Üçüncü nesli ile yollara çıkan yeni KIA Picanto, genç ve dinamik tasarımıyla A segmentine tamamen yeni bir soluk ve benzersiz bir sürüş deneyimi getiriyor. 

Sadece tasarımıyla dikkat çekmekle kalmayan yeni KIA Picanto, aynı zamanda bünyesinde barındırdığı ileri teknoloji, kaliteli malzemelerle bezenen yaşam alanı ve zengin kişiselleştirme seçenekleriyle de sınıfının en çok yönlü otomobili olarak öne çıkıyor. 

KIA’nın dünya çapında en çok satan modelleri arasında bulunan ve tüm dünyada olduğu gibi Türkiye’de güçlü bir hayran kitlesine sahip olan Picanto, yeni görünümü ile şaşırtıyor.Düşük kullanım maliyeti, şehir içi kullanımını kolaylaştıran kompakt ölçüleri, ulaşılabilir fiyata sunduğu zengin donanımı ile çok sevilen KIA Picanto, hayranlarını fazlasıyla memnun ediyor.

Bütün bu özellikleri koruyan yeni nesil KIA Picanto, sınıfına yeni bir dinamizm ve performans düzeyi getirirken, aynı zamanda yeni araç içi bağlantı ve gelişmiş güvenlik teknolojileri de sunuyor. Yeni Picanto,tüm bu özellikleri ile KIA’nın A segmentindeki marka profilini ve pazar payını çok daha yukarılara taşıyacağının işaretini veriyor. 

2011 yılından bu yana güncel versiyonu ile uluslararası pazarlarda 1,4 milyon adetlik satış performansı sergileyen KIA Picanto, bu süre içerisinde sadece Avrupa’da 300.000 adetlik bir satış başarısı ile öne çıkıyor.Sadece 2016 yılında Avrupa’da 55.000 adetlik satış performansı sergileyen KIA Picanto, ticari ömrünün son yılında satışlarını %3 arttırarak yerini yeni nesline bırakıyor. 

 Çelik Motor Ticaret A.Ş. Genel Müdürü Özgür Maraş yapmış olduğu değerlendirmede: "KIA olarak 2016 yılını 18.350 adetsatış ve yüzde 1,9 pazar payı ile kapattık. Bizim için iyi bir yıl oldu. Yüzde 2’lik bir büyüme kaydettik. Her ne kadar Türkiye otomobil pazarı için 2017 yılında yüzde 10-15'lik bir daralma öngörülse de biz KIA olarak yeni ürünlerimizin de katkısıyla büyümeyi sürdürmeyi hedefliyoruz. 

Yeni KIA Picanto, gerek tasarımı ve gerekse de bünyesinde barındırdığı teknolojilerle bu sınıfa tamamen yeni standartlar getiriyor. Heyecan uyandıran modern dış tasarım KIA’nın Kore’deki Namyang ve Almanya’daki Frankfurttasarım merkezlerinin yakın işbirliği ile tasarlanan Picanto, genç, dinamik ve enerjik bir görünüm sergiliyor. 

Yenilikçi, cesur ve eğlenceli bir şehir içi otomobili üretmek üzere tasarım çalışmalarını yürüten KIA tasarım ekibi, yeni Picanto’yu daha cesur gövde hatlarının yanı sıra, dinamik detaylarla şekillendirerek sevenleriyle buluşturuyor. KIA Picanto’da daha dinamik bir görünüm elde etmek ve eş zamanlı olarak daha ferah bir yaşam alanı sunmak üzere tekerleklerinmümkün olduğunca köşelere alındığı görülüyor. 

Önceki nesil ile kıyaslandığında 15 mm artan dingil mesafesi, 2.400 mm ile daha ferah ve geniş bir yaşam alanını müjdeliyor. Güncel KIA modellerinde olduğu gibi yeni Picanto’nun da yüzü yatay iki temayı bir arada kullanıyor. 

Böylece çok daha geniş ve dinamik bir görünüm elde ediliyor. Üst bölümde çamurluğa kadar uzanan büyük boy ön farlar ve farların tasarımıyla bütünleşen ön ızgara yer alıyor. Izgaranın hemen üzerinde ise KIA logosunun kendine yer bulduğu dikkatlerden kaçmıyor. 

Alt bölümü ise tampona entegre ve markanın imzası niteliğinde olan “kaplan burnu” şeklindeki büyük bir havalandırma ızgarası dolduruyor. Tamponun köşelerine entegre edilen ek hava girişleri ise dinamik tasarımı destekliyor. Ön bölümdeki modern ve yenilikçi mimariyi yeni projeksiyon tipi LED sis farları, sinyaller ve LED gündüz farları tamamlıyor. 

Ön bölümdeki heyecan uyandıran dinamik tasarım, kuşakları belirgin çamurluklar ve önden arkaya doğru yükselerek devam eden omuz çizgisiyle pürüzsüz ve düzgün yüzeylere sahip profile taşınıyor. Böylece daha olgun ve kendinden emin bir görünüm elde ediliyor. Önceki nesil ile kıyaslandığında daha dik konumlandırılan C sütunları geniş yapılarıyla yeni KIA tasarım felsefesini yansıtıyor. 

10 mm artarak 520 mm’ye ulaşan arka aks uzantısı yeni Picanto’nun daha olgun ve kendinden emin duruşunu destekliyor. 15 inçlik alaşım jantlar dinamik ve heyecan uyandıran tasarımı tamamlarken, yeni KIA Picanto 9 farklı renk seçeneği ve metalik boya standardı ile Türkiye pazarında satışa sunuluyor. 

Geniş ve pratik yaşam alanı Yeni KIA Picanto, dış tasarımda olduğu gibi iç tasarımda da tamamen yeni ve modern bir atmosfer sunuyor. Kaliteli malzemelerle bezenen yaşam alanı, yeni mimarisiyle çok daha yüksek bir kalite algısı oluşturuyor. 

Sadece yüksek kalite algısıyla dikkat çekmekle kalmayan yaşam alanı, uygulanan yatay mimarinin de katkısıyla görsel derinlik ve ferahlık hissi yaşatıyor. Sürücünün görüş alanında olacak şekilde orta konsolda konumlandırılan bilgi ve eğlence sistemi ekranının altındaki parlak krom çıta, kalite algısını yükseltiyor. 

Söz konusu yatay krom çıta gösterge panelinin sağından başlayarak, konsol boyunca yolcu tarafındaki dikey konumlu havalandırma ızgarasına kadar uzanıyor. Krom çıtanın altında ise orta konsol havalandırma ızgaraları ve iklimlendirme paneli konumlandırılıyor. 

Standart olarak siyah ve gri kumaş kaplamalı koltukların sunulduğu yeni KIA Picanto’da ayrıca birçok kişiselleştirme alternatifi de mevcut. Optimize edilen yaşam alanı ve artan boyutların da katkısıyla yeni KIA Picanto geniş ve ferah bir yaşam alanı sunarken, sınıf lideri bagaj hacmiyle A segmentinin çıtasını yükseltiyor. 

3.595 mm uzunluğa, 1.485 mm genişliğe ve 1.595 mm yüksekliğe sahip yeni KIA Picanto, boyut itibariyle öncüsünden daha büyük olmamasına rağmen,artan dingil mesafesinin ve uzayan arka aks çıkıntısının da katkısıyla çok daha geniş ve kullanışlı bir yaşam alanı sunuyor. Daha da önemlisi sınıf lideri bir bagaj kullanımına olanak sağlıyor.

Hacmi 200 litreden (VDA) 255 litreye çıkan yeni KIA Picanto’nun bagajı günlük kullanımı kolaylaştıracak bir fonksiyonellik sunuyor. 145 mm alçalma-yükselme özelliğine sahip iki basamaklı zeminin altında bulunan ek depolama alanı dışında, 60:40 oranında iki parça halinde bağımsız katlanan arka koltuklar da fonksiyonelliğe katkı sağlıyor. 

Arka koltukların tek bir kol hareketiyle katlanmasıyla bagaj hacmi 1.010 litreye kadar çıkıyor. Yeni KIA Picanto, A segmentindekirakiplerine göre daha fazla bacak ve baş mesafesine de imkan veriyor. Alçak tutulan eşikler araca iniş ve binişleri kolaylaştırıyor. 15 mm yükseltilen konsolun alt kısmı ön koltuk yolcularına daha fazla diz mesafesi sunuyor. 

Ön yolcular için sunulan yeni kolçak 55 mm ileri-geri hareket edebiliyor. Sınıfında bir ilk olan bu özellik dışında kolçak bir litrelik su şişesi veya güneş gözlüğü saklama alanıyla fonksiyonelliği destekliyor. Orta konsolun en alt kısmında diğer küçük eşyalar için iki katlı bir saklama gözü, ayrıca açılıp-kapanan iki adet bardak tutucu bulunuyor. 

Böylece küçük eşyaların neden olabileceği karmaşa tamamen ortadan kalkıyor. Güneşliklerin altında bulunan LED makyaj aynaları ve kabin aydınlatmaları dışında loş ambiyans aydınlatması şeritleri bulunuyor. Parlamayı önleyen makyaj aynaları, yolcuların makyaj yapmalarını, saç stillerini kontrol etmelerini ve şapka, eşarp ya da kravatlarını düzeltmelerini kolaylaştırıyor. 

Çoğu A segment rakipte entegre koltuk başlığına sahip tek parça koltuk sırtlığı bulunurken, konfor seviyesi daha da arttırılan yeni KIA Picanto, çok daha fazlasını sunuyor. Yeni Picanto yukarı-aşağı hareket edebilen, öne-arkaya katlanabilen ayarlanabilir koltuk başlıklarıyla konforu destekliyor.

Ayrıca yeni Picanto’da örneğin Optima gibi daha büyük KIA modellerinde olduğu gibi uzun yol konforunu destekleyen yeni koltuklar bulunuyor. Önceki nesilde 25 derece olan arka koltukların sırtlık eğimi açısı yeni KIA Picanto’da 27 dereceye çıkartıldı. Ayrıca arka koltukların yan yükseltileri de arttırılarak, hızlı virajlardaki daha fazla yanal desteksağlandı. 

Böylece arka koltuk yolcularının da yol konforu geliştirilmiş oldu. Üstün yol konforu ve yol tutuş Mühendisler, MacPherson tipi ön süspansiyon ve torsiyon çubuklu arka aksta iyileştirme yaparak yeni KIA Picanto’nun yol tutuş ve sürüş konforu özelliklerini daha da geliştirdi. 

Yürüyen aksamda yapılan iyileştirme kadar yeni KIA Picanto’nun boyutları da yol tutuş ve sürüş konforuna katkı sağlıyor. Artan dingil mesafesi ve kısalan ön aks uzantısı sayesinde ağırlık dağılımı arkaya kaydırılırken, böylece fren anında aracın öne yığılması minimize ediliyor ve daha dengeli bir viraj tutumu sağlanıyor. 

Yol konforunu yükselten dingil mesafesindeki artış, aynı zamanda daha dengeli bir sürüş sunuyor. Yeniden tasarlanan arka aksın torsiyon çubukları sadece yol tutuş ve yol konforunu arttırmakla kalmıyor, aynı zamanda arttırılan burulma direncine karşın 1,8 kg ağırlık avantajı sağlıyor. 

Direksiyon sistemi de yenilenen Picanto, %13 iyileştirmeyle direksiyon turu 16.5:1’den 14.3:1’e düşürüldü. Böylece çok daha fazla geri bildirimi yüksek ve çok daha hassas bir direksiyon sistemi elde edildi. Daha önce 3,4 olan direksiyon turu 2,8’e düşerken, böylece yeni KIA Picanto şehir içindeki park ve manevralarda kullanım kolaylığı sağlıyor. 

Kısalan ön aks çıkıntısı sayesinde ön aks ağırlığı azalırken, daha kıvrak bir sürüş beraberinde geliyor. Yeni KIA Picanto, sınıfında bir ilk olarak Elektronik Denge Kontrolü Sisteminin ek bir özelliği olan fren anında tork yönlendirmesi özelliğini de sunuyor. 

Söz konusu yeni teknolojinin A segmentteki bir otomobile uyarlanması daha iyi yol tutuş, daha kontrollü bir sürüş ve arttırılmış sürüş güvenliği gibi avantajları beraberinde getirirken, keskin dönüşlerdeki önden kaymayı da minimize ediyor. 

Yüksek yakıt verimliliğine sahip motor Son derece atak sürüş özellikleri sergileyen yeni KIA Picanto, yüksek yakıt verimliliğine sahip küçük hacimli benzinli bir motorlarla donatılıyor. Ağırlık avantajı sunan küçük hacimli motor ön aks üzerindeki ağırlığı azaltırken, aynı zamanda kullanıcıların bir şehir içi otomobilinden beklediği ataklığı ve canlılığı da sunuyor. 

 Üç farklı benzinli motor seçeneği ile üretilen yeni KIA Picanto, Türkiye’de 1,25 litre hacimli çok noktadan enjeksiyonlu (MPI) atmosferik motor ve dört ileri otomatik şanzıman seçeneği ile sunuluyor. 1.25 litre hacimli MPI motor 84 PS güç ve 124 Nm tork üretiyor. 

Yakıt verimliliğini arttırmak üzere çift CVVT (sürekli-değişken supap zamanlaması) supap zamanlama sistemini optimize eden mühendisler ayrıca, yeni düşük sürtünmeli piston kaplaması ile silidir içindeki sürtünmeyi de azalttılar. Güncel nesilde 130 gr/km CO2 emisyon salınımı değerine sahip olan motor, yeni KIA Picanto’da 124 gr/km CO2 emisyon değeriyle yetiniyor. 

 Dış dünyadan izole yaşam alanı Yeni KIA Picanto’ya geniş kapsamlı bir izolasyon paketi uygulayan mühendisler, kabin titreşimleriyle yol, rüzgar ve motor gürültüsünü azaltıyor. Alınan önlemlerin yansıması olarak yeni KIA Picanto hem rölantide, hem de sürüş esnasında sınıfının en sessiz kabinini sunuyor. 

Yeni KIA Picanto’nun ön konsolunun arkasında ve kabin tabanının altında ses yalıtım panelleri bulunuyor. Bunun dışında A ve B sütunlarının alt bölgelerinde ses sönümleyici köpük kullanımı dikkat çekiyor. Motor kaputunun altında uygulanan yeni ses izolasyon kaplaması ve yeniden şekillendirilen hava emiş noktası sayesinde motor sesi minimize ediliyor. 

Ayrıca motor titreşimlerini minimize etmek üzere motor kulakları da yeniden tasarlandı. 6 mm alçaltılan ön cam silecekleri sayesinde ön camın alt bölümünde oluşan rüzgar uğultusu da azaltıldı. Bütün bu önlemler zincirinin yansıması olarak yeni KIA Picanto sınıfının en sessiz otomobili olarak öne çıkıyor. 

Yeni KIA Picanto, rölantide şu anki en iyi değerden 3 dB daha iyi bir değer olan 39 dB ve sabit sürüşte ise 68 dB ses üretiyor. Sürüş keyfini arttıran teknoloji Sınıfının en gelişmiş bilgi ve eğlence sistemiyle donatılan yeni Picanto, KIA otomobilinden beklenen yüksek fiyat-performans dengesini sunmaya devam ediyor. 

 Orta konsolun üst kısmına entegre edilen dijital bilgi ve eğlence sistemi yeni KIA Picanto ile yolculukları keyfe dönüştürüyor. Bluetooth bağlantısına sahip sistem, sürüş esnasında telefon görüşmelerinin güvenli bir şekilde yapılmasına yardımcı oluyor. USB ve AUX girişleriyle kişiselleştirilmiş müzik listelerini dinlemeye olanak sağlayan sistem aynı zamanda mobil cihazları yolculuk esnasında şarj etme imkanı da sunuyor. 

Yüksek güvenlikli gövde Eskisine oranla iki kat daha fazla Yüksek Dayanımlı Çelik Teknolojisi (AHSS) kullanılan ve aktif güvenlik teknolojileriyle donatılan yeni Picanto, bugüne kadar KIA’nın geliştirmiş olduğu en güvenli A segment otomobil olmasıyla öne çıkıyor. 

Yeni KIA Picanto’da %44 oranında (eski Picanto’da %22) AHSS kullanılıyor. Yüksek oranda AHSS kullanımı sayesinde 23 kg ağırlık avantajı elde edilirken, gövdenin burulma direnci %12 oranında artıyor. 

Taban sacı, direkler ve motor bölmesinin yanı sıra, A ve B sütunlarında kullanılan yüksek dayanımlı çelik sayesinde yeni KIA Picanto son derece dayanıklı ve rijit bir gövde sunuyor. Daha güçlü ve daha hafif bir gövdeye sahip olan yeni KIA Picanto; ön, ön yan ve perde hava yastıkları olmak üzere standart olarak altı adet hava yastığı ile donatılıyor. 

Standart olarak Lastik Basıncı İzleme Sistemiyle donatılan yeni KIA Picantotutunma kayıplarını tespit ederek, aracın yoldan çıkmamasını sağlayan Araç Denge Yönetimi (VSM) ve virajlarda aracın kontrolden çıkmasını önleyen Elektronik Denge Kontrol Sistemleri (ESC) de standart olarak sunuluyor. 

Şubat ayında Avrupa’dan önce Türkiye’de satışa sunuluyor Yeni KIA Picanto her zaman olduğu gibi Picanto’yu bu kadar popüler hale getiren yüksek fiyat-performans dengesini sunmaya devam ediyor. 

Yeni Picanto,KIA’nın benzersiz5 yıl, 150.000 km garanti onarım güvencesi ile Avrupa’dan önce Türk tüketicisi ile buluşuyor. Mart ayında gerçekleştirilecek olan Cenevre Otomobil Fuar’ında tüm dünyaya tanıtılacak olan Picanto,Avrupalı tüketici ile 2017 yılının Mart ayında buluşuyor olacak.  

YENİ KIA PICANTO - TEKNİK ÖZELLİKLERİ 
Gövde ve şasi Beş kapılı, beş koltuklu hatchback, sac karoseri Motor 1.25-litre / 84 ps MPI benzinli - 4 İleri Otomatik Vites Tür : Dört sıralı silindir, doğal emiş Kapasite : 1.25-litre, 1.248 cc Sıkıştırma oranı : 10.5:1 Silindir çapı ve stroke :71.0 x 78.8 mm Maksimum güç : 84 ps (62 kW) @ 6,000 rpm Maksimum tork : 124 Nm (90 lb ft) @ 4,000 rpm 

Valfler : 16 (silindir başına dört) Yakıt sistemi : Çok noktadan enjeksiyon Emisyon sınıfı : Euro Stage 6b Güç aktarımı/Şanzıman Önden çekiş/4 ileri vitesli otomatik Vitesoranı 1.vites : 2,919 2.vites : 1,551 3.vites : 1,000 4.vites : 0,713 5.vites : --- Geri : 2,480 Son dişli : 4,587 Süspansiyon ve yumuşatma Ön : MacPherson tipi bağımsız süspansiyon, helezon yay ve gazlı amortisörler, 

viraj denge çubukları Arka : Yarı bağımsız CTBA (bükülme silindir aksı) helezon yay ve gazlı amortisörler, viraj denge çubukları Direksiyon sistemi Tür : Elektrik motorlu kramayer dişli ile çalışan direksiyon Sıkıştırma oranı : 14.3:1 Dönüşler (kilit) : 2,8 Dönüş çapı (m) : 9,4 Frenler Ön : 256 mm disk Arka : 203 mm silindir Tekerlekler ve lastikler Standart : Alaşım 15-inç, 185/55 R15 lastik Boyutlar (mm) Dış Uzunluk : 3.595 Genişlik : 1.595 (aynalar hariç) 

Ağırlık : 1,485 Dingil mesafesi : 2.400 Ön iz genişliği : 1.420 Arka iz genişliği : 1.423 Ön aks uzantısı : 675 Arka aks uzantısı : 520 Yerden yükseklik : 141 *kapı aynaları hariç İç 1. sıra 2. sıra Baş mesafesi : 1.005 960 Bacak mesafesi : 1.085 820 Omuz mesafesi : 1.300 1.280 Oturma mesafesi : 1.245 1.230 

Kapasiteler Yakıt tankı : 35 litre Bagaj /VDA) : 255 1.010 litre (Arka koltuklar katlanmış durumda) Ağırlıklar (kg) Boş ağırlık : 983 Yüklü ağırlık : 1.400 Performans Maksimum hız (km/s) : 161 Hızlanma 0-100 km/s (sn) : 13,7 Yakıt tüketimi ve emisyon Ortalama yakıt tüketimi ( lt/100km) : 5,4 CO2 emisyonu (gr/km) : 124
Ford, yeni nesil Fiesta ST’yi Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtacak. 200 HP’lik üç silindirli, 1.5 litre EcoBoost motora sahip olan otomobil, ilk üç silindirli ST modeli olarak dikkat çekiyor. 

Motor, sürüş ve egzoz sesini ayarlayan sürüş modlarına da sahip olan otomobil, 290 Nm torkuyla 0-100 km/s hızlanmasını 6.7 saniyede tamamlıyor. 

Üç silindirli bir motor için ilk olan silindir kapatma teknolojisi sayesinde 114 g/km’ye kadar inen egzoz emisyonu, böylesi performanslı bir araç için çok düşük. 


2018’in başında hem üç hem de beş kapılı versiyonlarla satılmaya başlayacak olan ST, 18 inçlik jantları ve diğer gövde ekleriyle oldukça sportif görünüyor. 

Fiesta ST’nin normal modunda; motor haritalama, çekiş kontrolü, elektronik stabilite kontrolü (ESC), egzoz sesi ve elektronik güç destekli direksiyon (EPAS), doğal tepki verme hissi sunacak şekilde yapılandırılmış. 
Spor modunda, motor haritalama ve gaz pedalı tepkisi keskinleşirken; EPAS ayarları, hızlı yol sürüşü için daha fazla geri bildirim sağlamak üzere ayarlanıyor. Ayrıca aktif gürültü kontrol valfi açılıyor ve sportif egzoz sesi daha fazla duyuluyor. 

Pist modunda, tüm araç dinamikleri mümkün olan en hızlı tur süreleri için ayarlanıyor ve çekiş kontrolü devre dışı kalıyor. Fiesta ST’nin kabininde ilk dikkati çeken Recaro koltuklar oluyor. 8.0 inçlik dokunmatik ekran ise Apple CarPlay ve Android Auto ile uyumlu.automagg
SEAT 2017 model Ibiza, Ateca ve benzinli motora sahip yeni Leon modelleri için takas desteği sunuyor. 

13 Mart’a kadar devam edecek kampanya süresince, her marka ve model araç için 2 bin TL’ye varan tavsiye edilen takas indiriminden yararlanmak mümkün. 

SEAT, 2017 model Ibiza, Ateca ve benzinli yeni Leon modellerinde takas desteği kampanyasına başladı. 

13 Mart tarihine kadar sürecek kampanya süresince tavsiye edilen anahtar teslim başlangıç fiyatları 75 bin 400 TL olan yeni Leon 1.2 TSI 110 HP Style ve 49 bin 400 TL olan Ibiza 1.0 75 HP Reference modellerinde 1.500 TL’ye 

tavsiye edilen anahtar teslim başlangıç fiyatı 116 bin 700 TL olan Ateca 1.4 EcoTSI ACT 150 HP Style modelinde ise 2 bin TL’ye varan tavsiye edilen takas indirimi uygulanıyor. 

Geniş kapsamlı güçlü yönleriyle, sınıfının üstünde kalite ve teknolojiyi kompakt segmente taşıyan SEAT ailesi, düşük CO2 emisyonu ve yakıt tüketimiyle etkileyici bir performans sergilerken, aynı zamanda heyecan veren bir sürüş keyfi, mükemmel verimlilik, çarpıcı bir tasarım ve yüksek kullanışlılık düzeyi de sunuyor.
McLaren-Honda 2017 Formula 1 Dünya Şampiyonası’nda kullanacağı yeni motoru ve yeni yarış otomobilini Katalunya’daki kış testlerinden önce tanıttı. 

McLaren-Honda, yaklaşan 2017 FIA Formula 1 Dünya Şampiyonasında kullanacağı RA617H kodlu yeni motorla birlikte yeni yarış otomobili McLaren-Honda MCL32'yi, Circuit de Barcelona - Katalunya'daki kış testlerinden önce tanıttı. 

Honda’nın RA617H kodlu ERS'ye sahip 1,6 litrelik V6 silindirli turbo motoru daha fazla güç üretirken aracın dengesini iyileştirmek için motorun ağırlığı azaltıldı ve ağırlık merkezi düşürüldü. 

Sadece 145 kg ağırlığa sahip olan RA617H kodlu 1,6 litrelik turbo beslemeli motor silindir başına dört supap teknolojisine sahip. 90 derece açılı V6 motor 15.000 d/d çevirebiliyor. 

Yeni motor 2017 sezonunda MCL32'de görev yapacak. MP4-30 ve MP4-31 olmak üzere iki öncüsünün evrimsel izlerini takip eden yeni MCL32, tasarım ekibi tarafından 2017 sezonu için aerodinamik açıdan da optimize edildi. 

Yapılan aerodinamik optimizasyon ve yenilenen motor sayesinde yeni araç çok etkin bir performans vaat ediyor.

Lexus, J.D. Power tarafından her yıl düzenlenen Kalite Araştırması’nda üç modeliyle birlikte bir kez daha “En Güvenilir” otomobiller arasında yer aldı. 

Dünyanın en saygın bağımsız araştırma kuruluşlarından biri olan ve otomotiv sektörüne yönelik yaptığı çalışmalarla yıllardır adından söz ettiren J.D. Power, bu yılki İlk Kalite Değerlendirmesi raporunu yayınladı. 

Araştırmada gerçek kullanıcıların deneyimleri ve yaşadıkları baz alındı. Premium otomobil üreticisi Lexus ise, altı yıl üst üste En Güvenilir Otomobil markaları arasında yer almayı başardı. 
Lüks modellerinin yanı sıra üretim kalitesi ve işçiliğiyle öne çıkan Lexus’un güvenilirliği, bu araştırmayla uzun dönemde gerçek kullanıcılar tarafından da bir kez daha kanıtlanmış oldu. 

Üç yıllık kullanım sürelerinde ortaya çıkan problemlere odaklanan araştırmada, en az sorun çıkaran araçlar ise ilk sırayı alıyor. 

Buna göre Premium Araç Segmentinde Lexus ES ve Lexus GS ilk sırayı alırken, En Güvenilir Premium SUV’u ise Lexus’un RX modeli oldu.
Yeni Ford Kuga, gelişmiş teknolojik özellikleri, etkileyici sürüş dinamikleri ve küçük hacimli 1.5 lt dizel motora eşlik eden manuel ve otomatik şanzıman seçenekleri ile Türkiye’de satışa sunuldu. 

Kuga’da Ford’un yeni SUV tasarım diline sahip trapezoid ızgara, LED gündüz farları, yeni sis farları, yeni stop lambaları ve yeni tasarlanmış bagaj kapağı ilk bakışta dikkatleri üzerine topluyor. 

Ford Kuga’da, 1.5 litrelik 120 HP güç ve 300 Nm tork değerine sahip TDCi dizel motor, Türkiye’de ilk kez Powershift otomatik şanzımanla sunuluyor. Titizlikle tasarlanmış iç mekânda, daha sade kontrol butonlarına yer verilirken, birçok özellik de SYNC3 sistemiyle birlikte 8.0 inçlik dokunmatik ekrandan kontrol edilebiliyor. 

Ford’un kompakt SUV aracı, gelişmiş otomatik park sistemi, akıllı bagaj kapağı, aktif şehir içi güvenlik sistemi, ısıtmalı deri koltuklar ve ısıtmalı direksiyon, adaptif hız kontrol sistemi gibi özelliklerle sunuluyor. Türkiye’de üç farklı donanım ve yeni 1.5 lt TDCi dizel motor seçeneğiyle satışa sunulan Kuga, 117 bin TL’den başlayan anahtar teslim satış fiyatına sahip. 

Yeni Ford Kuga basın lansmanında bir konuşma yapan Ford Otosan Pazarlama, Satış ve Satış Sonrası’ndan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Özgür Yücetürk; “Geçtiğimiz sene paylaştığımız “Bir Başka” stratejisiyle güçlendirdiğimiz ürün portföyümüzü yenilemeye devam ediyoruz. Yeni Ford Kuga’yı, SUV segmentinde öncü modelimiz olarak konumluyoruz. 

Yeni Kuga’da sunacağımız, SUV segmentinde çok önemli bir yere sahip olan 1.5 litre dizel motor ve otomatik şanzıman seçeneğiyle daha geniş bir müşteri kitlesine hitap ediyoruz. Sunduğumuz zengin donanım seçenekleriyle Kuga müşterilerinin de farklı beklentilerini karşılarken segmentte donanım ve teknoloji çıtasını yükseltiyoruz. 

Yeni Ford Kuga, şık ve cesur tasarımı, ekonomik ve verimli yeni motor ve şanzıman seçenekleri ve ileri teknolojik özellikleri ile rekabette güçlü bir şekilde yerini alıyor ve segmentin önemli oyuncularından biri olmaya hazırlanıyor” dedi. Güçlü ve sofistike bir görünüme kavuşan yeni Kuga, Ford’un yeni SUV tasarım yaklaşımını EcoSport ve Edge modelleriyle paylaşıyor. 

Yeni trapezoid ızgara ve altında yer alan daha küçük ızgaranın yanlarında LED gündüz farları ve şık görünümlü yeni sis farları yer alıyor. Yeniden tasarlanan stop lambaları ise sportif görünümü tamamlayarak Kuga’ya dinamizm katıyor. Kuga’nın titizlikle üretilmiş iç mekânı, yolculara ve sürücüye daha ergonomik, şık ve konforlu bir deneyim yaşatıyor. 

Daha sezgisel hale getirilen direksiyon ve klima kumandalarında, artık daha az sayıda ve daha kolay ayırt edilebilen butonlar yer alıyor. Direksiyon, soğuk havalarda konforu artırmak için ısıtmalı deri opsiyonuyla sunulurken, otomatik şanzımanlı yeni Kuga modellerinde yer alan direksiyona monte edilmiş tuş takımı ile sürücülerin ellerini direksiyondan ayırmadan vites geçişlerini manuel olarak yapabilmelerine imkân veriliyor. 

Yeni Ford Kuga, Türkiye’de Style, Titanium ve ST-line olmak üzere üç donanım seviyesi ile sunuluyor. FORD KUGA Style donanım seviyesiyle başlayan yeni Ford Kuga’da birçok teknoloji ve fonksiyonel özellik standart olarak sunulurken, opsiyonel jant seçeneği ve aksesuarlar ile aracın kişiselleştirilmesine de imkân veriliyor. 

Kuga ST-Line donanım seviyesi ise sportif görünüm ve spor süspansiyonu ile öne çıkıyor. Yeni 1.5 lt hacminde, turbo beslemeli Duratorq TDCi dizel motorun ilk kez sunulduğu Kuga, hem manuel hem de Powershift otomatik şanzımanla tercih edilebiliyor. 120 HP’lik 1.5 lt TDCi motor ve manuel şanzıman kombinasyonu önceki 2,0 lt TDCi motorun yerini alıyor. 

Ford, bu yeni motorda yakıt verimliliğini yaklaşık yüzde beş geliştirerek aynı gücü üretirken, ortalamada 4.4 lt/100 km yakıt tüketimi ve 115 g/km CO2 emisyon değerlerine ulaşıyor. 1.5 lt TDCi motor ve altı ileri çift kavramalı PowerShift otomatik şanzıman kombinasyonu ise 4.8 lt/100 km yakıt tüketimi ve 124 g/km CO2 emisyon değerine ulaşıyor. 

Yeni Ford Kuga’da sunulan tek benzinli versiyon olan 1,5 lt’lik Ecoboost motor, otomatik şanzıman kombinasyonuyla 182 HP güç ve 240 Nm tork değeri sunuyor. Bu versiyonda ayrıca akıllı dört tekerlekten çekiş özelliği standart olarak sunuluyor. Yeni Ford Kuga’da Titanium ve ST-Line donanımlarında sunulan SYNC3 multimedya sistemi, araç içi bilgi ve eğlence sistemi olarak sesli kontrol sistemini sunuyor. 

Yeni SYNC 3, sürücülere basit ve daha doğal sesli komutlar kullanarak müzik, navigasyon ve bağlantılı akıllı telefonlarını kontrol etme özgürlüğü tanıyor. Kuga sürücüleri, SYNC 3’ün 8.0 inçlik dokunmatik ekranını tıpkı akıllı telefonlarındaki gibi tutarak kaydırma hareketleriyle de kullanılabiliyor. Aynı zamanda SYNC3 telefona gelen mesajı hem okuyabiliyor hem de mesaja cevap yazıp gönderebiliyor. 

Kuga’da ilk kez sunulmaya başlanan Apple CarPlay ve Android Auto ile 8.0 inçlik dokunmatik ekrandan, akıllı telefonlarda yer alan birçok uygulamayada ulaşılabiliyor. Mükemmel bağlantı deneyimini sunan SYNC3’te Spotify, Glimpse, Apple Maps gibi uygulamalar da sürücülerin hayatını kolaylaştırıyor. Yeni Ford Kuga, sahip olduğu asistan teknolojileriyle sürüşü ve park etmeyi kolaylaştırıyor. 

Ultrasonik sensörleri kullanarak çalışan gelişmiş otomatik park sistemi, sürücünün direksiyona dokunmadan sadece gaz ve fren pedalı kontrolüyle dikey ve paralel boşluklara park edebilmesini sağlıyor. Park yerinden çıkarken gerçekleşebilecek kazaları önlemek için geliştirilen çapraz trafik uyarı sistemi ise her iki taraftan gelebilecek araçlara karşı sürücüyü uyarıyor. 

40 metre mesafeye kadarki hareketli araçları algılayabilen radar sistemi, park yerinden çıkarken kör noktalardan dolayı oluşan kazaları da önlemiş oluyor. Yeni Kuga’nın önemli güvenlik önlemlerinden biri de şehir içinde aracın önüne çıkabilecek araçlara karşı hızlı şekilde devreye giren aktif şehir içi güvenlik sistemi. Bir önceki nesil Kuga’da 30 km/s altındaki hızlarda çalışan sistem, yeni Kuga’da 50 km/s ve altındaki hızlarda aktif şekilde çalışıyor. 

Radar sistemleri, aracın önünde seyir halinde olan araç ile aradaki mesafeyi kontrol ederek, gerekli durumda fren pedalına sürücü tarafından herhangi bir basınç uygulanmaması durumunda sistem motor torkunu otomatik olarak keserek fren pedalına basınç uyguluyor ve aracı durdurarak olası çarpışma riskinin yada şiddetinin azaltılmasına destek oluyor. Kuga’da bir diğer öne çıkan özellik adaptif hız kontrol sistemi. 

Öndeki radar sensörler ile yolu izleyen ve önünde araç algıladığında yavaşlamasını sağlayan gelişmiş bir hız kontrol sistemi. Sistem daha yavaş bir araç tespit ettiğinde, arabayı önceden belirlenmiş bir mesafeyi korumak için yavaşlarken, öndeki yol açık olduğunda da sistem seçilen hıza kadar hızlanıyor. 

Ford Kuga’da 1.5 lt Ecoboost motorda sunulan dört tekerlekten çekiş sistemi, her tekerleğe gönderilen torku 20 salisede, yani göz kırpma hareketinden 20 kat daha hızlı şekilde ayarlayarak, özellikle kaygan zemin şartlarında sürüşü ve çekişi optimize ediyor. Bu teknoloji yalnız ihtiyaç duyulduğu durumlarda etkinleşerek, daha rahat yol koşullarında yakıt tasarrufu da sağlıyor. 

Yeni özellikleriyle konforlu bir sürüş vaat eden Kuga, hayatı daha da kolaylaştırıyor. Elektrikli park freni tek tuşla aracınızı güvene alıp orta konsolda daha fazla saklama alanına yer açarken kapı kilidi göstergesi sürücülere bir bakışta kapıların kilitli olup olmadığını görme imkânı sağlıyor. 

Ford’un yeni nesil MyKey teknolojisi, Kuga sürücülerine, araçlarını başka sürücülere verdiklerinde anahtarı programlayabilme, bu sayede gelen çağrıları engelleme, üst hız limitini sınırlama, sürücü asistanını ve güvenlik özelliklerini devre dışı bırakmaya izin vermeme, müzik sisteminin maksimum ses düzeyini düşürme ve araçtakilerin emniyet kemerlerini takmamaları durumunda müzik ve ses sistemini tamamen devre dışı bırakma olanağı tanıyor. 

Geliştirilmiş MyKey sistemi gerek hız sınırlandırıcı, gerek hız uyarıcı ayarlarında eski MyKey teknolojisine göre daha fazla sayıda seçenek sunuyor. Yeni Kuga’da ilk defa sunulan Ford’un ayarlanabilir bi-xenon far sistemi ise ortamın aydınlık düzeyini algılıyor ve yeni bi-xenon farların hüzme açısını aracın hızına, manevra açısına ve öndeki cisimle arasındaki mesafeye bağlı olarak yedi ayardan birine ayarlayarak görüşü optimize ediyor. 

YENİ FORD KUGA FİYAT LİSTESİ 
Kuga 1.5 EcoBoost AT Style 117.000 TL 
Kuga 1.5 TDCi 117.000 TL 
Kuga 1.5 TDCi PowerShift Style 123.350 TL 
Kuga 1.5 TDCi Titanium 123.350 TL 
Kuga 1.5 TDCi PowerShift Titanium 141.000 TL 
Kuga 1.5 TDCi PowerShift ST-Line 147.500 TL 

TEKNİK ÖZELLİKLER 
Model Ford Kuga 1.5 TDCi PowerShift Style Fiyat 123.350 TL Motor 1498 cc, 4 silindirli, DOHC, 16V, turbo dizel Güç 120 HP 3600 d/d Tork 300 Nm 1750 d/d 0-100 km/s 12.4 sn Maksimum hız 171 km/s Şanzıman 6 ileri otomatik Yakıt tüketimi 4.8 lt/100 km Emisyon 124 g/km Ağırlık 1605 kg Bagaj hacmi 406/1603 lt.automagg
SEAT’ın en güçlü modeli olan 300 HP’lik Leon CUPRA, MotoGP sezonunda Ducati MotoGP Takımı’nın resmi otomobil sponsoru oldu. 

Leon CUPRA ayrıca Superbike Yarışları’nda da resmi güvenlik aracı olarak pistlerde görülecek. 

SEAT, 2017 yılına hızlı bir giriş yaptı. Marka, en sportif modeli Leon CUPRA ile motosiklet dünyasının en önemli iki yarışı olan MotoGP ve Superbike yarışlarına sponsor olarak destek verdiğini duyurdu. 

Ducati MotoGP Takımı’nın resmi otomobili İspanyol markanın tarihindeki en güçlü model olan 300 HP SEAT Leon CUPRA, üç dünya şampiyonluğu bulunan İspanyol sürücü Jorge Lorenzo’nun ve İtalyan sürücü Andrea Dovizioso’nun yer aldığı Ducati Takımı’nın MotoGP’deki resmi otomobili oluyor. 

Leon CUPRA’nın tarihte ilk defa takımın resmi otomobili olmasının yanı sıra markanın logosu, İtalyan üreticinin motosikletinin ön tarafında, sürücülerin deri yarış kıyafetlerinde ve takım üyelerinin üniformalarında yer alacak. 

Superbike ile Sponsorluk Anlaşması SEAT, bir diğer önemli organizasyon Superbike ile de sponsorluk anlaşması imzaladı. Bu sayede SEAT Leon CUPRA dünya çapında bir yarışta ilk kez “güvenlik aracı” olarak, 24 Şubat’ta Avustralya’da başlayan Superbike 2017 Sezonu’nda pistteki yerini alıyor. 

 2.0 litrelik benzinli 4 silindirli motoruyla 300 HP güç üreten SEAT Leon CUPRA, Barselona merkezli markanın tarihindeki en güçlü otomobili. 0’dan 100 km/s hıza 4,9 saniyede ulaşan Leon CUPRA saatte 250 kilometre hıza çıkabiliyor.
Opel, Astra Hatchback modelinde bu sene iki yeni motor ve bir yeni donanım seçeneğini ülkemiz pazarına sunuyor. 

1,4 100 hp benzinli motor seçeneği manuel şanzıman ile 75 bin 400 tl gibi rekabetçi fiyatla meraklılarıyla buluşurken, 1,6 200 hp turbo benzinli seçeneğin ise tavsiye edilen satış fiyatı 109 bin 800 tl. 

1,6 200 hp’lik motor seçeneğinin alınabildiği tek donanım seviyesi olan yeni OPC Line Sport paketi, dış gövde kiti, sunroof, 18” alaşımlı jantlar ve krom kaplı çift egzoz boruları ile Astra’ya sportif ve asi bir görünüm kazandırıyor. 

Bu paketin sunulduğu diğer motor-şanzıman seçeneklerinin tavsiye edilen satış fiyatları ise: 1,4 150 hp benzinli otomatikte 104 bin 300 tl, 1,6 136 hp dizel otomatikte 118 bin 200 tl. 
Opel Genel Müdürü Özcan Keklik: “Geride bıraktığımız senede markamızın ülkemizin binek otomobilde en çok tercih edilen üç markası arasına girmesinde lokomotif görevi üstlenen Astra modelimizde müşterilerimizin farklı ihtiyaçlarına tam yanıt verecek yeni seçenekler sunmaktan mutluluk duyuyoruz. 

Geniş seçenek yelpazemizin bize kazandıracağı güç ile 2017’de Astra hatchback modelimizde 10 bin adet üzeri satış rakamına ulaşmayı hedefliyoruz” dedi. 

Opel’in ülkemiz pazarına sunduğu diğer modellerinde de rekabetçi başlangıç fiyatları dikkat çekiyor: Corsa 53 bin 900, Astra Sedan 63 bin 950, Mokka X 87 bin 600, Insignia 117 bin 400 ve Adam ise 61 bin 200 tl’den başlayan fiyatlarla alıcılarını bekliyor. 

 Opel’in perakende satış finansmanında tüm müşterilerine sunduğu çözüm ortağı Opel Finans Sistemi (OFS) Şubat ayında yüzde 1,29 gibi rekabetçi faiz oranıyla kredi imkânı sunmaya devam ediyor.

Zengin içeriğiyle renkli, eğlenceli ve konforlu bir dünyanın kapısını aralayan ZUBİZU kullanıcıları şimdi Audi A4 1.4’e ÖTV farksız 24 ay taksit ve yüzde 0 faizle sahip oluyor. 

Farklı yaşam tarzlarına uygun birçok alanda kişiye özel öneri ve içerikler paylaşan mobil uygulama ZUBİZU, kullanıcılarına sunduğu avantajlara Audi iş birliği ile devam ediyor. 

Kampanya kapsamında ZUBİZU kullanıcılarına, Audi yetkili satıcılarında sınırlı sayıdaki Audi A4 1.4’e yüzde 0 faiz oranı ve özel kur avantajlarıyla sahip olma fırsatı sunuluyor. 
Kampanya, 50.000 TL kredi kullanımı ve 24 ayla sınırlı olup, Audi Kasko ve Uzatılmış Garanti alınması durumunda geçerlidir. Audi A4 1.4’e ÖTV farksız 24 ay yüzde 0 faizle sahip olmak için yapılması gereken tek şey ZUBİZU kullanıcısı olmak. 

ZUBİZU mobil uygulamasını Apple Store ve Google Play’den indirebilirsiniz.

Renault, Alpine veDacia, 7-8 Mart’ta basın günleri düzenlenecek 2017 Cenevre Otomobil Fuarı’na hazırlanıyor. Renault Cenevre’de Yeni Captur’ün ilk gösterimini gerçekleştiriyor. 

Renault standında kapsamlı bir crossover serisi ve bir elektrikli otomobil sürprizi hazırlanıyor. Alpine, yepyeni seri üretim modelinin dünya prömiyeri ile geri dönüşünü kutluyor. 

Dacia Yeni Logan MCV Stepway’i ve yeni limited edition versiyonlarının lansmanını gerçekleştiriyor. Cenevre’de prömiyeri gerçekleştirilecek olan Yeni Captur, artık daha da sıra dışı bir stil ve yeni teknolojiye sahip.
Yeni Koleos ve Alaskan, Cenevre Otomobil Fuarı’nı takibenAvrupa pazarında 2017’de pazara sunuluyor olacak. Avrupa’nın öncü ve liderelektrikli otomobil markası olan Renault,Cenevre için bir elektrikli otomobil sürprizi hazırlıyor. 

Alpine, Cenevre Otomobil Fuarı ile geri dönüyor ve yepyeni seri üretim modelinin dünya prömiyeri ile geri dönüşünü kutluyor. DaciaYeniLogan MCV Stepway’ive yeni limited edition serilerini lanse ediyor.

PSA Grubu, son üç yıldır ardı ardına üç farklı alanda da büyüme kaydetti. 

Otomotiv bölümü 2015 yılındaki %5 ile karşılaştırıldığında faaliyet karını %6’ya çıkartırken %5,8 büyüme ile satışlarını 3,15 milyon adede çıkarttı. 

2016 yılında 2,7 milyar Euro nakit akışı sağlayan şirket net mali büyüme kaydetti. PSA Grubu, orta vadeli faaliyet tablosunu geliştirmeye devam ediyor. 

Şirket 2011 yılından bu yana ilk kez bir sonraki olağan genel kurul toplantısında onaylanmak üzere hisse başına 0,48 Euro'luk temettü dağıtacak. PSA Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Carlos Tavares yapmış olduğu değerlendirmede: “Bu sonuçlar, olumsuz bir ortamda sürekli olarak mükemmel bir performans sergileme kabiliyetimizi gösteriyor. 

Bu başarı grubun hayata geçirmiş olduğu işletme verimliliği iyileştirmesi ve ekiplerimizin Push to Pass planına odaklanmasının yansımasını gözler önüne seriyor. Grup, lanse etmiş olduğumuz yeni ürünlerin de katkısıyla her geçen gün karlı ve sürdürülebilir büyüme koşullarını tesis etmeye devam ediyor.” dedi. 

 2015 yılında 54.676 milyon Euro olan grubun gelirleri 2016 yılında 54.030 milyon Euro olarak gerçekleşirken, 2015 yılında 37.514 milyon Euro olan otomotiv gelirleri ise 2016 yılında 37.066 milyon Euro olarak gerçekleşti. 

Bu sabit döviz kuruyla %2,1 ve %2,7’lik bir büyüme anlamına geliyor. Söz konusu büyümede son zamanlarda satışa sunulan yeni modellerin başarısı ve grubun fiyatlandırma stratejisi etkili oldu. Döviz kurlarındaki olumsuz değişimin yansıması olarak grup ve otomotiv gelirleri %1,2 düştü. 

Grubun faaliyet geliri 2015 yılı ile kıyaslandığında %18 artışla 3.235 milyon Euro olarak gerçekleşirken, otomotiv faaliyet geliri ise 2015 yılına kıyasla %19 artışla 2.225 milyon Euro olarak gerçekleşti. Olumsuz döviz kurlarının hakim olduğu bir ortamda söz konusu büyüme, yüksek satış adetleri, pozitif fiyatlandırma ve daha düşük sabit ve üretim maliyetleri sayesinde gerçekleşti. 

Grubun 2015 yılında 757 milyon Euro olan faaliyet giderleri, 2016 yılında 624 milyon Euro olarak gerçekleşirken, 2015 yılında 642 milyon Euro olan finansal gideri 268 milyon Euro olarak gerçekleşti. Net gelir 2015 yılı ile kıyaslandığında 947 milyon Euro artışla 2.149 milyon Euro olarak gerçekleşirken 2015 yılında 899 milyon Euro olan grubun net geliri 1.730 milyon Euro’ya ulaştı. 

Banque PSA Finance faaliyet geliri 2015 yılına oranla %11 artarak 571 milyon Euro olarak gerçekleşirken, Faurecia'nın faaliyet gelirleri %17 artışla 970 milyon Euro olarak gerçekleşti. Üretim ve satış şirketlerinin nakit akışı 2.698 milyon Euro olarak gerçekleşirken, şirketin bağımsız bayiler de dahil olmak üzere toplam stoğu önceki yıla oranla 56.000 adet artarak 31 Aralık 2016'da 406.000 araç olarak kayıtlara geçti. 

31 Aralık 2015'te 4.560 milyon Euro olan üretim ve satış şirketlerinin net finansal pozisyonu 31 Aralık 2016’da 6.813 milyon Euro olarak gerçekleşti. 15 Mayıs 2017'de yapılacak olan bir sonraki hissedarlar toplantısında hisse başına 0,48 Euro’luk temettü dağıtımı 17 Mayıs 2017 ödeme tarihi ile onaya sunulacak. 2017 yılında Avrupa, Latin Amerika ve Rusya’da istikrarını sürdürmeyi hedefleyen grup Çin pazarında ise %5 büyümeyi öngörüyor. 

Grup, Push to Pass stratejisi çerçevesinde 2016-2018 yıllarında ortalama %4,5 devreden işletme marjı öngörüyor ve 2021 yılına kadar %6’ya ulaşmayı hedefliyor. 2018 yılına kadar 2015 yılına göre %10'luk gelir artışı sağlamayı öngören grup 2021 yılına kadar %15’lik bir artış hedefliyor.
E-ticaret platformu n11.com, motosiklet severlerin sabırsızlıkla beklediği Türkiye’nin ilk ve tek motosiklet ve aksesuarları fuarı Motobike İstanbul’a özel kupon kampanyasıyla ‘hız’ kesmiyor. 

Motor kasklarından mont ve pantolonlara, motor çantalarından aksiyon kameralarına kadar birçok üründe 150 TL ve üzeri alışverişlerde geçerli yüzde 11 indirim fırsatıyla karizmatik ve adrenalin dolu rüzgârlar estiriyor. 

 E-ticaret platformu n11.com, sevenleri için adrenalin dolu bir tutku haline gelen motosiklet merakını ‘Motosiklet Kulübü’ tema sayfasında sergilediği, Türkiye’nin ilk ve tek motosiklet ve aksesuarları fuarı Motobike İstanbul’a özel kupon kampanyasıyla taçlandırıyor. 

n11.com üyeleri için geçerli kupon kampanyasında ‘motosiklet11’ kupon kodunu 22-26 Şubat tarihleri arasında hesaba tanımlamak yeterli oluyor. Yüzde 11 indirim kuponu 26 Şubat 2017 saat 23.59’a kadar tek seferde Motosiklet kategorisinden yapılacak 150 TL ve üzeri alışverişlerde kullanılabiliyor. 

Motosiklet güvenliğinin olmazsa olmazı kasklar, rahat sürüş keyfi için kıyafet ekipmanları, yönlendirme ve destek için elleri koruyan eldivenler, en incinebilir bölge olan ayak ve bilekler için botlar, motor çantaları ve aksiyon kameraları dâhil olmak üzere tüm Motosiklet kategorisinde yer alan ürünlerde 150 TL ve üzeri alışverişlerde geçerli yüzde 11 indirim fırsatı n11.com Motosiklet Kulübü sayfasında meraklılarını bekliyor.

Toyota, 7-19 Mart tarihleri arasında gerçekleştirilecek Cenevre Uluslararası Otomobil Fuarı’nda 2017 model yeni Yaris’i ve onun sportif versiyonu olan Yaris GRMN’yi beğenilere sunacak.

Toyota standında aynı zamanda “i-TRIL Concept” dünya lansmanı da gerçekleştirilecek. Toyota fuarda Toyota Gazoo Racing yarış otomobilleriyle de yer alacak. 

 Yaris Yenilendi Kapsamlı bir şekilde yenilenen Yaris, Toyota’nın B segmenti hatchback sınıfındaki başarısını daha da ileriye taşımaya hazırlanıyor. 

Yeni Yaris, daha dinamik bir dış tasarım ve yenilenmiş bir kabinle piyasaya sunulacak. Yaris model yelpazesi içerisinde bulunan Yaris GRMN ise, otomobilin sporcu yanını temsil edecek. 

Toyota’nın 2017’de Dünya Ralli Şampiyonası’na geri dönmesinden ilham alan Yaris GRMN, kompresör beslemeli 210 beygir gücündeki 1.8 litre hacmindeki motoru ile segmentine yeni bir bakış açısı getirecek.

i-TRIL Konsept Dünya Prömiyeri Cenevre’de Toyota’nın dikkat çekmesi beklenen bir diğer modeli konsept i-TRIL olacak. 

Toyota Avrupa ile birlikte şirketin Nice’deki ED² tasarım stüdyolarıyla birlikte gerçekleştirdiği bu elektrikli konsept araç, Toyota’nın daha iyi ve daha çevreci otomobiller üretme felsefesinin bir göstergesi olarak niteleniyor. 
1 + 2 oturma pozisyonuna sahip konsept araçta, aktif eğim teknolojisi ve otonom özellikler yer alıyor. Toyota i-TRIL Concept diğer elektrikli araçlara ve motosikletlere alternatif olarak düşük hızda bile sürüş keyfi isteyenlere odaklanıyor. 

 Toyota standında, Toyota Gazoo Racing yarış araçlarının da tamamı sergilenecek. FIA Dünya Ralli Şampiyonası (WRC), FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası (WEC) ve Dakar’da yarışan araçlar, Toyota’nın daha iyi otomobiller üretme hedefinde önemli bir rol üstleniyor.

Motosiklet tutkunlarının büyük heyecan ve merakla beklediği Bajaj “Dominar 400’ün” Avrupa lansmanı Motobike İstanbul’da gerçekleştirildi. 

Fuarın en yenilikçi modellerinden biri olan Bajaj Dominar 400, performansı, şık tasarımı, gelişmiş teknolojisi ve yüksek güvenlik özellikleriyle süper sport segmentine yeni bir soluk getirecek. 

 Sport segmenti ile Türkiye toplam pazarında yüzde 67’lik bir pazar payına ulaşan Bajaj, yoğun bir rekabetin yaşandığı süper sport segmentinde de Dominar 400 ile iddiasını ortaya koyacak. 

 Türkiye distribütörlüğü Kuralkan Motorlu Araçlar Üretim Sanayi ve Dış Ticaret A.Ş. tarafından yürütülen Bajaj’ın en yeni modeli “Dominar 400” 2017 yılının ikinci çeyreğinde Türkiye’deki 130 Bajaj bayisinde satışa sunulacak. 

Bajaj, 26 Şubat’a kadar sürecek olan Motobike İstanbul’da ayrıca Euro4 normuna uygun RS200, NS200, NS160 ve V15 modellerini de sergileyecek. 

 Super Sport’un Yeni Yıldızı Türkiye pazarında farklı tasarımı ve gelişmiş teknolojik özellikleri ile öne çıkmaya hazırlanan Dominar 400’ün, su soğutmalı 35 HP gücündeki 375cc’lik motoru; 6500d/d 35nm tork üretiyor. 

6 vitesli şanzıman ile 4 valf ve 3 bujisi bulunan Dominar 400 aynı zamanda ön ve arka ABS fren sistemiyle de güvenliği ön planda tuttuğunu gösteriyor. 

 Bu sınıfın en yeni modelinde gösterge paneli tamamen dijital hale getirilirken, benzin deposu üzerinde yer alan dijital gösterge ile de dikkat çekiyor. 

Naked motorun hareket kabiliyetini, adventure spor segmentinin de konforunu sunan Dominar 400, markanın teknoloji, tasarım ve performans açısından ulaştığı noktayı da gözler önüne seriyor. 

Sağlamlıktan ödün vermeden hafiflik elde etmek için alüminyum parçalar kullanılan Dominar 400, agresif hatları ve önde çift farı ile dikkat çekici bir tasarıma sahip. Mercekli farlar ve led gündüz farlarının bulunan modelde 2 ayrı parça olarak tasarlanan stop lambaları dizayn açısından göz alıcı bir bütünlük sağlıyor. 

Dominar 400, ay beyazı, gece yarısı mavisi ve mürdüm renk seçenekleri ile satışa sunulacak. Tüm Modeller Euro4’e Uygun Tüm ürün gamı Euro4 standartlarına uygun olan tek marka olan Bajaj motosikletlerinde, ABS fren sistemi veya KFS (Kombine Fren Sistemi) standart olarak bulunuyor. 

Euro4 standartları gereği tüm modellerde enjeksiyon sistemi ile yakıt tasarrufu sağlanırken, yakıt buharı kontrol sistemi ile de havanın daha az kirlenmesinin önüne geçiliyor. Euro4’un bir başka özelliği de bu standartların uzun kilometreler boyunca garanti altında olması. 

 “Hedef Liderlik” Kuralkan Motorlu Araçlar Satış ve Pazarlama Müdürü Ekrem Ata, Dominar 400 için gerçekleştirilen Avrupa lansmanında yaptığı konuşmada, Bajaj kalitesini super sport segmentine de taşıyacaklarını belirterek “Dominar 400 bu segmente yeni bir soluk getirecek. Her yönüyle motorseverlerin taleplerini karşılayan bir motosiklet olan Dominar 400 ile liderliği hedefliyoruz” dedi. 

 Bajaj olarak sport sınıfında Pulsar NS 200 ve Pulsar RS 200 ile kısa sürede yüzde 67’lik pazar payı elde ettiklerinin de altını çizen Ata, süper sport segmentinde kıyasıya bir rekabet yaşandığını da kaydederek şunları söyledi; “Super sport segmenti hızlı bir şekilde büyüyor ve bu segmentte kıyasıya bir rekabet yaşanıyor. 

Son 3 yılın değerlendirmesine baktığımızda pazar payları 2013 yılında yüzde 2,35 iken 2016 yılında bu oran yüzde 8,35 seviyesine çıktı. Hem şehir içi, hem şehirlerarası kullanımda çok uygun bir aralık olan 400 cc ile çok iddialıyız. 

Dominar 400 uzun zamandır merakla beklenen bir modelimizdi. Özellikle güç ve tork değerlerinde çok ideal. Farklı bir tasarıma sahip Dominar 400’ün bir başka dikkat çekici özelliği de çeviklik ile sürüş konforunu bir arada sunması.” 

Dominar 400 Teknik Özellikler 
 MOTOR cc: 373,3 TİP: Sıvı soğutmalı, GÜÇ: 35 PS, 8000 RPM, TORK: 35 Nm 6500 RPM AĞIRLIK: 182 kg. LASTİK EBAT: Ön: 110/70-17, Arka: 150/60-17 VİTES SAYISI: 6 FREN SİSTEM: Ön ve Arka ABS disk TİP: Advanter& Naked

Dacia, Cenevre Otomobil Fuarı’nda Stepway ailesinin yeni üyesi Logan MCV Stepway’in ilk gösterimini gerçekleştiriyor. 

Yeni Logan MCV Stepway kaslı bir yapıya sahip ve ilhamını crossover’dan alan son derece iddialı kişiliği ile ön plana çıkıyor. 573 litre bagaj hacmi segmentinin en genişi. 

Ayrıca Dacia, Cenevre Otomobil Fuarı’nda Stepway ailesinin her üyesi ve Duster için yepyeni limited-edition versiyonlarını lanse ediyor. Bu limited-edition versiyonlar en yüksek ekipman seviyesine sahip ve iki özel renk ile hemen göze çarpıyor. 

Dacia, Yeni Sandero, Logan ve Logan MCV modellerini yepyeni ve inovatif benzinli SCe 75 motoru ile donatıyor. Dacia, Oyak Renaut Fabrikaları’nda üretilen yepyeni SCe 75 benzinli motoru pazara sunan ilk Renault Grubu markası. 

Bu 75-beygirlik, 97 Nm tork üreten üç silindirli, 1.0 litre motor, CO2 emisyonlarını yaklaşık yüzde 10 düşürüyor ve selefi olan 1.2 16V 75bg motordan daha az yakıt tüketiyor. 

 Renault Grubu markası olan Dacia, son 12 yıldır 4 milyondan fazla araç satışı gerçekleştirdi. 2016 yılında Dacia modellerinin satılmakta olduğu 44 pazarda Marka, 584 bin 219 adetlik satış gerçekleştirdi. 

Bu da bir önceki yıla göre yüzde 6 artış anlamına geliyor. Dacia Türkiye, gerçekleştirdiği satış performansı ile 2016 yılını Romanya ve Fas gibi markanın çok güçlü olduğu ülkeleri geride bırakarak dünya sıralamasında 4. sırada tamamladı. 

 Yeni Logan MCV Stepway: Stepway ailesinin en yeni üyesi Dacia’nın en büyük başarı hikayelerinden biri olma özelliğini taşıyan Stepway ailesi, Sandero, Lodgy ve Dokker’ın ardından Yeni Logan MCV Stepway ile büyümeye devam ediyor. 

Yeni Logan MCV Stepway kaslı bir yapıya sahip ve ilhamını crossover stilinden alan son derece iddialı kişiliği ile ön plana çıkıyor. Cömert boyutlarıyla rekabetçi bir fiyata çok geniş bir yükleme alanı sunuyor. 

573 litre ile segmentindeki en geniş bagaj hacmini sunuyor. Yeni Logan MCV Stepway yepyeni aydınlatma imzası, yeni iç mekan ambiyansı, ek saklama çözümleri ve güncellenmiş ekipman özellikleriyle modern bir duruş sergiliyor. 

Yeni Logan MCV Stepway dayanıklılığı, göz alıcı donanımları ve cömert özellikleriyle Stepway ailesinin en yeni üyesi. Araca daha kolay erişim için yerden yüksekliği 174 mm’ye çıkarıldı; yani Logan MCV’den 50mm daha fazla. 
Ayrıca araç, yüksek sürüş pozisyonu sayesinde sıra dışı bir görüş imkanı sunuyor. Yeni Logan MCV Stepway’in ön kısmında çift renkli tampon, krom koruma ile birlikte sis lambaları yer alıyor. Yeni Logan MCV Stepway, Dacia’nın geçen sene Paris Otomobil Fuarı’nda gözler önüne serilen yeni far tasarımını da bünyesinde barındırıyor. 

Ayrıca yeni iç mekan tasarımı, ilave saklama çözümleri ve güncellenmiş ekipman özellikleriyle modern bir duruş sergiliyor. Yeni Logan MCV Stepway iki renk seçeneği ile sunuluyor. 

Logan MCV Stepway’in iç tasarımı statü sahibi bir görünüme sahip. Direksiyondaki, hava çıkışlarındaki, gösterge tablosu, orta konsoldaki ve kapı kollarındaki, ayrıca vites kolundaki saten görünümlü krom detaylar modellerin bu özelliğini vurguluyor. Direksiyonda korna merkezde yer alıyor. 

Direksiyona entegre edilen kumanda düğmeleri sayesinde ise son derece kullanıcı dostu ve konforlu bir sürüş keyfi elde ediliyor. Yeni Logan MCV Stepway arka park sensörü, yokuş kalkış desteği ve versiyona bağlı olarak geri görüş kamerasını da donanımları arasında müşterilerine sunuyor. 

 Aracın iç mekan özellikleri gündelik kullanımı kolaylaştıracak biçimde düşünüldü. Kapılarda yer alan elektrikli ön ve arka cam tuşlarına erişmek artık çok kolay. Daha da fazla konfor sunması bakımından sürücü tarafından tek dokunuş özelliği yer alıyor.
Türkiye’nin en çok tercih edilen navigasyon uygulaması Yandex Navigasyon ve Haritalar, kapsamlı yeniliklerle kullanıcı deneyimini iyileştiriyor.

Kısa süre önceİstanbul haritasını yenileyen Yandex Navigasyon Ankara, İzmir, Bursa, Antalya, Kocaeli haritalarını da güncelledi. Bu harita güncellemeleriyle 23 binden fazla noktada 39 bine yakın değişiklik yapıldı. 

Kullanıcılar ayrıca yeni eklenen “şerit yönlendirmesi” özelliği sayesinde trafikte rotaları için hangi şeridin doğru olduğunu görebiliyor ve çıkışları kaçırmadan güvenli bir sürüş imkânına sahip oluyor. 

Güncelleme kapsamında park yerleri özelliği İstanbul’dan sonra Ankara’da da devreye alındı. Yandex Navigasyon kullanıcıların hayatını kolaylaştırmak içintrafikteki problemleri çözen yenilikleri uygulamaya koymaya devam ediyor. 

Yollardaki tüm değişimleri eş zamanlı olarak haritasına yansıtanYandex Navigasyon,kısa süre önce İstanbul haritasında yaptığı büyük güncellemeyi Ankara, İzmir, Bursa, Antalya, Kocaeliharitaları için de gerçekleştirdi. 23 binden fazla noktada 39 bine yakın güncelleme Yandex haritada toplam 23115 noktada 38628 değişiklik yaptı. 

Büyük bir bölümü İstanbul, Ankara, İzmir, Bursa, Antalya ve Kocaeli büyükşehirlerini kapsayan güncelleme ile birlikte haritaya 6959 yeni yol bilgisi eklenirken, 5119 yol ise kapatıldı. 2583 noktada hız limiti güncellenirken, 666 yolda değişiklik yapıldı. 501 caddenin ismi değişirken, 256 köprü ve tünel bilgisi haritada yerini aldı. 

En doğru şeride yönlendirecek 
Yandex Navigasyon yeni eklenen şerit yönlendirmesi özelliğiyle seyir halindeyken rotanız için en doğru şeritte, güvenli bir şekilde ilerlemenize de yardımcı olacak. 

Bu yeni özellikle birlikte İstanbul, Ankara, İzmir, Bursa, Antalya ve Kocaeli’ndeki toplam 1424 karışık kavşak ve yol için güvenli şerit bilgileri haritaya eklendi. 

İstanbul'da 695, Ankara'da 390, İzmir'de 108, Antalya'da 85, Bursa'da 109, Kocaeli'nde ise 37 yolda şerit yönlendirmesi bilgisi var.Yandex Navigasyon, “şerit yönlendirmesi” özelliğiyle trafiğin düzenli akışına katkı sağlayacak. 

Park yerleri özelliği Ankara’ya da geldi 
Yandex Navigasyon, harita güncellemesiyle birlikte sürücülere varış noktalarına en yakın otoparkları gösteren “park yerleri” özelliğini İstanbul'dan sonra Ankara'da da devreye aldı. Ankara'daki toplam 445 park alanı bilgisi haritaya eklendi. 

Türkiye'de bir ilk olan bu özellik sayesinde YandexNavigasyon’da varış noktasına yaklaşırken arayüze eklenen “P” butonuna tıklayan kullanıcılar harita üzerinde açık ya da kapalı otopark seçeneklerini ve otoparkların ücretsiz mi ya da ücretli mi olduğunu görebilecek.