 
Bağımsız arka koltuklar, katlanabilir ön yolcu koltuğu gibi detaylarla lüks seviyesini yükselten İsveçli SUV, yaz sonunda Türkiye'de.Haber7

Opel, Şubat ayı boyunca “Autobest 2007 ve 2015” ödüllerinin sahibi Yeni Corsa modelini 490 TL’den başlayan taksitlerle sunuyor. 

Kampanya kapsamında 15 bin liraya 36 ay vadeli yüzde 1.29 faizli kredi imkânı mevcut. Yeni Corsa 44.950 TL’den başlayan fiyatlarla satışta. 

Opel, diğer modellerinde düşük faiz kredi avantajını güvenlik özellikleri, tasarımı ve düşük yakıt tüketimiyle dikkat çeken tüm modellerinde sunuyor. Astra Sedan 55 bin 400 TL, Mokka 69 bin 500 TL, Insignia 99 bin 400 TL’den başlayan fiyatlar ile Opel müşterilerinin beğenisine sunuluyor. 

Yeni Astra’nın başlangıç fiyatı ise 68 bin TL. Led-Matrix far teknolojisi ile “Safetybest 2015” ödüllünü alan Yeni Astra, pazara sunulduktan kısa bir süre sonra 6 farklı Avrupa ülkesinde “Altın Direksiyon”, 4 farklı Avrupa ülkesinde “Yılın Otomobili” ödülüne layık görüldü. 

Üst segment otomobillerde sunulan teknolojik özelliklere sahip, 1.6 litre 136 beygirlik dizel motor ve otomatik şanzıman seçenekli Yeni Astra’nın başlangıç fiyatı ise 86 bin TL. 

1.6 litre 136 beygirlik motor 320 Nm maksimum tork üretiyor, ortalama 4.5 litre /100km (otomatik şanzıman) yakıt tüketimi, 119 g/km CO2 salımı elde ediyor. “Sınıfının en sessiz” 1.6 DİZEL OTOMATİK motoruna sahip Insignia, 109 bin 900 TL’den başlayan fiyatlarla satışta. Insignia müşterileri Şubat ayı boyunca “Şimdi Al 1 Yıl Sonra Öde” finansman kampanyasından da faydalanabilecek. 

Kampanya kapsamında otomobil bedelinin yüzde 50’si kredilendirilebilecek olup 50 bin liraya 36 ay vadeli yüzde 1.29 faizli kredi imkânı sunulmakla beraber müşteriler ilk taksitlerini tam 1 yıl sonra ödemeye başlayacak!
Zorunlu trafik sigortasına tepkiler büyürken, süreç içerisinde kasko ile sigortayı birleştirme fikri ortaya çıkmıştı. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım'dan da bu öneriyi destekleyen bir açıklama geldi. 

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, İstanbul Ticaret Odası’nda (İTO) düzenlenen “Karayolu Taşımacılığı’nda Verimlilik ve 013 Vizyonu” başlıklı toplantıya katıldı. Toplantıda konuşma Bakan Yıldırım, “Her şeyi yaparız diyen bir adam değilim ama bir şeyi yaparım dediğim zaman da onu yaparım. 

Onun için 10 tane talep söyleyip, 2 tane söyleyin onu yapalım. Ondan sonra sıra diğer iki talebe gelsin. Sonra diğer taleplere gelsin. Şimdi ÖTV’si kaldırılmış yakıt verin deniyor. 

Bunu gündeminize almayın. Böyle bir şey yok. Başka işlere bakalım. İnşaallah, büyük kaynaklara erişiriz, refah seviyemiz çok ileri gider, madenlerimiz doğal zenginliklerimiz artar o zaman bunları da düşünebiliriz, o zaman zaten ihtiyacınız da olmaz” dedi. 

 'Sigorta ile kasko birleştirilebilir' 
 Toplantıya katılan sektör temsilcilerinin sorularını da yanıtlayan Bakan Binali Yıldırım, “Zorunlu Trafik Sigortası işi konusunda çok haklısınız, yerden göğe haklısınız. Bu konuda bir çalışma başladı. Bu işi bir düzene intizama sokacağız. 

Geçen hafta bunun kararını aldık. Ne tür iyileştirme yapılabilirse, bunların hepsini yapacağız. Trafik sigortasıyla kasko birleştirilebilir, bu da bir çözüm. Kapsamla ilgili bir takım sıkıntılar var. Primleri artıran kapsam, kapsam tekrar gözden geçirilecek. Ona göre makul bir çözüm üretmeye gayret edeceğiz” diye konuştu.  

HGS cezaları  
Hızlı Geçiş Sistemi (HGS) ve Otomatik Geçiş Sistemi’nin (OGS) de artık düzeldiğini sözlerine ekleyen Bakan Yıldırım, “O işlerde artık sorun yok. Çünkü yeni düzenleme yapıldı. Artık cezalar uzak mesafelere göre değil, ne zaman olursa olsun, gittiği mesafeye ile sınırlı olacak. Geçer geçmez hemen SMS ile uyaracak, 12 gün süre verecek. 

Bu süre içerisinde öderse yine cezalı sayılmayacak. İşten hemen sonra SMS ile uyarı gelecek. Bankalarla, kredi kartları ile geçiş yapılacak. 500 bin tane usulüne uygun olmayan HGS kuponu var. Yanlış yere yapıştırılmış, içindeki bilgiler tahrip olmuş. 

Onları da geri alıyoruz, düzeltiyoruz. Birkaç tane de geçişlerle ilgili algılama cihazlarıyla ilgili sorunlar var. Onlar da düzeltiliyor ve diyelim ki 2016’nın cezaları yılda 4 kez topluca bildirilecek. Bir sonraki seneye kalmayacak. Böylece artık sıkı takibe alıyoruz ve işi çözüyoruz” dedi.
Temsa Motorlu Araçlar, Mitsubishi Motors marka otomobillerde kaçırılmayacak bir indirim fırsatı sunuyor. 

Mitsubishi Outlander’larda 10.000 TL, ASX’lerde 7.700 TL ve Attrage’larda 3.400 TL’ye varan indirimler yetkili satıcılarda yeni bir araç sahibi olmak isteyenleri bekliyor. 

 2016 yılında “Mitsubishili” olmak isteyenler için Temsa Motorlu Araçlar kaçırılmayacak bir indirim kampanyası sunuyor. Mitsubishi Outlander’larda 10.000 TL, ASX’lerde 7.700 TL ve Attrage’larda 3.400 TL’ye varan indirimler yetkili satıcılarda yeni bir araç sahibi olmak isteyenleri bekliyor.  

Mitsubishi Outlander: 
Mitsubishi Outlander, çok daha şık ve güvenli Yenilenen dinamik ön tasarımıyla Mitsubishi Outlander, hem yolcular hem de araç için benzersiz koruma sağlarken, daha modern ve agresif bir görünüme kavuştu. 

Mitsubishi Outlander, yeni tasarım ön ızgara, halojen ön farlar, LED'li sinyal lambaları, 18 inç alaşımlı jantlar, arka tampon ve LED'li stop lambalarıyla yepyeni bir tasarım sunarken 2014 ve 2015 yıllarında “Top Safety Pick+” olarak değerlendirilen Önden Çarpışma Önleme Sistemi (FCM), Şerit Takip Sistemi (LDW) ve Adaptif Hız Sabitleme Sistemi (ACC) ile gelişmiş güvenlik teknolojilerini de barındırıyor.  

Mitsubishi Attrage: 
Mitsubishi Attrage yakıt ekonomisiyle fark yaratıyor… 1.2 Intense MT ve CVT seçeneği bulunan Mitsubishi Attrage, hafifletilmiş gövdesi, aerodinamik yapısı, geniş iç hacmi, yüksek donanım özelliklerinin yanı sıra düşük yakıt tüketimi ile dikkatleri üzerine çekiyor. 

Anahtarsız giriş sistemi ve çalıştırma, tam otomatik dijital klima, cruise control, bluetooth, yağmur ve far sensörü, ısıtmalı ve sinyalli yan aynalar, deri direksiyon ve vites topuzu, alüminyum alaşımlı jantlar gibi iç ve dış donanımları bulunan Attrage’da bu özelliklere ek olarak;

 EBD destekli ABS ve BA fren destek sistemi, ASTC aktif denge kontrolü ve kaymayı önleyici çekiş sistemi, 6 hava yastığı ayrıcalıkları da standart olarak sunuluyor. Mitsubishi Attrage, 100 kilometrede ortalama 4,9 litre yakıt tüketimi ve ortalama 113 g/km CO2 salınımıyla fark yaratıyor. 

Mitsubishi ASX: 
Mitsubishi ASX ile bir adım önde! Keyif ve heyecan dolu bir yolculuk sunan Mitsubishi ASX, gösterişli ve dinamik bir crossover deneyimi sağlıyor. Beklentilerin üzerinde performans sunan Mitsubishi ASX, 1.6 DI-D motor ve 1.6 MIVEC motor seçenekleri ile eşsiz yakıt tasarrufu, düşük emisyon salınımı ve yüksek performansı bir arada sunuyor. 

1.6 DI-D motor seçeneğinde bulunan Auto Stop&Go (AS&G) fonksiyonu düşük yakıt tüketimi sağlarken, üstün aerodinamik tasarımı ve hafif gövde yapısı ise enerji kaybını minimuma indirgeyerek daha ekonomik bir sürüş sağlıyor. Mitsubishi ASX’in çevre dostu fonksiyonları, sınıfında fark yaratan crossover özellikleri sürücünün bütün isteklerini karşılıyor.

Türkiye’de en büyük üç seyahat firmasından biri olan Pamukkale Turizm, son dönemde ortaya koyduğu başarılı atılımlar çerçevesinde gerçekleştirdiği 100 adetlik otobüs alımında, MAN ve NEOPLAN otobüsleri tercih etti. 

Pamukkale Turizm, 1 yıl içinde 22 adet NEOPLAN Tourliner ve 78 adet MAN Lion’s Coach 2+1 VIP olmak üzere 100 adetlik otobüs alımını tamamladı. 

Pamukkale Turizm’in 100 adetlik siparişin son bölümünü oluşturan 15 MAN Lion’s Coach 2+1 VIP otobüs, düzenlenen törenle teslim edildi. Pamukkale Turizm Yönetim Kurulu Üyeleri Cafer Sadık Bababalım, Turhan Bababalım, Mazlum Bababalım, Ahmet Bababalım, Sadık Bababalım ile Pamukkale Turizm Genel Müdürü Mustafa Özdalgıç ve Anadolu Ulaşım Genel Müdürü Mehmet Ali Akçın ile Pamukkale Turizm Öz Mal Filo Müdürü Ahmet Aksoy’un hazır bulunduğu teslimat töreni İzmir Otogarı’ndaki Pamukkale Bölge Müdürlüğü’nde gerçekleştirildi. 

Törene MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Genel Müdürü Tuncay Bekiroğlu, Volkswagen Doğuş Finans (VDF) Genel Müdürü Tijen Akdoğan Ünver, MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Satış ve Pazarlama Direktörü Eren Gündüz ve MAN bayi Şensan Otomotiv Otobüs Satış Müdürü Devrim Bayhan da katıldılar.  

Önceliklerimiz; ‘Koşulsuz müşteri memnuniyeti sağlanması’ ve ‘kaliteyi, opsiyon olarak değil standart olarak sunmak’… 
MAN ve NEOPLAN otobüslerin teslim töreninde konuşan Pamukkale Turizm Genel Müdürü Mustafa Özdalgıç, “Ülke ekonomisinin büyümesine ve gelişmesine paralel olarak ulaştırma sektörü de çok hızlı bir değişim göstermektedir. Sektörün önemli aktörlerinden biri olarak hem bu gelişime ayak uydurmak hem de ülkemizin etkin, hızlı, güvenli ve seçenekli ulaşım sistemine kavuşturulmasına katkı sunmak adına atılımlarımıza devam ediyoruz. 

2+1 Pamukyol konforunu başarılı şekilde yansıttığını düşündüğümüz MAN ve NEOPLAN otobüsleri, yolculuk kalitesinin yükseltilmesine katkı veren özelliklerinin yanı sıra satış sonrası hizmetleri, yakıt tüketimi, güvenli ve dayanıklı yapısıyla birlikte ek avantajlar sağlaması nedeni ile tercih ettik. ‘Koşulsuz müşteri memnuniyeti sağlanması’ ve ‘kaliteyi, opsiyon olarak değil standart olarak sunmak’ birinci önceliğimizdir. 

Bu noktadan hareketle, ‘Müşterisini dinleyen ve müşterisini düşünen’ MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. ile birlikte son 1 yıldır yürütmekte olduğumuz geliştirme projesinin ana konusu; ‘misafirlerimizin daha konforlu seyahat etmeleri ve yolculuk boyunca keyif sürmelerinin sağlanması’ idi. Teslim almakta olduğumuz 15 otobüsün tamamı da, bu amaca hizmet eden bu projenin eseri yeni nesil koltuklarla donatılmıştır. 

Pamukkale Turizm olarak, 54 yıllık tecrübemiz ve kurumsal vizyonumuz ile şekillendirilmiş ayrıcalıklı hizmetlerimizi, 2016 yılında yeni güzergahlarımız ile ülkemizin güzel insanlarına sunmaya devam edeceğiz. Ülkemize ve geleceğe güvenle bakan Pamukkale Turizm; yeni yatırımlarına hız kesmeden devam edecek; ulaşımda ‘Referans marka’ olma yolculuğuna emin adımlarla devam edecektir“. 

“Pamukkale Turizm’in başarılı ve önemli atılımlarında otobüslerimizle hizmet vermekten gurur duyuyoruz” 
 MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Genel Müdürü Tuncay Bekiroğlu, "Türkiye seyahat sektörünün en önemli markaları arasında ilk sıralarda yer alan Pamukkale Turizm, son yıllarda önemli bir stratejik atılıma imza atıyor. Yürüttüğü bu stratejik atılımla birlikte geleceğe güçlü bir şekilde yürüyen Pamukkale Turizm, sefer yaptığı bölgeleri genişletirken çok kapsamlı, planlı bir çalışma yapıyor ve seçici davranıyor. 

Bunun sonucunda da girdikleri her bölgede kalıcı olabilmeyi ve o güzergahın en iyilerinden biri olabilmeyi hep başarıyorlar. Sayın Özdalgıç’ın vizyoner yönetim tarzı ve sektör bilgisi, Bababalım Ailesi‘nin de tecrübesi ile güven dolu yaklaşımı ve aralarındaki kusursuz uyum ile yakalanan güçlü sinerji, hiç şüphesiz bu başarıların arkasındaki en önemli etkenlerdir. 

Bursa, Çanakkale, Trakya gibi önemli ve başarılı atılımlarında otobüslerimizle Pamukkale Turizm'in hizmetinde olmak, bize gurur veriyor. Pamukkale Turizm ve MAN arasındaki başarılı, uyumlu ve iki taraf için de kazançlı bu birlikteliğin, güçlenerek süreceğine inanıyoruz” açıklamasında bulundu.

VDF, uzmanlığı ve tecrübesi ile seyahat sektörünün hizmetinde” 
Volkswagen Doğuş Finansman A.Ş.’nin (VDF), 1999 yılında %51 Volkswagen Financial Services A.G. ve %49 Doğuş Grubu’nun ortaklığı ile kurulduğunu hatırlatan Volkswagen Doğuş Finans (VDF) Genel Müdürü Tijen Akdoğan Ünver de, “VDF, araç kredilerindeki uzmanlığı ve 15 yıllık tecrübesi ile müşterilerinin ihtiyaçlarına yönelik yeni ve özel finansal ürünler sunmakta, sektöründe ise piyasa yapıcı, trend belirleyici bir rol oynamaktadır. 

‘Daha az prosedür ve müşteri odaklı hizmet’ anlayışı ile araç kredisi, sigorta ürünleri ve servis hizmetlerini tek bir noktadan müşterilerine ulaştıran VDF, 2015 yılında ise MAN Finans ile birleşerek, otomotiv ve hafif ticari araçtaki uzmanlığını ağır vasıtaya da taşımıştır. 

VDF, finansman sağladığı tüm alanlarda olduğu gibi yolcu taşımacılığı sektöründe de müşterilerine en uygun koşullarda finansman sağlayarak, sektörün gelişimine katkıda bulunmayı ve müşteri memnuniyetini en üst seviyeye taşımayı hedeflemektedir. Bu doğrultuda seyahat sektörünün lider ve öncü firmalarından Pamukkale Turizm ile uzun yıllara dayanan iş birliğinin her geçen yıl yeni projelerle güçlenerek devam etmesinden büyük memnuniyet duyuyoruz. 

VDF olarak satın aldıkları MAN ve NEOPLAN marka otobüslerinin finansmanını yapmaktan, böylesine önemli bir atılımlarında finansal çözümlerimizle kendileri ile iş birliği içinde olmaktan gurur duyuyoruz. 

VDF, MAN, NEOPLAN ve Pamukkale Turizm arasındaki bu önemli işbirliğinin, yakaladığımız bu güçlü sinerjinin daha uzun yıllar artarak devam edeceğine inanıyorum” şeklinde konuştu.  

“2+1 VIP dizilimde 38 yolcu koltuğuna sahip 12 metrelik standart otobüslerimizle fark yarattık”  
Sektörün son yıllarda 2+1 VIP otobüslere yöneldiğine dikkat çeken MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Satış ve Pazarlama Direktörü Eren Gündüz de, “Artık tüm bölgelerde filolar bu araçlara sahip olmak durumunda kalıyorlar. Zira 2+1 VIP otobüsler artık sektörün rekabet şartlarına dahil oldu. Bir yandan bu önemli dönüşüm yaşanırken, diğer yandan geçmişte yaşanan önemli sorunların tekrarlanmasına da azami dikkat gösteriyoruz. 

Geçmişte 2 katlı otobüslerde ve 3 akslı (dingilli) otobüslerde hem işletme ve bakım giderlerinde hem de 2. el değerlerinde yaşanan kayıplar ortada. Yurtdışı pazarlarda bu otobüslere olan talebin daha az olması, 2. el değerlerinin de düşük olmasına sebep oluyor. Şimdi benzer bir yoğunlaşma 2+1 VIP otobüslerde yaşanıyor. 

Benzer aşırı değer düşmelerinin yaşanmaması için; 2+1 VIP yerleşimin, Lions Coach gibi standart (12 metre uzunluğunda) otobüslerle yapılması gerektiğine inanıyoruz. Bu nedenle, 13 metrelik otobüslerimiz olduğu halde, 2+1 VIP çözümlerimizi sadece 12 metrelik standart otobüslerimizle pazara sunuyoruz.” dedi. 

 “Geliştirdiğimiz ikinci nesil 2+1 VIP koltuk düzenimizin sektörde en çok tercih edilen otobüs olacağına inanıyoruz” 
 12 metrelik standart otobüslere 38 koltuğun 2+1 düzende yerleştirilmesinin de çok hassas bir konu olduğuna dikkat çeken Eren Gündüz, “Koltukların konforlu, koltuk aralarının yeterince geniş olması önemli. Bu konudaki Ar-Ge çalışmalarımızı yürütürken, Sayın Özdalgıç’tan da önemli fikirler, katkılar aldık. 

Bu koltuklarla çalışan otobüslerimizden elde ettiğimiz önemli saha deneyimimiz sayesinde, bugün ikinci nesil 2+1 koltuk düzenimizi geliştirmiş durumdayız. Su anda Pamukkale'ye teslim ediyor olduğumuz 15 otobüsün tamamı yeni nesil koltuklarla donatılmış durumda. Yeni tasarımlarımız sayesinde koltuk aralıkları ortalama 5 cm daha genişlemiş durumda. 

Öndeki koltuk tam yatırıldığında dahi, 2 metre boyundaki bir yolcunun dizleri hala öndeki koltuğun sırtına değmiyor. ‎Bu ilave genişleme ile birlikte 2. el değer kaybı riski olmayan standart araçlarımızın 2+1 VIP dizilimde en çok tercih edilen otobüs olacağına inanıyoruz” diyerek, Pamukkale Turizm ile gerçekleştirdikleri bu önemli işbirliğinden duyduğu memnuniyeti dile getirdi.
Ferrari'nin ilk 4 çeker otomobili Ferrari FF, yerini performans olarak gelişen ve görünüm olarak farklılaşan yeni versiyonu GTC4Lusso’ya bırakıyor.



Otomobil Mart ayında tüm detayları ile açığa çıkacak Ferrari, spor otomobil denince akla ilk gelen markalardan biridir. Firma, ezeli rakibi Porsche gibi farklı segmentlere imzasını atmak yerine tarihi kimliğini korumaya devam etmek istiyor. 

Bu durum Ferrari’yi zorlarken değişim rüzgârlarına direnmemesi gerektiğini anlayan firma 2011 yılında tanıttığı ilk dört çeker spor otomobili FF ile zincirlerini genişletmeye başlamıştı. Firmanın ayrıca ilk hatchback modeli olan FF artık yerini yenilenen versiyonu GTC4Lusso’ya bırakıyor. 

Teknik yönetici Roberto Febeli, kısa sürüşler sonrası merkezlerine geri dönen ve yılda birkaç bin kilometre yol yapan Ferrari spor otomobilleri savaş uçaklarına benzetiyor. 
GT’leri ise bir noktadan başka bir noktaya gittikten sonra birkaç gün orada kalan ve sonrasında başka noktalara da seyahat edebilen özel jetler olarak gördüğünü ifade ediyor. Bu da bagaj ihtiyacının karşılanması gerekliliğini ortaya çıkarıyor. 

Ferrari FF bu açıdan firmanın değişim rüzgarlarının öncüsü olarak değerlendirilmişti. GTC4lusso, 4x4 çekiş sistemi ve 4 koltuklu yapısı ile Ferrari model serisinde Grand Touring (GT) olarak sınıflandırılıyor. Yeni hatchback FF’den performans olarak farklılaşırken arkadan itiş seçeneği ile de bir farkını daha ön plana çıkarıyor. 
 
Doğal emişli 6.3 litre V12 motoru 680 beygir güç üreterek FF’den yaklaşık 30 beygir daha kuvvetlenmiş durumda. 0-100 km hıza 3.4 saniye ile 3 salise daha kısa sürede ulaşıyor. 2000 – 6000 d/d aralığında ise 697 Nm tork değerine ve 335 km/s son hıza sahip. 

GTC4lusso ‘da tüm koltuklar yandan destekli yarış koltuğu yapısında ve ön konsol araç içi bilgi eğlence sisteminin yönetildiği 10 inçlik kapasitif dokunmatik bir ekrana ev sahipliği yapıyor. 

Otomobilin genel şekli çok değişmezken güncellenen versiyonda ufak değişiklikler göze hızlıca çarpıyor. Ön farların yatay kısımları biraz daha uzatılmış ve ön tampon hava girişleri, ön ızgaraya dahil edilerek tek parça şeklinde tasarlanmış.

 FF’de arka stoplar 2 adetken GTC4Lusso’da bu sayı dörde çıkmış. Mart ayında yapılacak 2016 Cenevre Auto Show’da sergilenecek otomobilin ABD ve Avrupa için satış fiyatının 360 bin dolar olması bekleniyor.donanımhaber
Japon marka Honda, otomobilden motosiklete, uçak motorundan denizcilik sektörüne kadar birçok alanda faaliyet gösteriyor. 
Dev marka, daha çok otomotiv sektöründe tanınıyor ve bu sektöre de otomobilleriyle boy gösteriyor. Otomobillerinde mekanik dayanıklılık ve performansla öne çıkan Honda, şimdi de pikap modeliyle karşımızda. 300 beygir gücünde Japonlar, bu pikaba Ridgeline adını vermiş. 
Ridge (dağ, tepe) ve line (çizgi, sınır) kelimelerinin birleşiminde oluşan isim, aracın arazi performansına yönelik koyulmuş gibi. Ridgeline 3.5 litrelik V-6 motora sahip bir araç. Bu motordan 300 beygirlik güç üretebiliyor. 

Araçta altı ve dokuz ileri otomatik olmak üzere iki farklı şanzıman kullanılmış. Honda Ridgeline'ın Türkiye satışa çıkıp çıkmayacağı konusunda net bir bilgi yok. Ancak aracın ABD'deki fiyatı 37 bin dolar. Haber7

İsveçli otomobil üreticisi Volvo, 18 Şubat'ta Stockholm'de gerçekleşecek özel bir organizasyonla tamamen yeni Volvo V90 modelini tanıtmaya hazırlanıyor. 

Teknikens Varld isimli internet sitesinden edinilen bu bilgiye ek olarak, sitede yeni Volvo V90 modelini açığa çıkaran fotoğraflar da yer alıyordu. 

2016 yılının ilk günlerinde yayınlanan Volvo V90'ın gizli çekim fotoğraflarının ardından İsveçli otomobil üreticisi, 2016 Cenevre Otomobil Fuarı kapılarını basın mensuplarına açmadan sadece 2 hafta önce, tarz sahibi yeni lüks steyşın modelini tanıtmaya karar verdi. 

Her ne kadar tamamen yeni bir model olarak lanse edilse de, yeni Volvo V90 aslında S90 sedan modeli tabanında konumlandırılıyor. 
Bu da S90 ve V90 modellerinin teknoloji ve tasarım yönünden birçok ortak noktaları olacağı anlamına geliyor. SPA mimarisi üzerinde konumlanacak yeni Volvo V90, S90 sedan modelinde de sunulan 4 silindirli benzinli ve dizel motor seçeneklerini paylaşacak. 

Bu motor seçenekleri arasında 190 beygir güç üreten D4, 235 beygir üreten D5 dizel motorlar yer alırken, benzinli motor seçenekleri ise 254 beygirlik T5 ve 320 beygirlik T6 olacak. Yeni Volvo V90'ın en güçlü motor seçeneği ise, hem benzinli hem hybrit çift üniteye sahip T8 versiyonu olacak. 

Henüz hakkında resmi bir açıklama bulunmasa da, edinilen bilgilere göre yeni Volvo V90'ın satışına, abisi Volvo S90 sedan modelinin Haziran ayında satışa çıkmasından 3 ay sonra, Eylül 2016'da başlanacak.arabalar

2015 yılında 3 yeni ürün piyasaya sürerek ürün gamını genişleten Japon otomobil devi Nissan, tüm zamanların satış rekorunu kırarak 2015 yılında Avrupa’da en çok satan Asya markası oldu. 

Japon otomobil devi Nissan, Aralık ayında gerçekleştirdiği 61 bin 823 adetlik satışın ardından, 2015 yılını toplamda 715 bin 623 adet satışla kapatarak Avrupa rekoruna ulaştı. Avrupa’da 2015 yılını yüzde 4 pazar payı ile geçen Nissan, 2014 yılının pazar payı rekorunu da kırdı. 

Marka böylece 2009 yılında yüzde 2,7 olan pazar payını aradan geçen sürede yaklaşık yüzde 50 artırmış oldu. Nissan’nın satış rakamlarına Datsun da dahil edildiğinde ise bu rakam yüzde 4,2’ye ulaşıyor. Nissan’ın Avrupa pazarı satışlarında yaşanan yükselişin arkasında ise popüler SUV ailesinin üyeleri Qashqai, X-Trail ve Juke var. 

Bünyesinde birçok teknolojik ekipman bulunduran sınıfının tartışmasız lideri Qashqai, İngiltere tesislerinde 2 milyon üretim adedi barajını aşmasının ardından, 2015 yılında gerçekleştirdiği 248 bin adetlik satışla da başarısını bir kez daha kanıtlamış oldu. Ayrıca elde edilen bu rekorda, 2014 yılına oranla satışlarını yüzde 50 artıran Barcelonalı Pulsar’ın da önemli bir payı bulunuyor. 

 Elektrikli otomobil satışlarında küresel lider konumunda bulunan Nissan, bu segmentte 2014 yılı satışları da dahil edildiğinde Avrupa’da 15 bin adedi aştı. Çok yakında markanın Avrupa showroomlarında boy gösterecek yeni 30 kWh kapasiteli LEAF, kullanıcılarına yüzde 26’lık bir verim artışı sunarken, Nissan’ın sıfır emisyon pazarındaki liderliğini de pekiştirecek. 

Nissan Avrupa Satış ve Pazarlama Başkan Yardımcısı Guillaume Cartier 2015 yılında ard arda gelen rekorlarla ilgili “Müşterilerimize her zaman daha fazlasını sunma ilkesiyle hareket edip, en yeni teknolojiyi kullanıyoruz. İnovatif ve yenilikçi yaklaşımımızla heyecan uyandıran, çekici ve popüler modelleri otomobil severlerle buluşturuyoruz” ifadelerini kullandı. 
Sözlerini rekorların 2015 yılı faaliyetlerinin bir getirisi olduğunu söyleyerek sürdüren Cartier, “2015 yılında yeni Navara modelimizin lansmanını gerçekleştirdik. Yüzde 100 elektrikli modelimiz LEAF’in yeni 30 kWh kapasiteli versiyonu ile elektrikli otomobil yatırımımızı geliştirdik. Bunun yanında popüler SUV ailesi üyelerimizi de güncelledik” dedi. 

Avrupa’da Tarihinin En Yüksek Satış Rakamı 
Son 6 yılda satışlarında yüzde 50’lik bir artış gerçekleştirerek tarihi bir rekor ortaya koyan Japon otomobil devi, elektrikli araçları LEAF’in 15 bin 600 ve yeni e-NV200 modelinin 4 bin 251 adetlik satışlarıyla da aynı zamanda tarihinin en yüksek elektrikli araç satışına da imza attı. 

Crossover satışları 424 bin adede ulaşan Nissan, Fransa, İspanya, İtalya ve Almanya’da rekor pazar payına ulaştı. Marka, İspanya’da yüzde 41, İtalya’da yüzde 19, Almanya ve İngiltere’de ise 12 büyüdü. 

Ayrıca 6 yıldır üretim yapan Nissan’ın İngiltere tesisi gerçekleştirdiği 400 bin adetlik üretimle, İngiltere’nin en fazla üretim yapan otomobil fabrikası konumunda yer alıyor. 

Ürünlerini yenilemek ve geliştirmekle kalmayan Nissan, aynı zamanda geleceğin mobilite çözümleri olan elektrikli otomobil veya otonom sürüş özelliğine sahip araçlar gibi alanlara da yatırım yapmaya devam ediyor.
DAF Trucks, resmi olarak, DAF Trucks Turkey Otomotiv Ticaret Limited Şirketi olarak pazarlama ve satış organizasyonuna merkezi ile İstanbul’da başlamıştır. 

Bu yeni DAF organizasyonun başlangıcı Euro 6 Emisyon Mevzuatı’nın uyarlanması olarak mükemmel haliyle Türkiye’de başlamıştır. 

DAF, sıkı emisyon gereklilikleri ile ilgili olarak tamamen yeni ve tam donanımlı tırlar geliştirmiş, her türlü uygulama için doğru teknik özellikleri sunmaktadır. 

Türkiye, Avrupa dışındaki en hızlı büyüyen ticari araçlar pazarından biridir. Toplam pazar kapasitesi yıllık mevcut bazı 32,000 ağır hizmete uygun tır kategorisinde gelecek yıllarda 40,000 araca ulaşmayı hedeflemektedir. 

‘Ar dönemde bizim amacımız pazar payımızı en az % 6 olarak gerçekleştirmektir’ şeklinde İstanbul’daki alt kuruluş DAF’ın Genel Müdürü Gregor Van Der Mark belirtmiştir. ‘Bu amacı desteklemek için, en önceliğimiz DAF ulusal bayi ağını yapılaştırmak ve genişletmektir, aynı zamanda Türkiye’de mevcut müşterilerimiz için birinci sınıf hizmeti garantilemektir.  

DAF_Gregor_Van_Der_Mark_940 DAF Taşımacılık Etkinliliği DAF Trucks Turkey Otomotiv Ticaret Limited Şirketi’nin resmi açılışı ile birlikte eş zamanlı olarak, DAF Euro 6 ürün menzilini Türk pazarına tanıtacaktır. 

Bu LF dağıtım taşımacılığı, çok yönlü CF serisi geniş çeşitlilik uygulamaları ve en üst XF menzil serisinin ultra nodern PACCAR motor deplasman 4.5 litre’den 12.9 litreye ve çekiş olarak 375 kW/510 hp içermektedir. DAF, aynı zamanda, 375 kW/510 hp’lik verim için 4.5 litre’den 12.9 litreye kadar değişkenlik gösteren ultra modern PACCAR motoru ile donanımlı 2,3 ve 4 dingil aracın tüm çeşidini sunmaktadır. 

 ‘Bütün araçlar, tam DAF taşımacılık etkinlilik filozofisi ile uyum içinde, km başına en yüksek getiri verecek şekilde geliştirilmiştir’ diyerek Gregor van der Mark eklemektedir. DAF’ın yeni Euro 6 ürün menzili Türkiyede’ki büyümesini gerçekleştirmek için en büyük yapı taşlarından biridir.
Volvo Trucks, Şubat ayında çok özel bir kampanya sunuyor. Dünya standardı Euro 6 olurken Volvo Trucks’ın özel kampanyası ile sizin de standartlarınız yükseliyor. 

2016 model Euro 6 Volvo Trucks çekiciler, Şubat ayına özel sadece 10.000 Euro peşinatla 24 ayda yüzde 0 faizli kredi imkânı ile sunuluyor. 

Tüm dünyada otomotiv sektörü, hem araçlar hem de üretimden kaynaklanan emisyonların azaltılması için Euro 6'ya geçerken Volvo Trucks da üstüne düşeni yapıyor. 

Her zaman müşterilerinin standartını yükselten Volvo Trucks çekiciler, Şubat ayı boyunca devam edecek kampanya avantajlarıyla Euro 6 standartını daha da çekici kılıyor. 

Bu özel kampanya, 24 aya kadar yüzde 0 faiz oranı avantajı sunarken, 36 ayda yüzde 0,17 ve 48 ayda yüzde 0,25'den başlayan düşük faiz oranlarıyla sizleri Volvo çekici sahibi yapıyor. 

1-29 Şubat tarihleri arasında geçerli olan kampanya kapsamında 85.000 Euro, 90.000 Euro ve 96.000 Euro'luk kredi desteği alınabiliyor. 

Stoklarla sınırlı kampanyanın kredilendirme hizmeti ise VFS Finansman tarafından uygulanıyor. Tüm dünya Euro 6 standartının avantajlarını yaşarken sizler geri kalmayın. Bu özel kampanya ile hem siz kazanın hem çevreye kazandırın...

Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş, sürdürülebilir başarıya “İnsan Odaklı” yönetim anlayışıyla ulaştı. Tüm süreçlerini ve stratejilerini mutlu çalışan, bayi ve müşteri yaratmak üzerine kurgulayan Toyota, 2009 yılından bu yana ortaya koyduğu bu anlayışın meyvelerini rekor satış adetleri ve ödüller ile topladı. 



Toyota tüm dünyada olduğu gibi 2015 yılını Türkiye’de de rekorlar ile tamamladı. Türkiye binek otomotiv pazarının 725.596 adetlik satışa ulaşarak tarihi bir rekorla tamamladığı 2015 yılını Toyota da 50 bin 937 adetlik satışla kapatarak kendi rekorunu kırdı. 

Tüm dünyada 10 milyon 151 binlik bir satışa ulaşan Toyota, 2015 yılında yüzde 26 büyüme gösteren Türkiye otomotiv pazarının üzerinde bir artış göstererek satışlarını bir önceki yıla göre yüzde 41 arttırdı. 

Toyota bu başarısı ile toplam binek otomobil pazarında en çok tercih edilen 4. marka, perakende otomobil pazarında ise en çok satılan 3. marka oldu. Toyota’nın bu başarısında, 34 bin 961 adet satış ile Adapazarı’nda üretilen Corolla modeli çok önemli bir yer tuttu. 
Ayrıca Corolla 2015 yılında, 1 milyon 338 bin adetlik satışı ile dünyanın en çok tercih edilen modeli olmaya da devam etti. 2015 yılında Ekim ayı itibariyle Türkiye pazarına sunulan Yeni Hilux satışa sunulduğu ilk ayda 2009 yılından bu yana 1 ayda en çok satılan pick-up olma başarısını gösterdi. 

Bu satış adedi ile Ekim ayında en yakın rakibinden yaklaşık iki kat fazla satış gerçekleştirerek, segmentinde yüzde 47’lik pazar payı elde etti. Hilux satışları 1,782 adedi son 3 ayda Yeni Hilux modelinden olmak üzere toplamda 2,928 adete ulaştı. Hibrit Yılı ilan edillen 2015’te Yaris Hybrid satışları ise 854 adete ulaştı.  

Sürdürülebilir başarı için doğru iletişim 
Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO’su Ali Haydar Bozkurt, “2009 yılında Toyota markasını devraldığımızda, aldığımız emanetin kutsallığının farkındaydık. Dünyada lider konumda bulunan Toyota markasını Türkiye’de de hakettiği yere tasımak için önceliğimizi değişim ve iletişim olarak belirledik. 

Doğru iletişim, bizim için çalışanlarımız, bayilerimiz, iş ortaklarımız ve tabi ki müşterilerimiz ile olan iletişimin tümünü kapsıyor. Bayilerimizi geliştirmeye ve bu sayede misafirlerimiz olarak gördüğümüz Toyota müşterilerine daha iyi hizmet verebilmek için pek çok proje geliştirdik. 

Örneğin; Boğaziçi Üniversitesi’nin MBA modelini aldık ve bayilerimizin şirketlerini çok daha verimli yönetebilmeleri için eğitim modülleri planladık. 2 yıldır devam eden bu eğitimler sonucunda bayi çalışanlarımız Boğaziçi Üniversitesi’nden önemli bir sertifika almış oldular. 
Bununla birlikte bayilerimizle olan iletişim çalışmalarımız her yıl düzenlediğimiz memnuniyet anketlerine de yansıdı ve 2009 yılından bu yana büyük bir sıçrama gösterdi. Yine geçtiğimiz yıl ilk kez bayilerde çalışan personelin mutluluğunu ölçtük ve daha mutlu bayi çalışanı yaratmak için yol haritamızı çizdik” açıklamasında bulundu. 

Toyota Türkiye, çalışan memnuniyetinde zirvede 
Ali Haydar Bozkurt kurum içerisinde de çalışanlarının daha mutlu ve dolayısıyla başarılı olmaları için yenilikçi, öncü projelere imza attıklarını belirtti. 

Bozkurt, “Toyota’nın temel felsefesi “İnsana Saygı”dır. Müşterileri tarafından sevilen bir marka olmanın yanında, çalışanları tarafından da takdir edilip güvenli bulunan bir firma olmayı amaçladık. Bu amaca ulaşmak için geçtiğimiz süreçte çalışanlarımıza yönelik insan kaynakları projelerini devreye aldık. 

Toyota Paylaşım Atölyeleri, Tersine Mentörlük projesi, Game Changers yönetici geliştirme programı bunlardan sadece birkaçı. Tüm bu çalışmaların sonucunda Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş olarak “Türkiye’nin En İyi İşverenleri 2015” yarışmasında 2 ödüle layık görüldük” dedi. Toyota’nın bu başarısı çalışan memnuniyeti anketlerine de yansıdı. 

Toyota Türkiye Pazarlama Ve Satış A.Ş 2011 yılından bu yana sektöründe her yıl çalışanlarını en çok mutlu eden firma oldu. “Süreç Odaklı” Hizmet Anlayışı ve Başarılarla Dolu 6 Yıl Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO’su Ali Haydar Bozkurt, 2015 yılını rekor satış adetleriyle bitiren Toyota’nın ana felsefesinin sadece “satış odaklı” olmadığının altını çizerek şöyle konuştu: “Toyota olarak önceliğimiz müşterilerimize hem satış hem de satış sonrası süreçlerinde mükemmel bir deneyim yaşatmak. 

Bizim için araç satışı müşteri ile olan ilişkimizin sadece başlangıcı. Daha sonra ise uzun soluklu bir ilişki yönetimi geliyor. Dolayısı ile periyodik olarak tüm önemli süreçlerimizi gözden geçiriyor ve “kaizen” geleneğinden hareketle sürekli iyileştirme yapmak için çalışıyoruz. Bu bakış açısı da, bizi sektördeki yeniliklerin öncü markası yapıyor.” 

2009’dan 2016 yılına uzanan süreçte Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş tarafından hayata geçirilen ve sektörde fark yaratan uygulamaların başında kişiye özel finansal çözümler sunan “Toyota Finans” sistemi geliyor. Kısa süre içinde tek merkezden kredi olanağı sağlayan bu sistemle esnek ödeme, düşük faiz oranları, ödeme erteleme ve alternatif taksitlendirme gibi birçok yenilikler sunuluyor. 

Toyota’nın, yaş ve model farkı gözetmeksizin çok özel avantajlar sağlayan ve sektördeki en kapsamlı sadakat programı olan “Toyota Forever Kart” uygulaması ise, 270 bin Toyota markalı aracın yüksek indirimler ve avantajlardan yararlanmasını sağlıyor. 

Servislerde uygulamaya başlanan “E-check” yazılımı ile birlikte iPad üzerinden müşteri bazında kişiselleştirilmiş bir ara yüz aracılığı ile araçların ön kontrollerinin gerçekleştirilerek güvenlik ön plana çıkarılıyor. 

 Toyota, tüm dünyada olduğu gibi Türkiye’de de topluma yarar sağlayacak sosyal sorumluluk projelerine büyük önem vermeye devam ediyor. 2015 yılında hayata geçen trafikte gereksiz yere çalınan korna sesinin önüne geçmeyi amaçlayan “Korna Çalma Huzurumu Çalma” projesi ile toplumsal bilinci artırmayı ve farkındalık yaratmayı hedefliyor.  

“Bayilerimiz 2’nci El Yatırımlarını Büyük Oranda Artırdı” Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO’su Ali Haydar Bozkurt, Toyota’nın bayileriyle ile birlikte 2016 yılında 2’nci el otomobil satışlarına yönelik kapsamlı çalışmalar içinde olduklarını da belirtti. Bozkurt, “Tüm bayilerimiz karlılık bakımından 2’nci el satışlarının önemini kavradı ve yatırım yapmaya başladılar. 

Toyota’nın 2’nci el satışlarına kurumsallığı getiren “Xchange By Toyota” sistemi dahilinde bayilerimiz şimdi, sıfır kilometre otomobillerdeki gibi bir düzen içinde 2’nci el satışlarını sürdürüyorlar. Orta vadede sıfır araç satışı kadar 2’nci el satışı yapılan plazalar yaratmayı hedefliyoruz” dedi.  

2017 Hedefimiz 65 Bin 
Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO’su Ali Haydar Bozkurt, Toyota Türkiye’nin ALJ Group tarafından satın alınmasının ardından geçen 6 yılı değerlendirdi. 

5 yıl içinde 50 bini aşan satış hedefi belirlediklerini söyleyen Bozkurt “Bu hedefe 2015 yılında ulaştık. Toplam binek otomobil pazarında yılı dördüncü, perakende satışlarda da üçüncü sırada tamamladık. Artık bu seviyeden geri dönüş olmayacaktır. 

Önümüzdeki dönem yenilenecek olan modellerimiz ile birlikte 2017 yılında 65 bin adetlik satış rakamına ulaşmak yeni hedefimiz” dedi. Filo satışlarında da başarılı bir yılı geride bıraktıklarını sözlerine ekleyen Bozkurt “Son yıllarda ivmelenen filo pazarının sektörümüzde çok önemli ve sağlam bir yere konumlandığını görüyoruz. 

Marka olarak özellikle son 2 senelik satış performansımıza baktığımızda toplam satışlarımızın içinde filo payımızın oranı yüzde 26’lar seviyelerine çıkmıştır. Bu artışta Corolla modelimizin Adapazarı’nda üretilmesinin ve kamudaki yerli araç kullanımı regülasyonu ile birlikte Corolla’nın artık kamu kurumları tarafından da tercih edilmesinin de büyük etkisi bulunmaktadır” dedi. 

Lexus Showroom’u Mart’ta Hizmete Giriyor 
Lexus’un ilk showroom’unun Mart ayında Maslak’ta hizmete gireceğini söyleyen Ali Haydar Bozkurt, “Lexus’un Türkiye’de çok yeni bir marka olmasına rağmen Türk kullanıcısının lüks ve performans beklentilerini karşılayan bir ürün gamı bulunuyor. 

2016 yılı satış hedefimiz 250 adet. Lexus için premium markalar ile rekabet edebilecek bir fiyat politikası olacak” şeklinde konuştu.

 Atlanta’da 31 – Ocak - 4 Şubat tarihleri arasında düzenlenen UMA Fuarı’nda TS 35’in tanıtım lansmanına katılan Sabancı Holding Sanayi Grup Başkanı Mehmet Pekarun, ABD’de otobüs üretim seçeneklerini değerlendirdiklerini belirterek, “5 yılda ABD pazarında toplam 700 otobüs satışına ulaştık. 

Bu yılsonunda bu rakamın 1000’i aşmasını bekliyoruz. Hızla büyüdüğümüz ABD pazarında otobüs üretim seçeneklerini de değerlendiriyoruz” dedi. TEMSA, UMA Fuarı’nda ürün tanıtımının yanı sıra 3 adet TS 30, 8 adet TS 35 ve 6 adet TS 45 satışı da gerçekleştirdi. 

ABD pazarında çok kısa bir sürede yüzde 10’a yaklaşan bir pazar payı yakalayan TEMSA, hedeflerini büyüterek yoluna devam ediyor. 700’ü aşkın otobüsü ABD yollarında 3 farklı boy ürün ile müşterilere en geniş ürün yelpazesini sunarak hizmet veren TEMSA, pazara sunduğu ürün gamını da yeniliyor. 

Ürün gamında, TS 30, TS 35 ve TS 45 ürünlerini bulunduran TEMSA, yeni ürünü TS 35E’yi 31 Ocak - 4 Şubat 2016 tarihleri arasında Atlanta’da düzenlenen UMA Fuarı’nda ilk kez tanıttı. TEMSA, yeni ürün tanıtımının yanı sıra toplamda 17 adetlik otobüs satışı da gerçekleştirdi. 

Fuarda gerçekleşen lansmana Sabancı Holding Sanayi Grup Başkanı Mehmet Pekarun, TEMSA Genel Müdürü Dinçer Çelik, AR-GE ve Satış Sonrası Hizmetler Direktörü İbrahim Eserce, Satış Direktörü Murat Anıl, Pazarlama ve İş Geliştirme Direktörü Cüneyt Tekgül ve Amerika Bölge Yöneticisi Deniz Çetin katıldı. 

64 ülkeye 10 binden fazla otobüs ihracatı  
TEMSA’nın 64 ülkeye 10 binin üzerinde ihracat gerçekleştirdiğine dikkat çeken Mehmet Pekarun, “TEMSA’nın ürün gamında farklı enerji kaynakları kullanabilen doğal gazlı ve elektrikli, araçlar da bulunuyor. 

Türkiye’deki ilk üretim tesisi içerisinde AR -GE merkezi belgesini alan TEMSA’nın AR-GE harcamaları, cirosunun yüzde 4’ünü oluşturuyor. TEMSA olarak ABD gibi zorlu bir pazarda başarılı bir noktaya gelmek bizlere gurur veriyor” diye konuştu.  

“ABD’de otobüs üretim seçeneklerini değerlendiriyoruz” “TEMSA olarak ABD gibi zorlu bir pazarda başarılı bir noktaya gelmek bizlere gurur veriyor” açıklamasını yapan Sabancı Holding Sanayi Grup Başkanı Mehmet Pekarun, “Pazarı doğru okumanın ve ihtiyaçları doğru şekilde belirlemenin katkısıyla ABD pazarına çeyrek asırdır ABD dışından giriş yaparak pazardaki ana oyunculardan biri olmayı başaran ilk ve tek otobüs üreticisi olduk. 

ABD pazarında elde ettiğimiz bu başarı önümüzdeki sürece yönelik yeni hedefler belirlememizde çok önemli bir karar sürecini de bize sunuyor. Amerika’da otobüs üretim seçeneklerini değerlendiriyoruz” diye konuştu.  

2016’da 9 yeni ürün  
Sabancı Holding Sanayi Grup Başkanı Mehmet Pekarun’un ardından TEMSA Genel Müdürü Dinçer Çelik, TEMSA ve ABD pazarında sürece yönelik açıklamalarda bulundu: “2015’te 6 yeni ürünü pazara sunduk. 2016’da ise 9 yeni ürünü pazara sunmayı hedefliyoruz. 

TEMSA olarak yurt içi ve dışındaki başarılarımızdaki en önemli etkenlerden birini üretim sürecinde sahip olduğumuz güçlü AR -GE merkezimizin de katkısıyla müşteri ihtiyaçlarına yönelik esnekliği, teknolojik gelişimlerle birlikte hızlı bir şekilde gösterebilmemiz ve pazara yepyeni ürünleri sunabilmemiz olarak açıklayabiliriz. 2015 yılında dünyanın tek akslı 12 metelik süper high decker aracını ve Türkiye’nin ilk akıllı city aracını üretme başarısını gösterdik.” 

 “İlk hedef 1000 otobüse ulaşmak”  
2010 yılında adım attıkları ABD pazarında ihracat adetlerinin katlanarak büyüdüğüne dikkat çeken Dinçer Çelik, “ABD’de 700’ü aşkın TEMSA aracımız 200’den fazla operatörde, 40’tan fazla eyalette koşuyor. 2016’da ilk hedefimiz 1000’li rakama ulaşmak ve bu rakamın da üzerine çıkmak. 

Elde ettiğimiz bu başarıda üretimdeki gücümüzün yanı sıra yurt dışı ekibimizin ve ABD’li iş ortaklarımızın da katkısı büyük” dedi. TS 35 E ile hedeflerimiz büyüyor Amerika otobüs endüstrisinin en geniş katılımlı fuarı olan UMA Motorcoach Otomotiv Fuarı’nda TS 35 ürününün yenilenen modeli TS 35E’yi tanıttıklarını belirten Dinçer Çelik açıklamasına şöyle devam etti:

 “Pazardaki diğer temel oyuncular sadece 40' ve 45' uzunluğunda araçlar sunarken, TEMSA 30', 35' ve 45' uzunluğunda olmak üzere toplam 3 modeli (TS 30, TS 35 ve TS 45) ile 30 koltuktan 56 koltuğa kadar geniş bir yelpaze ile taşımacılık sektörünün ihtiyaçlarına cevap vermeyi başardı. 

TEMSA markalı ürünlerimiz batıda Kaliforniya, doğuda New York/New Jersey ve güneyde Texas eyaletlerinde yoğunlaşıyor. Amerika’nın 40’dan fazla eyaletinde araç parkımız artıyor. Google, Facebook, Twitter, Apple başta olmak üzere teknoloji şirketlerinin çalışanlarını taşıyan operatörler araçlarını TEMSA araçları ile değiştirmeye başladı. 

TS 30 aracı, seyahat/motorcoach segmentinde daha önce olmayan high-end bir ürün olarak pazarda yüksek kalite standartlarında hizmet veren taşıma şirketlerinin bir numaralı/alternatifsiz tercihi olmuştur. 

TS 35E aracı küçük müşteri grupları için ideal boyutta yüksek konforlu ürün olarak ABD motorcoach/seyahat segmentinde yeni bir ara segment yaratarak ve müşterilerin beğenerek kullandığı, sağlamlığı ve düşük operasyon maliyeti ile öne çıkan bir ürün olarak pazardaki yerini aldı. 

MotorCoach/Seyahat segmentinin temel oyuncusu olan TS 45, sağlamlık, konfor, güven ve üstün manevra kabiliyeti ile tüm operatörlerin beğenisini kazandı. Yeni ürünümüz TS 35E ile Amerika pazarında satış adetlerimizi daha da yukarıya taşıyacağımıza inanıyoruz.” 

Düşük operasyon maliyeti ile rakiplerinin önüne geçiyor TEMSA Genel Müdürü Dinçer Çelik’in ardından AR-GE ve Satış Sonrası Hizmetler Direktörü İbrahim Eserce TS 35E otobüsüne yönelik bilgiler verdi: “TS 35E, dayanıklılığı ve performansı kanıtlanmış TS 35 aracımızın zenginleştirilmiş modeli olan yeni ürünümüz. 

Yenilenmiş ön ve arka yüzlü modern dış tasarımı, fonksiyonelliği arttırılmış mevcut ve eklenen yeni ekipmanları, yenilenmiş iç trim ve modern basamak tasarımı, genişletilmiş araç içi yolcu raf kapasitesi ve genişletilmiş sürücü bölgesi ile daha konforlu yolculuklar imkanı sunuyor. 

TS 35E seyahat segmentinde yaygın olarak kullanılan boyutlardaki yeni lastikleri, kullanıcı dostu yerleşime sahip geliştirilmiş modern dashboard bölgesi, büyütülmüş motor odası ve diğer bakım kapakları, çok parçalı olarak tasarlanmış yeni tamponları gibi yeni birçok özelliği sayesinde servis edilebilirliği arttırarak, kullanıcısına düşük operasyon maliyeti oluşturarak rakiplerinin önüne geçiyor
Dünyaca ünlü elektrikli otomobil markası Tesla’nın SUV modeli Model X, üstün elektrik gücünü Pirelli tarafından özel olarak üretilen Sporpion Zero Asimmetrico ile yollara taşıyacak. 


Tesla, uzun zamandır beklenen kompakt SUV modeli Model X için, orijinal ekipman olarak Pirelli’yi tercih etti. Tesla ve Pirelli mühendisleri tarafından geliştirilen Pirelli Scorpion Asimmetrico’nun özel hazırlanmış versiyonunun kullanılacağı otomobil, elektrikli otomobiller için de erişilen en son teknolojiyi ifade ediyor. 

Model X, ön ve arkada olmak üzere (265/35ZR22 102W ve 285/35ZR22 106W), iki farklı ebatta lastikleri kullanacak. 450 kilometrelik menzile sahip, yedi kişiyi ve bagajlarını rahatlıkla taşıyabilen tam boy bir SUV olan Tesla Model X, üst düzey konfor sunacak. Tesla’nın W hız değerindeki son modelinin azami hızı saatte 250 km olacak. 

Aracın Scorpion Zero lastikleri en iyi performansı korurken, M+S işaretleri de yıl boyu kullanım imkanına işaret ediyor. Tesla’nın yeni SUV modeli sadece azami hızı ile değil, hızlanması ile de öne çıkıyor. 
Model X, elektrikli motorların düşük hızlarda bile artan oranlı hızlanma sunabilen tipik tork karakteristikleri sayesinde, kalkıştan sonra sadece 3,4 saniye içerisinde saatte 100 km hıza erişiyor. Bir spor otomobile yakışır bu performans ile baş edebilmek için azami tork ve güç yüklenebilen lastikler gerekiyor. 

Scorpion Zero Asimmetrico, dünyanın en güçlü SUV’lerinde kullanılmak için Pirelli Scorpion serisinin yüksek performanslı lastikleri olarak tasarlandı. Bugüne dek en gelişmiş araçlardan aldığı onlarca orijinal ekipman onayının arasına artık Tesla Model X de katıldı.

Volkswagen (VW) bu ay içerisinde emisyon skandalı nedeni ile kaybettiği müşteri güvenini kazanmak için önce Avrupa’da sonrasında ise küresel ölçekte "Das Auto"suz yeni reklam kampanyasını başlatıyor. 

VW’nin “duygusal” olarak tarif edileceği reklam kampanyasında, daha önceki reklamlarda yer alan ve oldukça başarılı bir imaj oluşturulmasında katkısı olan “Das Auto” sloganı yer almayacak. 

Bunun sebebi ise yeni pazarlama çabasının firmanın otomobiller, tasarım ve teknoloji yerine insanlara ve VW ürünleri ile olan bağlarına odaklanması olarak ifade ediliyor. 

 VW marka satış başkanı Juergen Stackmann “Dünya genelinde inanılmaz sayıda ki birçok insan, Volkswagen hayatlarının bir parçası olduğu için, otomobillerimiz ile hatıraları üzerinden ilişki kuruyor” diyerek reklamlarda ki değişikliğin sebebini dile getirdi. 

Stackmann müşterilerinin inancını ve güvenlerini kaybettiklerini ve geri kazanmak için de ellerinden geleni yaptıklarını sözlerine ekledi. Reklam kampanyasının VW’nin Avrupa’da 8.5 milyon adet dizel otomobili geri çağıracağı süreç ile aynı zamanda ortaya çıkması müşterilerde ki olumsuz etkiyi kırmak için iyi bir zamanlama olarak değerlendiriliyor. 

2015 Eylül Ayı’nda firmanın, dizel otomobillerinin emisyon testlerini geçebilmesi için 11 milyon otomobilde hile yaptığını kabul etmesi ile beraber satışlar birden düşmüştü. 2015’in en çok otomobil satması beklenen firması olan VW, skandal ortaya çıkana kadar birinciliği elinde bulunduruyordu. Skandaldan sonra satışların düşmesi ile Toyota 2015 yılında 4. kez en çok otomobil satan firma olma unvanını elinde tuttu. 

Reklam kampanyası bu ay içerisinde Almanya, İngiltere, İspanya, Portekiz, Avusturya ve İsviçre’de başlayacak. Mart Ayı’nda ise dünyanın geri kalan kısmında yürütülmesi planlanıyor. TV, radyo, gazete, dergi ve internet mecralarında kapsamlı bir reklam kampanyası olacağı da söylenenler arasında. 

 TV reklamında hayatın farklı aşamalarından geçen bir ailenin tüm süreç boyunca Volkswagen ile olan ilişkileri gösteriliyor ve reklam “Das Auto” yerine “Then. Now. Always” (O zaman. Şimdi. Her zaman.) sloganı ile sonlanıyor.donanımhaber