Türkiye’nin lider lastiği Lassa, Ramazan ayında da sağlam, konforlu ve emniyetli lastikleriyle araç sahiplerinin yanında olmaya devam ediyor. 

Lassa, Ramazan ayına özel gerçekleştirdiği kampanya ile 30 Haziran’a kadar 4 adet yaz lastiği alan araç sahiplerine 120 TL’ye varan indirim avantajı sunuyor. 

Brisa’nın öncü markalarından Lassa, Ramazan ayında ailesiyle buluşmak, beraber olmak ve paylaşmak için yola çıkan araç sahiplerinin ihtiyaçlarından yola çıkarak özel bir kampanya başlattı. 
Türkiye’nin en çok sevilen ve tercih edilen lastik markası Lassa’nın kampanyası kapsamında;30 Haziran’a kadar Lassa’dan 4 adet yaz lastiği alan araç sahipleri, 120 TL’ye varan indirimlerden yararlanabiliyor.

Lassa, bu özel kampanyasıyla tüm Türkiye’deki araç sahiplerine Ramazan ayında da sağlam bir yol arkadaşlığı vadediyor. Kampanya ile Lassa, 16 jant binek ve 4x4/SUV lastiklerde lastik başına 20 TL, 17 jant ve üzeri binek ve 4x4/SUV lastiklerde lastik başına 30 TL, 14 jant ve üzeri hafif ticari lastiklerde de lastik başına 30 TL indirim fırsatı sunuyor. Aynı zamanda Bonus Card ile yapılan ödemelerde 9 taksit ayrıcalığı sunuluyor.

Düzenlenen basın toplantısı ile tanıtımı yapılan aracın özellikleri, Rolls Royce Motor Cars Doğu Avrupa Kurumsal İlişkiler Direktörü Frank Tiemann ve Rolls Royce Motor Cars İstanbul Marka Müdürü Hilal Aysal tarafından katılımcılarla paylaşıldı. 

Toplantıda yeni modele, Türkiye'den de siparişlerin olduğu bilgisi verilirken Wraith ve Ghost'un mevcut olan Black Badge sürümlerinin, bu aydan itibaren Türk koleksiyonerlerine teslim edileceği belirtildi. 

Diğer modellere göre daha koyu bir renge sahip olan Wraith Black Badge'in ön ızgara çevresi, bagaj kapağı, alt hava girişindeki son işlemci ve egzoz karartılmış krom özelliğine sahip. 

Buna ek olarak, her Black Badge motorlu otomobilin ön, yan ve arkasındaki ünlü Rolls-Royce logosu, Rolls-Royce'un 'Black Badge' isimli alternatif gerçekliğe girmesiyle öne çıkıyor ve siyah zemin üzerinde gümüş halini alıyor. Marka yeni modelinde simgesini de değiştirmiş durumda. 

"TEK SEÇENEK SİYAH DEĞİL" 
Yeni model hakkında ayrıntılı bilgi veren Rolls Royce Motor Cars İstanbul Marka Müdürü Hilal Aysal gelişen dünya ile birlikte yeni kullanıcıların gün geçtikçe daha farklı isteklerde bulunmaya başladıklarını söyledi. 

Son modelin de bu istekler doğrultusunda ortaya çıktığını dile getiren Aysal, "İnsanların hızlı gelişen dünyada artık çok fazla vakitleri yok, her saniye her yerde olmak zorundalar. Aslında bu model markanın ikinci kişiliğini yansıtıyor. Daha asi, daha sert, daha dinamik ve daha hızlı bir görünüme sahip. 

Özellikle dizaynında değişiklikler mevcut. Ön ızgaranın ve öndeki heykelin koyu krom olması, içerde karbon fiber bir yapının kullanıcıyı karşılaması ve araçta bu modele özel bir logonun olması ilk başta göze çarpan detaylar" diye konuştu. 
1 MİLYON EURO'YU AŞAN FİYAT  
Aracın kişinin istediğine göre farklı renklerde de üretilebileceğini belirten Aysal, "Koyu kromların kalıcı olması, heykelin ve logonun değişmemesi dışında kişi istediği renkte ve özellikle tercih yapabilir" dedi. 

Aracın başlangıç fiyatını vergiler dahilinde 971 bin Euro olarak ifade eden Aysal, "Burada tanıttığımız aracın satış fiyatı ise aksesuar ve vergiler dahil olmak üzere 1 milyon 88 bin 883 Euro" dedi.  

"AMACIMIZ REKOR KIRMAK DEĞİL KİŞİYE ÖZGÜ ARAÇ ÜRETMEK" 
Marka olarak önceliklerinin rekor üstüne rekor kırmak olmadığını dile getiren Aysal, "Biz daha kişiye özel ve özgün araçlar üretiyoruz. 

Bu nedenle araçların sayısının çok olmasından ziyade kişiye özel olması bizim için daha önemli" diyerek konuşmasını noktaladı. Dünyada iz bırakmış Freddie Mercury, Elton John, Coco Chanel, Howard Hughes, Yves Saint Laurent gibi iş, moda, eğlence dünyasının önde gelen isimlerinin de birer Rolls Royce kullanıcısı olduklarını belirten Frank Tiemann, "Bunlar yaptıkları işlerde sınır tanımayan kişilerdi. 

Yeni nesiller de dinlenme bilmeyen bir hayat temposu ile yaşıyorlar. Bunlardan ilham alarak biz de kendi sınırlarımızı zorluyoruz ve Black Badge modelini de bu ilhamla geliştirdik" ifadelerinde bulundu. 

İSTANBUL ROYAL MOTORS HAKKINDA BİLGİ; 
1982 yılında İstanbul’da kurulan Royal Motors, lüks araç ithalatı ve pazarlaması alanında yılların getirdiği deneyim ve yüksek hizmet kalitesi ile saygın bir konuma sahiptir. Değerlerinin odağında “müşteri memnuniyeti” ilkesini barındırır. 

Avrupa’nın ve Amerika’nın en ünlü markalarından oluşan geniş portföyünde özel sipariş araçlar, stok araçlar ve İkinci el araçlar bulunur. Dünyanın en prestijli otomobil markası Rolls-Royce Motor Cars’ın Türkiye distribütörü olan Royal Motors; ayrıca Bentley, Aston Martin, Mercedes, Lamborghini, Cadillac ve Porsche gibi lüks araçlar ile hizmet verir. 

Yurt içi ve yurt dışı operasyonlarında dünyanın en seçkin araçları ile hizmet veren Royal Motors müşterileri ile seneleri geride bırakan, güvene dayalı uzun süreli ilişkiler kurar.

Geçen yıl faaliyetlerini durduran 80 yıllık seyahat şirketi Ulusoy iflas etti. Ancak şirketten yapılan açıklamada kararın Ulusoy Ulaşım A.Ş.'yi kapsamadığı duyuruldu. 

Ünlü seyahat firması Ulusoy'un iflas ettiği duyuruldu. Bakırköy 3. Asliye Ticaret Mahkemesi’nde görülen iflas davasında karar 15 Haziran’da çıkmıştı. 

ŞİRKETTEN AÇIKLAMA 
Ancak bu haberlerin medyada yer alması üzerine Ulusoy Ulaşım Anonim Şirketi bir yazılı açıklama yaparak, faaliyetlerine ve otobüs seferlerine devam ettiğini duyurdu. Söz konusu iflas kararının Ulusoy Seyahat Nakliyat Anonim Şirketi hakkında olduğu belirtiliyor. 
GEÇEN YIL FAALİYETLERİNİ DURDURMUŞTU 
Mali sıkıntı içerisindeki Ulusoy Seyahat ise geçen yıl faaliyetlerini durdurmuştu. Şirketin Bahçelievler’deki arazisi icradan satışa çıkarılırken, bir dizi otobüsü de icradan satılmıştı. 

80 YILLIK AİLE ŞİRKETİ 
1937’de Hacı Mehmet Bahattin Ulusoy tarafından kurulan Ulusoy Seyahat, kardeşler arasındaki bölünme sonrasında TFF eski Başkanı Haluk Ulusoy’a kalmıştı. Ulusoy'un 6 yıl önce bünyesine kattığı ünlü Varan Turizm markası da geçen yıl seferlerini durdurmuştu.ntv

Türkiye seyahat sektörünün köklü ve güçlü firması Pamukkale Turizm, Ramazan Bayramı öncesinde filosunu güçlendirmek üzere yaptığı 22 otobüslük yatırımında da yine MAN’ı tercih etti. 
Pamukkale Turizm, MAN TopUsed’den 22 adet MAN Lion’s Coach 2+1 VIP alarak yüksek sezona girerken filosunu daha da güçlendirdi. 

Sözleşme kapsamında MAN TopUsed araçlarda, 36 ay buyback – geri alım taahhüdü ve full bakım paketinin yanı sıra 2 milyon kilometreye kadar uzatılmış garanti de sundu. 

Ankara Akyurt’taki MAN tesislerinde MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. 2. El Satış Uzmanı Aydın Çakmak ve TopUsed Teknisyeni İbrahim Vural’ın evsahipliğinde gerçekleştirilen teslimat törenine, Pamukkale Turizm ve Anadolu Ulaşım Filo Müdürü Mehmet Eskici ile birlikte her iki firma yetkilileri de katıldı. 

Pamukkale Turizm ve MAN’ın alanlarında iki güçlü ve önemli marka olduğuna vurgu yapan Pamukkale Turizm ve Anadolu Ulaşım Filo Müdürü Mehmet Eskici, “Bu doğrultuda; Türkiye seyahat sektörünün önemli bir oyuncusu olarak, otobüsün dünyadaki en önemli markalarından biri olan MAN ile doğal olarak köklü ve güçlü bir dostluğumuz, uzun yıllara dayanan bir işbirliğimiz bulunuyor. 

MAN, kalite ve güvencesini TopUsed ile ikinci ele de taşıdı. İkinci el pazarına yüksek standartlar, kurumsal güvence, uzatılmış garanti, bakım paketleri, geri alım taahhüdü ve daha birçok avantaj da sunuyorlar. 

Dolayısıyla biz de 22 araçlık bu yatırımımızda, MAN TopUsed’i ve bilinen kalitesi, konforu, işletme ekonomisi ile MAN Lion’s Coach 2+1 VIP’leri tercih ettik” dedi. Pamukkale Turizm ile yapılan sözleşme kapsamında araçların 36 ay buyback / geri alım taahhüdü, full bakım paketi ve 2 milyon kilometreye kadar uzatılmış garantiye sahip olduğunu belirten MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. 2. El Satış Uzmanı Aydın Çakmak ise, “MAN, hem yeni, hem de TopUsed ile 2. el pazarında; araçlarının üstün nitelikleriyle birlikte, satış sonrasında sunduğu hizmetler ve avantajlarla her açıdan öngörülebilir maliyetler sunuyor. 

Bu da işletme maliyetlerinin hayati öneme sahip olduğu sektörde MAN müşterilerine eşsiz ayrıcalıklar tanıyor” dedi. İki marka arasındaki köklü işbirliğinin daha uzun yıllar güçlenerek süreceğine olan inancını da dile getiren Aydın Çakmak, alınan araçların Pamukkale Turizm ve müşterilerine hayırlı uğurlu olması temennisinde bulundu. 

MAN Truck  Bus, yılda (2016) ortalama 9 milyar Euro geliriyle Avrupa’nın lider ticari araç üreticilerinden ve ulaştırma çözüm sunucularındandır. Ürün yelpazesinde kamyonlar, otobüsler, dizel ve doğal gazlı motorların yanısıra yolcu ve kargo taşımacılığıyla ilgili hizmetler de yer almaktadır. 

MAN Truck & Bus, Volkswagen Truck & Bus GmbH’nin bir yan kuruluşu olarak tüm dünyada 35,000’ün üzerinde kişi istihdam etmektedir.
Dacia satışları, markanın 2004’te Renault Grubu çatısı altında lanse edilmesinden bu yana dünyada ve Türkiye’de sürekli artış gösteriyor. 
Türkiye marka sıralamasında 6. Sırada yer alan Dacia büyümeye devam ediyor. 

Türkiye’nin 4x4 lider markasının 300bininci satışı bir Duster EDC olarak gerçekleşti. 300bininci Dacia müşterisi Saim Alabalık, anahtarını Dacia Satış müdürü Cenk Hallaç’ın elinden aldı. 
Duster 4x2 1.5dCi EDC 110bg Blackshadow satın alan Saim Alabalık, Duster modelini tasarımı, sağlamlığı ve zengin ekipman seviyesi ile ulaşılabilir bir SUV olduğu için tercih ettiğini ifade etti. 

Türkiye’de Duster ile 2013’ten beri 4x4 lider markası olan Dacia, beklenen otomatik vitesli modeli Duster EDC’yi Nisan aynda pazara sundu. Duster, C SUV segment lideri konumunda yer alıyor.

Hyundai,N Motorsporları Takımı’nın geliştirdiği i30 TCR (Touring Car) ile 24 saatlik dayanıklılık yarışlarına giriyor. 

İtalya’nın meşhur Misano Pisti’nde düzenlenecek yarışta ter dökecek olan Yeni i30 N TCR, hem performansını hem de sistemlerini resmi tanıtımdan önce test edecek. 

Hyundai Motorsporları Takımı, lansman öncesi Yeni i30 N TCR modeliyle ilk kez resmi bir yarışa katılıyor. Pist için tasarlanan ilk Hyundai Motorsport projesi i30 N TCR, 7-9 Temmuz tarihlerinde,İtalya'nın MisanoPisti’nde düzenlenen Touring Car Endurance Series 24H’de dişli rakipleriyle karşılacak. 

Hyundai N mühendisleri, otomobilin performans değerlerini ölçümlemek ve aynı zamanda var olan sistemleri daha da geliştirmek adına geleneksel test yöntemlerinin aksine resmi bir yarışı tercih ediyor. 
Bu yarış, Hyundai i30 N TCR için oldukça önemli. Aracın kondüsyonu, dayanıklılığı, tasarımı, aydınlatma ve yakıt sistemi zorluklarla mücadele edecek ve akabinde resmi model üzerindeki geliştirmeler için yol gösterici olacak. 

Hyundai i30 N TCR, markanın gelecekteki yüksek performanslı N logolu ürün gamınayön verecek ve aynı zamanda 2017 yılının ikinci yarısında piyasaya sürülecek olan i30 N için de önemli bir kilometre taşı olacak. 

Henüz homologe olmayan i30 N TCR, yarış sırasında TCR sınıfının bir parçası olmayacak ve GT4 otomobiller ile birlikte gruplandırılacak. Sonuç odaklı olmanın aksine, Hyundai i30 N TCR ve takımın yarıştakı asıl amacı, farklı koşullarda nasıl tepkiler verdiğini görmek olacak.

Rolls-Royce Motor Cars ilk Wraith Black Badge'i İstanbul'da düzenlediği basın toplantısı ile tanıttı. Araç için kimlerin sipariş verdiği açıklanmazken, fiyatının 971 bin eurodan başladığı belirtildi.

Rolls Royce Motor Cars Doğu Avrupa Kurumsal İlişkiler Direktörü Frank Tiemann ve İstanbul Marka Müdürü Hilal Aysal tarafından düzenlenen basın toplantısında verilen bilgiye göre Black Badge sürümleri bu aydan itibaren Türk müşterilere teslim edilmeye başlanacak. 

Aracı kimlerin sipariş ettiği ise açıklanmadı. Aracın başlangıç fiyatının vergilerle beraber 971 bin Euro olduğunu belirten Aysal, toplantıda tanıtılan Wraith Black Badge'in satış fiyatının ise aksesuarlarla birlikte 1 milyon 89 bin euroya ulaştığını söyledi. 

Diğer modellere göre daha koyu bir konsepte sahip olan Wraith Black Badge'in, koyu kromların, heykelin ve logonun değişmemesi dışında müşterilerin istediği renkte üretetilebileceği belirtildi.  Wraith Black Badge 624 beygir gücünde 870Nm tork üretiyor. 

0-100km/s'ye 4.5 saniyede ulaşıyor. Marka olarak önceliklerinin rekor üstüne rekor kırmak olmadığını dile getiren Aysal, "Biz daha kişiye özel ve özgün araçlar üretiyoruz. Bu nedenle araçların sayısının çok olmasından ziyade kişiye özel olması bizim için daha önemli" dedi.haberturk

Türkiye’nin en köklü yolcu taşıyan markalarından Ulusoy için mahkeme iflas kararı verdi. 

Temeli 1930’ların sonunda Ulusoy için geçen hafta verilen iflas kararı sonrası şirketin tasfiyesine başlanacak. Aile arasındaki bölünme sonrası Ulusoy Seyahat, Türkiye Futbol Federasyonu’nun eski başkanı Haluk Ulusoy’a kalmıştı. 

KARAR 15 HAZİRAN’DA ÇIKTI 
Yaşadığı mali sıkıntıları aşamayan Ulusoy Seyahat geçen yıl faaliyetlerini durdurmuştu. 

Ulusoy’un bir dizi otobüsü icradan satılırken, şirket hakkında bir de Efsane marka Ulusoy için iflas kararı iflas davası açılmıştı. Bakırköy 3. Asliye Ticaret Mahkemesi’nde görülen davada karar geçen 15 Haziran’da çıktı. Mahkeme anılan gün görülen duruşmada şirketin iflasını karar verdi. 

ŞİRKET TASFİYE EDİLECEK 
Bu kararla birlikte, 65 milyon 250 bin TL kayıtlı sermayesi bulunan Ulusoy Seyahat Nakliyat A. Ş. için tasfiye süreci de başlamış oldu. Şirketin tasfiye işlemleri Bakırköy 1. İcra Dairesi tarafından yürütülecek. 
EN KÖKLÜ MARKALARDAN BİRİ 
Ulusoy, Türkiye’nin en köklü kara taşımacılığı markalarından biri konumundaydı. Markanın temeli, 1937’de Hacı Mehmet Bahattin Ulusoy tarafından, Trabzon-Of arası yük taşımacılığına dayanıyor. Ulusoy Kardeşler arasındaki bölünme sonrası, ailenin en güçlü markalarından Ulusoy Seyahat, Haluk Ulusoy’a kalmıştı. 

OTOBÜSLERİ İCRADAN SATIŞA KONULMUŞTU 
Ancak, Ulusoy, hem sektörün yaşadığı sıkıntılar hem de grubun diğer işlerinde yaşanan sıkıntı nedene ile toparlanamadı. Ulusoy’un Bahçelievler’deki dev arazisi icradan satışa çıkarılırken, ünlü markanın bir dizi otobüsü de icradan satışa konulmuştu. 

Ulusoy markası, kara yolu taşımacılığında 'efsane marka' olarak anılıyor. Ulusoy'un 6 yıl önce bünyesine kattığı Varan da geçen yıl seferlerini durdurmuştu.HÜRRİYET

Türkiye’de trafiğe kayıtlı 20 milyonun üzerinde araç bulunuyor. Ülke olarak neredeyse toplu yolculuk halinde olduğumuz bayramlarda uzun mesafe yolculuklarının artması ise sürüş güvenliğinin önemini bir kez daha hatırlatıyor. 

Dünyanın en büyük uluslararası lastik ve orijinal ekipman tedarikçilerinden Continental, bayramda yola çıkacaklara güvenli bir yolculuk için hayati önem taşıyan önlemleri sürücüler için sıralıyor. 

Continental uzun mesafe yolculuklarının artacağı Ramazan Bayramı’nda tüm sürücüleri güvenli bir yolculuk ve doğru lastik bakımı için uyarıyor. 

En ufak detayların bile hayati önem taşıyabileceğine ve atlanmadan kontrol edilmesi gerektiğine dikkat çeken Continental, özellikle mevsimine uygun lastik kullanımının hem bireysel hem de genel trafik akışının güvenliğini artırdığını bir kez daha hatırlatıyor. 

Continental Türkiye Binek Lastikleri Satış Müdürü Mehmet Akay;“Hepimizin haberlerden de aşina olduğu üzere bayramlarda trafik kazalarında ciddi bir artış oluyor. 

Bu trafik kazalarının önüne geçmek için en büyük sorumluluk tabii ki sürücülere düşüyor. Özellikle mevsimine uygun lastik seçimi, yola çıkılmadan önce lastiklerin hava basıncının kontrolü ve diş derinliği hayati önem taşıyor. 

Uzun yola çıkacak tüm sürücülerin tamamen dinlenmiş ve dinç bir şekilde yola çıkması çok önemli. Continental olarak güvenli sürüş en fazla önem verdiğimiz konuların başında geliyor. Tüm sürücüleri bu bayram yola çıkmadan önce hayati önem taşıyan kontrolleri yapmaya davet ediyoruz.” diye konuştu.  

Yola çıkmadan önce bu noktalara mutlaka dikkat edin! 
• Yol ve hava koşulları nasıl olursa olsun, ilk olarak lastiklerinizin hava basıncını ve diş derinliğini kontrol edin. 

• Lastiklerin mutlaka mevsimine uygun seçilmesi gerekiyor. Yaz sezonunda araçlarınızın dört lastiğinin de yaz lastiği olmasına dikkat edin. Kış lastikleri yaz lastiklerine göre daha uzun bir fren mesafesine sahip olmanın yanı sıra, çabuk aşınarak yakıt tüketiminin artmasına neden olacaktır. Özellikle hızla girilen virajlarda savrulma riskini göz ardı etmeyin. 

• Doğru havalı lastik, yolla daha geniş bir yüzeyde temas ettiği için daha güvenlidir. Lastikler bu sayede daha az ve düzenli aşınarak; daha az ısınır ve yıpranır. Ayrıca yakıt tasarrufu sağlar. 

• Yola çıkmadan önce veya yolculuğun ilk 15-20 km’si içinde lastik basıncı mutlaka kontrol edilmelidir. Aksi halde, uzun süre yol alındığında ısınan lastik içerisindeki havanın basıncı yükselir ve sürücüyü yanlış yönlendirip yanıltabilir. Aynı konu güneş ışınlarına uzun süre maruz kalmış araçların lastiği içinde geçerlidir. 

• Kış koşullarında güvenlik sınırı 4 mm olan lastik diş derinliğinin, yaz döneminde 3 mm’nin altına düşmemesine dikkat edilmeli. Düşük diş derinliği fren mesafesinin uzamasına sebep olur.

Ufak bir ayrıntı olarak görünse de, stepnelerin de mutlaka kontrol edilmesi gerekir. Bu ayrıntı atlandığı takdirde, küçük sıkıntılarla atlatılabilecek olaylar ciddi sorunlara dönüşebilir.


BMW, 6 Serisi Gran Turismo’yu eylül ayında Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıtılacak. 

Beş kapılı 6 Serisi GT, 5 Serisi GT’nin geçtiğimiz şubat ayında üretimden kaldırılmasından aylar sonra BMW’nin ürün yelpazesine girdi. 

Her ne kadar 6 Serisi GT, 5 Serisi’nin yapısından esinlenerek üretilse ve bazıları 5 Serisi GT’nin varisi olarak görse de BMW bu tanımı yapmaktan kaçınıyor. Kasım ayında satışına başlanacak olan otomobil, ilk etapta BMW Group’un üç yeni üç motoruyla yetkili satıcılarda yerini alacak. 

Lansmandan sonra iki model daha pazara sunulacak. 150 kg hafifleyen otomobil, artan performansa rağmen artık daha ekonomik. 

Motor seçeneklerine bağlı olarak 0-100 km/s hızlanması 0.7 sn civarında iyileşen 6 Serisi GT, yakıt tüketiminde de ortalama yüzde 15 daha başarılı. 5091 mm uzunluğa sahip olan 6 Serisi GT (önceki model 87 milimetre artışı), 1902 mm genişliğe sahip. 

Ayrıca yükseklikte de 21 mm’lik bir azalma söz konusu. 3070 mm’lik aks aralığı geniş bir kabinin anahtarı durumunda. BMW 6 Serisi Gran Turismo, elektrikle standart olarak açılıp kapanan tek parça bir bagaj kapağına sahip. 610 litrelik bagaj hacmi önceki modelden 110 litre daha büyük. 

Yükleme eşiği 5.0 cm alçaltılırken, arka koltuklar 40/20/40 oranında üç parça olarak yatırılınca 1800 litreye kadar ulaşıyor. Yeni BMW 6 Serisi Gran Turismo, TwinPower turbo motorlar ve sekiz ileri Steptronic otomatik şanzıman ile satışa sunulacak. 

BMW 630i Gran Turismo’nun 2.0 litrelik dört silindirli benzinli motoru 258 HP güç ve 400 Nm tork sunuyor. 0-100 km/s hızlanması 6.3 sn olan otomobil, 6.2 lt/100 km’lik tüketimiyle dikkat çekiyor. 640i GT’de ise 3.0 lt altı silindirli bir motor mevcut. 340 HP güç ve 450 Nm tork üreten bu motor, 0-100 km/s’nin 5.4 sn’ye inmesine olanak tanıyor.

Bu modelin xDrive dört tekerlekten çekişli versiyonu da mevcut. Dizel isteyenler için 630d GT sunuluyor. 265 HP güç ve 620 Nm tork üreten altı silindirli 3.0 lt dizel motorun tüketimi 4.9 lt/100 km’ye kadar iniyor. 630d’nin de xDrive versiyonu bulunuyor.automagg

Doğru lastiğin güvenli ve akıcı bir trafiğin baş şartı olduğunu her fırsatta vurgulayan Lastik Sanayicileri ve İthalatçıları Derneği, LASİD ; çok tartışılan kaplama lastikler konusuna da açıklık getirdi.

‘’Lastiklerin sertifikalalandırılmış tesislerde üstün teknoloji ve uzman ekipler tarafından kaplandığı takdirde ömrünün uzatılabileceğini’’ belirten LASİD ; ‘’Sertifikası olmayan tesislerde kaplanan lastik tehlike saçabilir. Mutlaka sertifika sorunuz’’ uyarısında bulundu 

Ticari araç sürücülerinin ekonomik nedenlerle tercih ettiği kaplama lastik uygulaması kafaları karıştırmaya devam ediyor. Lastik Sanayicileri ve İthalatçıları Derneği LASİD; çok tartışılan kaplama lastik konusunda kamuoyunda yanlış bilinenlere açıklık getirdi; 

R 109 Sertifikalı ve standartlara uygun şekilde doğru kaplanan lastiğin, lastiğin 2., hatta 3.ömründen de faydalanılmasına imkan sağlayarak hem araç operasyon giderlerini azalttığını hem de doğayı koruduğunu belirtti. 

LASİD ; R109 sertifikasına sahip olmayan ve "merdiven altı" diye nitelenen tesislerde kaplanan lastiklerin trafikte tehlike yaratabileceğine dikkat çekti:

‘’Kaplama lastik; bilenlerden çok bilmeyenlerin konuştuğu bir konu. Lastik Sanayicileri ve İthalatçıları Derneği olarak kaplama lastik konusunu ve bu konunun doğru bilinmesini önemsiyoruz. Lastik kaplama, aşınmış olan lastiğin sırtının yenilenmesidir. 

R109 standardına göre sertifikalandırılmış tesislerde kaplanmış bir lastik, performansından herhangi birşey kaybetmeden aynı servis koşullarında yeniden kullanılabilir. 

Günümüzde gelişen lastik teknolojisi; lastiklerin gövdesinin birkaç kez kaplanmasına olanak sağlar. Kaplama; lastiğin ömrünü uzatarak yeni lastikler kadar güvenilir kullanım sağlar. 

Ancak lastik kaplama işleminin , mutlaka R109 standardına göre sertifikalandırılmış tesislerde yaptırılması gerekir. Lastik üreticileri; geliştirilmiş ve onaylanmış son teknoloji ve ekipmanlarla, konusunda uzman ekipler tarafından bu uygulamayı yapmaktadır. 

Sanayi ve Ticaret Bakanlığı; ilgili yönetmelikte güvenli lastik kaplama standartını oluşturmuştur. Buna göre UN / ECE R 108 ve R 109 standartına sahip kaplama tesisleri Bakanlık tarafından denetlenerek sertifikalandırılmıştır. 

Aynı yönetmelik; sertifikası olmayan tesislerin kaplama yapmasını yasaklamıştır. Lastiklerini kaplatmak isteyen sürücülere; bu regülasyona uygun sertifikayı gösteren tesislerde kaplama yaptırmasını öneriyoruz. 

Bu standartlar dışında ve tesislerde yaptırılan kaplama lastik trafikte sorun yaratabilir. Kaplama lastik konusunda bilgi almak istediğinizde lütfen uzmanlara ve sertifikalandırılmış tesislere başvurun." Maliyet düşer, hammadde ihtiyacı ve atık azalır 

Genellikle kamyon, otobüs, iş makinası ve uçak lastiklerinde kullanılabilen kaplama lastik uygulamasının lastiklerin 2. ve hatta 3. ömründen faydalanılmasına fırsat sağlayarak çevreyi koruduğunu belirten LASİD ; “Uygun karkaslı lastiklerin kaplanması sayesinde ihtiyaç duyulan enerji ve hammadde ihtiyacı yaklaşık 5 defa daha azalmaktadır. 

Daha az atık lastik oluşmaktadır. Kullanıcılar açısından, lastiğin kilometre/maliyeti azalmaktadır. Bu açılardan değerlendirildiğinde kaplama lastik; çevreye önemli bir tasarruf sağlamaktadır” diye konuştu. 

Lastikler neden kaplanır? 
• Yeni lastiklere benzer performans ve güvenlik özellikleri ile lastiklere birden çok ömür sağlamak, 
• Filoların ve bireysel araç kullanıcılarının işletme maliyetlerini önemli ölçüde düşürmek, 
• Aynı karkas’ı birden çok defa kullanarak, daha az hammadde tüketmek suretiyle çevre konusunda ortaya çıkabilecek olumsuz etkileri önlemek, 
• Daha az ÖTL/Ömrünü Tamamlamış Lastik oluşmasını sağlamak.

Türkiye'de 2008‐2016 yılları arasında Ramazan ile Kurban bayramlarındaki tatillerde, şehirler arası yollarda meydana gelen 15 bin 336 trafik kazasında bin 137 kişi hayatını kaybetti, 44 bin 941 kişi de yaralandı. 

 Özellikle dini bayramlarda tatillerini memleketlerinde veya tatil beldelerinde geçirmek isteyen vatandaşların, özel araçları ve toplu taşıma araçları ile yola çıkması yollarda trafik yoğunluğu oluşturuyor. 

Tatil yerine bir an önce ulaşmak isteyen sürücülerin bazı trafik kurallarına uymaması nedeniyle de çok sayıda trafik kazası meydana geliyor. 

 Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Araştırma Merkezi Müdürlüğü tarafından yapılan araştırmaya göre, Türkiye'de 2008‐2016 yılları arasında Ramazan ile Kurban bayramlarında tatil olan 123 günlük dönemde, şehirler arası yollarda meydana gelen 15 bin 336 trafik kazasında bin 137 kişi hayatını kaybetti, 44 bin 941 kişi de yaralandı. Emniyet Genel Müdürlüğünce yapılan çalışmada, bayram tatillerindeki trafik kazalarının yoğunlaştığı 36 kara nokta tespit edildi. 

Uzmanlarca yapılan çalışma kapsamında, 6 kara nokta bulunan İstanbul ilk sırada yer aldı. İkinci sırada 5 kara noktayla Kocaeli gelirken, bunu 4 kara noktayla Ankara ve 3 kara noktayla Bolu izledi. Türkiye'de 2008-2016 yılları arasında trafik kazalarının yoğun olarak yaşandığı iller ve meydana geldiği noktalar şöyle sıralandı: 
1. Adana Adana Osmaniye Yolu - Özdemir Sabancı Bulvarı Kesişimi - Büyükmangıt Mevkisi 
2. Adana Tarsus Ankara Otoyolu - Kadelli Mevkisi 
3. Amasya İstanbul - Samsun Yolu Zübeyde Hanım Bulvarı Gümüşhacıköy Mevkisi 
4. Amasya Amasya - Erzincan Yolu - Akındağ Yolu Kesişimi - Dörtyol Mevkisi 
5. Ankara Ankara Çevre Yolu - Çubuk Barajı - Altındağ Mevkisi 
6. Ankara Eskişehir Yolu - Üniversite Caddesi Kesişimi - Bağlıca Mevkisi 

7. Ankara Ankara Konya Yolu - Ankara Bala Yolu Kesişimi - Oğulbey Mevkisi 
8. Ankara Eskişehir Yolu - Üniversite Caddesi Kesişimi - Bağlıca Mevki - 2 
9. Aydın Dr. Sabri Yayla Bulvarı - Selçuk Mevkisi 
10. Bolu Ankara Bolu Yolu - Ankara Zonguldak Yolu Kesişimi - Şahnalar Mevkisi 
11. Bolu Ankara Bolu Yolu - Anadolu Otoyolu Yeniçağa Bağlantısı Kesişimi - Yeniçağa Mevkisi 
12. Bolu Anadolu Otoyolu - 2 Nolu Viyadük - Darıyeri Bakacak Mevkisi 
13. Bursa Balıkesir Bursa Yolu - Başköy Mevkisi 

14. Edirne İstanbul Edirne Yolu - Edirne Tekirdağ Yolu Kesişimi - Pancarköy Mevkisi 
15. İstanbul Haliç Köprüsü - Beyoğlu Mevkisi 
16. İstanbul Avrupa Otoyolu - Mahmutbey Viyadüğü Kesişimi – Esenler Mevkisi 
17. İstanbul İstanbul Çevre Yolu - Küçük Su Elmalı Bendi Yolu Kesişimi - Elmalı Barajı Mevkisi 
18. İstanbul Nuh Kuyusu Caddesi ile Dr. Fahri Atabey Caddesi Kesişimi - Üsküdar Mevkisi 
19. İstanbul Avrupa Otoyolu - Selimpaşa Bağlantısı Öncesi - Kamiloba Mevkisi 
20. İstanbul Avrupa Otoyolu - Hezarfen Havaalanı Bahşayiş Mevkisi 
21. Kocaeli Anadolu Otoyolu - Önder Caddesi Kesişimi - Derince Mevkisi 
22. Kocaeli Anadolu Otoyolu - Diliskelesi Mevkisi 
23. Kocaeli Anadolu Otoyolu - Kirazlıyalı Mevkisi 
24. Kocaeli Anadolu Otoyolu - Tavşancıl Mevkisi 
25. Kocaeli Anadolu Otoyolu - Kışladüzü Mevkisi 
26. Konya Karaman Konya Yolu - Kantar Caddesi Kesişimi (Kaşınhanı İstasyon Mevkisi) 
27. Manisa Balıkesir Manisa Yolu - Medar Mevkisi 
28. Sakarya Adapazarı Düzce Yolu - Kozluk Caddesi Kesişimi - Kozluk Mevkisi 
29. Samsun Samsun Ordu Yolu - Yalı Mevkisi (Sahil Yolu) 
30. Samsun Samsun Ordu Yolu -Kuşhane Mevkisi 
31. Aksaray Konya Aksaray Yolu - Sultanhanı Mevkisi 
32. Kırıkkale Ankara Kırıkkale Yolu - Irmak Mevkisi 
33. Kırıkkale Ankara Kırıkkale Yolu - Kayadibi Mevkisi 
34. Yalova Bursa Yalova Yolu - Esadiye Mevkisi 
35. Düzce Anadolu Otoyolu - Yeşilyayla Mevkisi 
36. Düzce Anadolu Otoyolu - Muradiye Mevkisi 

Emniyet Genel Müdürlüğü yetkilileri, bayram tatillerindeki trafik kazalarının yoğunlaştığı 36 kara noktayla ilgili gerekli düzenleme ve denetimlerin yapılması için il emniyet müdürlüklerini uyardı. Yetkililer, yoğun bayram trafiğinde dikkatli olmalarını istedikleri sürücüleri uykusuz direksiyon başına geçmemeleri, trafik sıkışıklığının yaşandığı bölgelerde sabırlı olmaları, aşırı hız ve hatalı sollama yapmamaları, emniyet kemerini takarak yolculuk yapmaları ve bütün kurallara uymaları konusunda uyarıda bulunuyor.haber7

Porsche’nin kompakt SUV model serisi Macan, 2 litrelik benzinli ve turboşarjlı dört silindir motoruyla, performansı verimlilik ile buluşturuyor. 

Sınırlı sayıda ve Türkiye’ye özel donanıma sahip Macan2.0’ler 385.000 TL’den başlayan fiyatlarla Porsche tutkunlarını bekliyor Porsche’nin, Türkiye’de ilk kez 3 yıl önce satışa sunduğu kompakt SUV Ailesi Macan, SUV segmetinin spor otomobili olarak tanımlanıyor. 

Teknolojisinden, sürüş dinamiğine ve konforuna kadar her detayında bir Porsche olduğu hissedilen Macan’ın, turboşarjlı 2 litrelik motoru 252 HP güç üretiyor.

Tüm Porsche modellerinin sahip olduğu ayırt edici bir özellik olarak, Macan da motor gücünü, olağanüstü sportif sürüş dinamiklerine dönüştürme kabiliyetine sahip. 

Bu da standart Porsche Çekiş Yönetimi (PTM) aktif dört çeker sisteminin, çevik bir süspansiyon ve hassas direksiyon kullanımıyla etkileşimiyle sağlanıyor. Yüksüz 1.770 kilogram ağırlığıyla Porsche tarafından üretilmiş en hafif SUV olan Macan, yol tutuş açısından da çok çevik. 
Azami hızı 229 km/s Tüm diğer Macan'lar gibi standart 7-ileri PDK çift kavramalı şanzımana sahip Macan2.0, etkileyici bir ivmelenmeye sahip: 370 Nmtork değeriyle, 100 km/s hıza 6,7 saniyede ulaşabiliyor ve tercihe bağlı SportChrono-Package ile bu süreyi 6,5 saniyeye düşürebiliyor. 

229 km/s’lik azami hız değerine sahip model, bu performans verilerine karşılık son derece de verimli: tekerlek ve lastik kombinasyonuna bağlı olarak Macan, NEDC'ye göre 7,4 l/100 km ile 7,2 l/100 km yakıt tüketim değerlerine sahip. 

 Porsche prestiji ve kalitesi Görsel olarak ve diğer donanım özellikleri itibarıyla, serinin diğer modellerinden yalnızca ayrıntılarda farklılaşan Macan2.0’ın dış görünümde yan camlarda siyah şerit, 18 inç tekerleklerin arka tarafında siyah fren kaliperleri ve zımparalanmış paslanmaz çelikten yapılmış iki tek egzoz borusundan oluşan egzoz sistemi ayırt ediliyor.

Aracın standart özelliklerinin çoğu, S modellerindeki özelliklerle benziyor. Örneğin Macan’da, sürücü tarafında elektrikli sekiz-yönlü ayarlanabilen koltuklar, Alkantara döşemeye sahip orta koltuk paneli, en son nesil Porsche İletişim Yönetimi (PCM), şerit takip ikaz sistemi ve elektrikli bagaj kapağı standart. 

 Yeni nesil Porsche İletişim Yönetimi sistemi Yedi inç dokunmatik ekrana sahip, Porsche İletişim Yönetimi (PCM) sistemiyle Bluetooth, USB ve SD kart arayüzleri sayesinde akıllı telefon ve hafıza ortamlarını entegre etmek mümkün. Ayrıca yeni bir özellik olarak, Apple CarPlay® kullanabilmek için PCM üzerinden iPhone'u bağlama seçeneği sunuluyor. 

Türkiye’yedeki Porsche tutkunlarının beğenileri dikkate alınarak, Türkiye’ye özel donanım seçeneklerinin bulunduğu Macan2.0’larşimdi İstanbul, Ankara, Antalya, İzmir, Bursa ve Mersin’deki Porsche Merkezleri’nde 385.000 TL’den başlayan fiyatlar ile yeni sahiplerini bekliyorlar.
Binek ve hafif ticari araçları için Aksigorta’dan kasko poliçesi olan sigortalılar, Türkiye’nin 44 ilinde 63 hizmet noktasında bulunan Akçözüm Servis Merkezlerinde öncelikli hizmet alıyorlar. 

Aksigorta, müşteri odaklı strateji doğrultusunda kasko müşterileri için yeni bir hizmet başlattı. 

Binek ve hafif ticari araçları için Aksigorta’dan kasko poliçesi yaptıran sigortalılara,hasar durumunda, Türkiye’nin 44 ilinde 63 noktada bulunan Akçözüm Servis Merkezlerinde öncelikli hizmet sunuluyor. 
Akçözüm Hizmet Merkezlerinden hizmet alan sigortalılar, ek avantajlara da sahip olacaklar. 

Hasar onarımı için araçlarını Akçözüm Servis Merkezlerine teslim eden sigortalılar, onarım süresi boyunca ikame araç hizmeti alabilecekler. Akçözüm Servis Merkezleri’nde onarılan ilk hasarlar da hasarsızlık koruması kapsamında değerlendirilecek.

Otomotiv üretimi, genellikle otomobil tasarımcıları, mühendisler, üretim hattında çalışan teknisyenler ve işçiler ile bağdaştırılır. 

Ancak bir otomobilin üretim süreci, fazlasıyla el işçiliği, yaratıcılık, hassasiyet isteyen ve uzun eğitim süreçleri sonunda elde edilen yetenekler isteyen ilginç meslekleri de barındırıyor. 

 Her biri belki de konusunda dünyada tek olan, zor şartlarda çalışan bu meslek erbaplarının tek amacı son kullanıcıyla buluşan otomobillerin, tüm yol, iklim ve kullanım şartlarında beklenen verimi göstermesi. 

Kullanıcılara keyifli ve konforlu bir sürüş sunması… İşte İspanyol markası SEAT’ın, Barselona’da bulunan Martorell Üretim Merkezi’nde bulunan, otomotiv sektörünün en ilginç 5 mesleği: 

KİL HEYKELTRAŞ 
Otomobil heykeltıraşları, gerçek bir otomobille aynı ağırlık ve ebatta olan, kilden araçlar üretir. 2 bin 500 kilogram kilin yaklaşık 10 bin saate varan sabırlı bir çalışma sonucu şekillendirilmesiyle ortaya çıkan tek parça kilden kalıp, tasarım son halini almadan önce otomobilin siluetini ortaya çıkarır. 
OTOMOBİL TERZİSİ 
Aracın döşeme desenlerini elleriyle diker; her otomobilin kişiliğini en iyi yansıtan kumaş, deri ve renk kombinasyonunu yaratır. Bu uzman terziler, bir aracın tüm döşemesi için 30 metreden uzun dikişler yapmalıdır ve ürünler, iki yıl öncesinden elle hazırlanır. 

KOLTUK TESTÇİSİ 
Bu meslekte amaç, ideal koltuğu yaratmaktır. Testçiler ve ekipleri, her koltuk tipini 20 bine varan katlanma testinden geçirir. Çalışmanın kapsamı çok geniştir: 

Farklı vücut tiplerine ve dış koşullara uyum sağlayacak doğru süngeri, kumaşı, yapıyı veya dikişi bulmaları gerekir. Ayrıca koltuk başlarının olası boyun yaralanmalarını önleyecek şekilde tasarlanmasını sağlarlar. 

OTOMOBİL SOMELYE 
İşlerinde kullandıkları en önemli araç, burunlarıdır. Nihai hedefleri, "yeni araç kokusudur". Kimyacılardan oluşan bu ekip, her yıl gerçekleştirdikleri 400’ü aşkın koku testinde araçları 60oC sıcaklıklara tabi tutar. 

Bu mesleğin ayrıca bazı ilginç gereksinimleri vardır: Örneğin, otomobil somelyeleri, testlerin sonuçlarına etki edebileceği için sigara içemez veya parfüm kullanamaz. 

TEST PİLOTU 
SEAT’ın Martorell Üretim Merkezi’nde görevli test pilotları ekibi bir yılda ortalama 2 milyon kilometre otomobil kullanıyor. Bu profesyoneller, üretim hattından çıkan araçların performansını detaylı olarak inceliyor; 

araçları rahatsız edici sesler çıkarmadığından emin olmak için parke taşlı ve engebeli zeminler dahil olmak üzere altı farklı zeminde çeşitli hızlarda test ediyor. Bu işlemler sırasında, kornaları, farları ve frenleri de test ederek bunların doğru çalışıp çalışmadığını kontrol ediyor.

Ramazan Bayramı’nda alınacak tedbirler için genelge yayımlayan İçişleri Bakanlığı, "tuzak radar" algısına neden olacak yöntemlerin kullanılmamasını istedi. 

İçişleri Bakanlığı, Ramazan Bayramı'nda alınacak trafik tedbirleri konusunda bir genelge yayımladı. Genelgenin en dikkat çeken bölümü radarlarla ilgili. Bakanlık, "tuzak radar" algısına neden olacak yöntemlerin kullanılmamasını istedi. 

Bu denetimler, hız kaynaklı kazaların yoğunlaştığı noktalarda gerçekleştirilecek. Araçlarda sadece ön koltuklar için değil, arka koltukları kullananlar için de emniyet kemeri denetimleri yapılacak. 
Bu konuda yolculara bilgilendirme de yapılacak. Otobüslerde de emniyet kemeri denetimlerine ağırlık verilecek. Son 10 yılda bayram tatillerinde, kazaların yoğun meydana geldiği 20 güzergahta önlemler arttırılacak. 

Bu noktalarda 10-20 kilometrede bir ekip görevlendirilecek. HAVADAN DENETİM Helikopterler ve insansız hava araçları ile trafiğin yoğun olduğu güzergahlar bayram süresince gözlenecek.NTV

2.EL 308 A8 aircross AKARYAKIT İSTASYONU KAMPANYALARI alaskan ALFA ROMEO alpine Apple ARABA KAMPANYALARI ARAÇ TAKİP SİSTEMLERİ Argo Arteon ASBİS ASTON MARTIN Astra ateca atlas Audi AUDİ AUTO AUTOSHOW AVİA AVRASYA TÜNELİ BAJAJ baleno BEGLER BENTLEY BLABLACAR BMC BMW BUGATTİ C-HR C3 caddy Camper Captur CHERY CHEVROLET CHRYSLER CİTROEN clio CONCEPT CARS Creta Crossland X CROSSOVER DACİA DAF DAİHATSU DATSUN DFM DİĞER KAMPANYALAR DİZEL DMA DODGE doğuş otomotiv DS duster EDS egea ehliyet Elantra Sport ELEKTRİKLİ ARAÇLAR elektrikli bisiklet expert FABRİKA ÇIKIŞLI LPGLİ ARABALAR FACEBOOK KAMPANYALARI FERARİ FİAT FİLO(ARAÇ) KİRALAMA FORD FOREVER KART GAZ GAZELLE GEELY GENESİS GİZLİLİK POLİTİKASI Grand Sport GT-R Günsel Model 1 hafif ticari araçlar HASAR GEÇMİŞİ SORGULAMA hero HGS HONDA HYBRİD CARS HYUNDAİ IKCO INFINITI IONIQ ISUZU i10 i30 i30 N i30 Wagon ibiza İDOBUS insignia İVECO JAGUAR JEEP KAMİL KOÇ KAMPANYALAR KAROQ KARSAN KASKO Kaskopilot kış lastiği KİA Kodiak kodiaq koleos Kona LADA LAMBORGHİNİ LANCİA LAND ROVER LASTİK BASINCI GÖRÜNTÜLEME SİSTEMİ levorg LEXUS LİBERTY LYKAN MAN MASERATİ MAZDA McLaren megane MERCEDES METRO micra gen5 MİNİ MİNİVAN MİTSUBİSHİ MOBİL EDS mokka x MOTOR SPORLARI MPV MTV MUSTANG MYOPEL NAVİGASYON CİHAZLARI NİLÜFER NİMBUS Niro NİSSAN Octavia OPEL opet oto OTO HABER OTOBÜS FİRMALARINDAN HABERLER OTOKAR otonom araba PAGANİ HUAYRA PAMUKKALE PEUGEOT pick up polo PORSCHE proace PROTON PSA RANGE ROVER RAV4 RENAULT renault talisman fiyat ROLLS-ROYCE SAAB SCANIA SEAT sedan SERVİS ARAÇLARI servis kampanyası Shell Eco-marathon SKODA SMART SSANGYONG Stelvio Stonic SUBARU SUV SUZUKİ şimdi al 1 yıl sonra öde ŞİMDİ AL 2016 DA ÖDE ŞİMDİ AL 2017 DE ÖDE şimdi al sonra öde ŞÖFÖRLERİMİZE UYARILAR TALİSMAN TATA TCV TEDES TEMSA TESLA TEST SÜRÜŞÜ tipo TİTAN TOFAŞ Tourneo TOYOTA Toyota Flex TPMS TRAFI TRAFİK SİGORTASI TRAFİKASKO TRANSİTİON Transporter trezor TRUCKS TUNİNG TURKAR TÜVTURK UBER ucuz otomobiller ULUSOY VESPA VisionX VOLKSWAGEN VOLVO X-Trail X2 yaris YENİLİKLER YERLİ OTO YETKİLİ SERVİS KAMPANYALARI