Hyundai, yüksek performansı ve düşük yakıt tüketimini aynı anda sunan Veloster Turbo modeliyle rakiplerinin korkulu rüyası haline geldi.Hyundai Veloster Turbo, 1.6 litrelik turbo beslemeli direkt enjeksiyonlu benzinli GDI motoru ile onu sınıfının en güçlü temsilcisi yapan 201 HP’lik güce kavuştu.
Aynı zamanda sınıfının en az tüketen otomobili unvanını da ele geçiren Veloster Turbo, daha gelişmiş hava emme ve egzoz sistemi ile sürücüsüne daha sportif bir sürüş sunuyor. Yenilenmiş direksiyon sistemine sahip olan Veloster, 6 ileri otomatik veya 6 ileri düz vites seçenekleri ile tercih edilebiliyor.
Atmosferik versiyonundan tasarımı ile de ayrılan Veloster Turbo, benzersiz ön ızgara yapısı ve sis farları ile çok daha sportif bir görünüme kavuştu. Veloster Turbo’yu dış görünümünde ayrıcalıklı kılan diğer unsurlar ise mat gri özel boyası, 18 inçlik krom jantları, sinyalli yan aynalar, LED aydınlatmalı far ve stoplar.
Hyundai Veloster artan gücünü sürücüsüne daha çok hissettirmek için iç mekanda da sportif dokunuşlarla farklı karakterini ortaya koyuyor. Gösterge paneli ile farklılaşan Veloster Turbo, ayrıca bel destekli sürücü koltuğuna, ısıtmalı ön koltuklara ve grafit renkli iç aksesuarlara sahip.
Çift boğazlı (Twin-Scroll) turbo teknolojisi ile düşük hacimde yüksek güç ve düşük yakıt tüketimini bir arada sunan Veloster Turbo, 6000 d/d’da 201 HP’lik güce sahip. Bu teknolojiyle hem alt hem de üst devirlerde yüksek güç üreten 1.6 litrelik Gamma Serisi motor, uzun tork eğrisi sayesinde sportifliği ile öne çıkan yüksek performanslı bir sürüş sunuyor.
Üstün teknolojisi ile rakiplerinden daha hafif olan Veloster Turbo bu sayede de performans ve yakıt tüketimi konularında rakiplerine fark atıyor. Atmosferik motora sahip Veloster ile aynı dingil mesafesine sahip Veloster Turbo, dış ölçülerde sadece 1.5 cm daha geniş ve 3 cm daha uzun.
Şimdiden büyük merak uyandıran ve yapılan testlerde otoriteleri heyecanlandırmayı başaran Veloster Turbo 2012 yılının yaz aylarında önce Amerika’da, daha sonra da tüm dünyada satışa sunulacak.milliyet
Tasarımı Yenilenen Fiat Punto, 32 bin 330 TL’den Başlayan Fiyatlarla Türkiye Pazarına Sunuldu!2006 yılından bu yana ülkemizde 47 bin âdeti aşan satış başarısına ulaşan Fiat’ın küçük hatchback sınıfında yer alan Fiat Grande Punto ve Fiat Punto EVO model ailesi, yenilenerek “Fiat Punto” adıyla ve 32 bin 330 TL’den başlayan anahtar teslim satış fiyatıyla ülkemizde de satışa sunuldu.
1.4 litre 77 HP ve yeni nesil 1.4 litre 105 HP’lik Multiair teknolojili iki benzinli motor seçeneğinin yanı sıra 1.3 litre 75 HP ve 95 HP’lik ikinci jenerasyon common rail teknolojili iki turbo dizel motor seçeneğiyle tercih edilebilen yeni Fiat Punto’da isteğe bağlı olarak Dualogic otomatik şanzıman da sunuluyor.
Tasarımında ve iç mekânında yapılan değişikliklere paralel Fiat Punto EVO modelinde ilk olarak tanıtılan birçok teknolojik ve üstün güvenlik unsurunu bünyesinde barındıran yeni Fiat Punto, Pop, Easy ve Lounge adı verilen yepyeni 3 donanım seviyesiyle de dikkat çekiyor.
Ülkemizde ikisi turbo dizel olmak üzere toplam 4 motor ve 3 farklı donanım seçeneğiyle satışa sunulan yeni Fiat Punto’da isteğe bağlı olarak Dualogic otomatik şanzıman tercih edilebiliyor.
Yeni Fiat Punto’nun Pop adı verilen yeni standart donanım paketinde
ABS+EBD, ön sürücü ve yolcu havayastıkları, direksiyondan kumandalı radyo/ CD ve MP3 çalarlı müzik sistemi, manuel klima, gündüz farları, yükseklik ayarlı sürücü koltuğu ve Start & Stop sistemi yer alıyor.
Yeni Fiat Punto’nun Easy adı verilen yeni ara donanım paketinde ise
bunlara ek olarak gövde rengi aynalar ve kapı kolları, koyu zeminli ön farlar, deri direksiyon simidi ve vites topuzu, 15 inç’lik alaşım jantlar ve bir güvenlik öğesi olarak dikkat çeken viraj içini aydınlatan ön sis farları gibi ekipmanlar standart olarak yer alıyor.
Yeni Fiat Punto’nun Lounge adı verilen en üst donanım paketinde ise
çift bölgeli otomatik klima, perde havayastıkları, park sensörü, Blue &Me sistemi, hız sabitleyici ve elektrikli arka camlar gibi donanımlar standart olarak sunuluyor.
Yeni Fiat Punto’ya Daha Sportif Çehre!
Fiat’ın Tasarım Merkezi tarafından gerçekleştirilen ve hem iç tasarım hem de dış tasarım ve teknolojik unsurlarını kapsayan bir evrim sürecinden geçen Fiat Punto EVO’dan farklı olarak rahatlıkla ayırt edilebilen yeni bir yüze sahip olan Fiat Punto, tampon ve artık petek desenli ızgara bölümlerinde yapılan değişikliklerle dikkat çekiyor.
Aracın profiline de dinamik biçimde etki eden ve Fiat Grande Punto’yu andıran ön bölümdeki değişime paralel stop lambalarında da yine beyaz renkli lens kullanılmaya devam ediliyor. 251 cm’lik aks mesafesine sahip yenilenen Fiat Punto, hem ön koltuk sırasında hem de arka koltuk sırasında uzun boylular için bile yeterli diz mesafesi ve geniş yaşam alanı sunmayı başarıyor.
Fiat Punto EVO’yla birlikte evrim geçiren ve özellikle yenilenen gösterge paneli, tasarımı değişen orta konsol gibi unsurlar, Fiat Punto’da yapısını korumaya devam ederken, iç mekân malzemesinde ve koltuk döşeme seçeneklerinde değişikliklere gidilmiş olması ön plana çıkıyor. Yeni Fiat Punto’nun 275 litrelik bagaj hacmi ise arka koltukların yatırılmasıyla 1030 litreye kadar genişleyebiliyor.
Yenilenen Fiat Punto Teknolojik Özellikleriyle Meydan Okuyor!
Yeni Fiat Punto, Lounge donanım versiyonunda isteğe olarak sunulan renkli bir dokunmatik ekran üzerinde telefon, navigasyon ve bilgi işlevlerini yürütülmesini sağlayan, entegre bilgi-eğlence sistemi “Blue&Me–TomTom” ile dikkat çekiyor. Sistem, taşınabilir navigasyon sistemlerinin Avrupalı lideri TomTom ile Fiat Grubu arasında meydana getirilen ortaklığın ürünüdür ve Magneti Marelli ile birlikte geliştirilen Blue & Me sistemi sayesinde yeni Fiat Punto’nun diğer sistemleriyle bütünleşmektedir.
Bununla birlikte yeni sistem ayrıca sürüş stiliyle ilgili anlık bilgi veren ve güzergâha uyum sağlarken vites değiştirip gaz pedalına basarak çevresel etkiyi azaltmak ve tüketimi ideal konuma getirmeye dair faydalı önerilerde bulunan “eco:Drive Info (Ekolojik Sürücü Bilgisi) sistemini de içermektedir.
Azalan tüketim ve emisyonların yanında yeni Fiat Punto, dur – kalk şeklinde ilerleyen trafikte motoru kapatan ve yeniden çalıştıran Start&Stop sistemine sahip olmasıyla da farklılaşıyor.
Yeni Euro 5 benzinli ve dizel motorlarının tamamında sunulan bu donanım, yakıt tüketimini ve gürültü seviyelerini azaltmak amacıyla motoru geçici bir süre için kapatır ve ardından atak biçimde yeniden çalıştırmaktadır. Şehirlere özgü tipik yoğun trafik durumlarında ve trafik ışıklarında durulduğunda, kontrol stratejisi izin verdiği zaman sistem otomatik olarak motoru durdurarak şehir sürüşünde %10’a varan oranlarda ve NEDC tip sürüş çevriminde ise % 3,5 oranında yakıt tüketimi ve emisyon azaltımı gerçekleştirir.
Buna ek olarak, Start&Stop sistemine bağlı Vites Değişim Göstergesi (Gear Shift Indicator /GSI), sürücülere ne zaman vites değiştirmeleri gerektiğine dair tavsiyede bulunarak, motorun yakıt yönünden daha verimli bir şekilde kullanılmasını sağlayan bir tür co-pilot’tur.
Örneğin GSI, motorun daha az yakıt içeren, daha ince bir karışım yakmasını temin etmek için gösterge paneli üzerindeki bir sinyal aracılığıyla vites büyütmeyi tavsiye edebilir ya da mevcut torktan en iyi şekilde yararlanmak için vites küçültmeyi önerebilir.
6 Şubat - 15 Mayıs Arasındaki Seferlerde Geçerli Taşımacılıkta Öncü Ulusoy'un İç Hat Seferlerinde %50 İndirim Sağlayan Groupon'unuz 5 TL! Yüksek standartlı, kaliteli hizmet anlayışı ile müşteri memnuniyetini en üst düzeye çıkarmayı hedefleyen Ulusoy, konforlu ve güvenli bir yolculuk sunuyor.
Groupon kodunuza 30 Ocak tarihinden sonra, e-posta adresinizden ve sitedeki "Fırsatlarım" bölümünden ulaşabilirsiniz.
Fırsatınızı, 30 Ocak Pazartesi günü saat 17:00'den itibaren, 6 Şubat - 15 Mayıs tarihleri arasında yapacağınız yolculuklarınız için tek yön bilet alırken kullanabilirsiniz. Gidiş - dönüş bilet alımlarında ikinci biletiniz %20 indirimlidir.
Satın alınan biletlerin ve Groupon'un iptali ve iadesi yapılamaz. Biletler açığa alınamaz.
Edirne, Kastamonu ve Zonguldak (karşılıklı) haricindeki tüm seferlerde geçerlidir.
Yalnızca ulusoy.com.tr üzerinden gerçekleştireceğiniz bilet satın alma işlemlerinde, liste fiyatı üzerinden geçerlidir.
Tek bir Groupon'la, ilk biletinizde %50, ikinci biletinizde %20 indirimden yararlanabilirsiniz. Yasal olarak %50 ve üzerindeki indirimlerde, her otobüs kontenjanının %10'u kadar kampanyadan faydalanan yolcu taşınır.
Daha fazla detay ulusoy ve Groupon web sitelerinde
BMW'nin 2015 yılında yollarda göreceğimiz yeni serisi ortaya çıktı. 4 serisi olarak adlandırılan aile, Audi A5'e rakip olarak tasarlanıyor.Hem coupe hem de 4 kapılı sedan versiyonunun çıkacağı 4 serisi, Grand Coupe F35 adı ile gündeme oturdu. 2015'de yollara düşecek olan model için render görüntüleri de ortaya çıktı.
Fakat BMW'nin deneme sürüşüne çıkardığı yeni bir coupe kafaları karıştırdı. Bu modele de bazı otoriteler 4 serisi adını veriyorlar ve araç 2013'de piyasada olacak diye belirtiyorlar. Bu prototipin 2013 model 3 serisi coupe olacağı ihtimali de var.
Çünkü 4 serisinin renderlarına göre ve ilk gelen 2015 bilgisine göre, bu aracın 3 serisine ait olacağı tahmin ediliyor.Shifdelete.net
Yeni Kia Rio 3 kapı, Rio ürün gamının en üst donanım paketi olan Sporty paket ile satışa sunuluyor. Yeni Kia Rio 3 kapı 1.4 lt. benzinli otomatik vites 44,650 TL, 1.4 lt. 6 ileri vites dizel ise 45,850 TL fiyat etiketine sahip.
Sadece Avrupa pazarı için tasarlanan ve üretilen Kia Rio 3 kapı versiyonu , Kia’nın B segmentinde sunduğu ilk 3 kapılı otomobil olma özelliğini taşıyor.
Kia Rio 3 kapı, 5 kapı hatchback kardeşiyle aynı ölçülere sahip. Araç, 4,045 mm uzunluğa, 1,720 mm genişliğe ve 2,570 mm dingil mesafesine sahip. Kia Rio 3 kapı ayrıca, toplam 1.455 mm yüksekliği ile Kia’nın Avrupa ürün gamındaki en alçak tavan hatlarından birine sahip.
Kia Rio 3 kapı, 1.4 lt benzinli otomatik vites ve 1.4 lt. dizel düz vites seçeneği ile satışa sunuluyor. 1,4 lt. benzinli motor, 6300 dev/dak’da 109 ps güç ve 4200 dev/dak’da 137 Nm tork üretiyor. 1.4 litre dizel motor ise 4000 dev/ dak’da 90 ps motor gücü üretirken , 1750-2750 dev/dak aralığında 220 Nm torka kadar çıkabiliyor. Aracın karma yakıt tüketimi 100 km’de 4.3 lt. olarak ölçülüyor.
Hem sürücü hem de yolcular için mükemmel bir sürüş deneyimi sunan yeni Kia Rio 3 Kapı‘da son teknoloji ürünü çok sayıda konfor ve güvenlik donanımı standart olarak sunuluyor.
Yeni Kia Rio‘da standart olarak sunulan aktif ve pasif güvenlik teknolojileri arasında sürücü, yolcu, yan ve perde olmak üzere toplam 6 adet hava yastığı, EBD destekli ABS fren sistemi, ESP (Elektronik Dengeleme Programı) ve HAC (Yokuş Kalkış Destek Sistemi), TCS
(Patinaj Engelleme Sistemi), BAS (Fren destek sistemi), ESS (Acil fren sinyali) gibi özellikler mevcut.
Konfor ve kullanım rahatlığı sunan özellikler arasında sürücüye eve kadar eşlik eden aydınlatma sistemi (eskort) , elektrikli ısıtmalı, katlanabilir sinyalli yan aynalar, 17” alaşım jant, otomatik klima, ön sis farı, otomatik yanan kısa farlar, led tipi arka stop lambaları, yağmur sensörü, direksiyondan kumandalı bluetooth’lu radyo, CD & MP3 çalar, supervision gösterge paneli, led tipi gündüz farları, sunroof, soğutmalı torpido, viraja duyarlı farlar yer alıyor.MİİLİYET
Yeni Chevrolet Camaro Coupe ve Convertible gövde seçeneklerinde 6.2 litrelik güçlü V8 motorda 6-ileri düz vitesli versiyon 569 Nm tork üreten 432 beygir gücüne sahipken,6-ileri otomatik vites seçeneği 556 Nm tork üreten 405 beygir gücü ile Chevrolet Camaro’nun atak ve güçlü görünümüne uygun olan performansı vurguluyor.
Yekpare şasi yapısı üstün bir yol tutuş sağlarken çekiş kontrollü Stabilitrak, ivme ölçer ve denge sensörleri tüm sürüş koşullarında Chevrolet Camaro'nun yere dengeli ve sağlam adımlarla basmasını sağlar. Dizginleri çekmek istediğinizde güçlü Brembo performans frenleri istediklerinizi anında gerçekleştirir.
Baş döndürücü tasarım
V şeklinde tasarlanan ön tampon ve ızgara, 20'' özel alaşımlı jantlar, LED ışık halkası entegreli Xenon farlar, LED stop farları, kaslı hatları ve heykeltraşın hassasiyetiyle işlenmiş kıvrımları ile eşsiz çekicilikte duruş sergiliyor.
Chevrolet Camaro’un Köşeli yuvaların içinde yuvarlak göstergeler, buz mavisi ışıklı iç aydınlatma iç mekanda kendinizi özel hissedeceksiniz.
İç mekanı da dış tasarımı kadar çarpıcı. Dikiz aynasına entegre arka görüş kamerası, Sportif koltukları ve farklı bir atmosfer oluşturan kapı içi aydınlatmalarından; hız, devir ve hatta 245 watt gücündeki Boston Acustics müzik sistemi bilgilerini buz mavisi özel aydınlatma ile ön cama yansıtan sanal gösterge paneline (Heads-up Display) kadar tüm detayların özenle tasarlandığını farkedeceksiniz.
Bir ikon haline gelmiş yağ basıncı, akü voltajı, yağ sıcaklığı ve şanzıman yağı sıcaklığı göstergeleri Camaro'nun iç tasarımındaki efsanevi çizgisini devam ettiriyor.
Chevrolet Camaro Convertible ve Coupe seçenekleri ile bu muhteşem tasarımı her yönüyle yaşamanızı sağlıyor. Her iki modelde de bileşim aynı: saf güç, dikkat çekici sıradışı tasarım ve tüm bunların çerkirdeğinde efsanevi Chevrolet Camaro ruhu.
Yeniden tasarlanan ve "Dünya'da Yılın Otomobil Tasarımı" ödülüne sahip efsane Chevrolet Camaro'ya sahip olmak için Chevrolet yetkili satıcılarından detaylı bilgiyi alabilirsiniz
Yeni Lancia Delta, zengin donanım özellikleriyle de ön plana çıkıyor. Lancia Finans'ın 30 bin TL için 30 ay vade ve %0.99 faiz oranlı kredili alım imkanıyla Lancia bayilerinde yerini aldıYeni Delta, 1.6 litre 120 Hp Multijet turbo dizel ve 1.4 litre 140 Hp'lik benzinli motor seçenekleriyle tercih edilebiliyor. Yeni Lancia Delta'nın 1.6 litrelik Multijet dizel motor seçeneğinde ise Selectronic otomatik şanzıman isteğe bağlı olarak satın alınabiliyor.
Yeni Lancia Delta, özellikle 24 bin 950 Euro'dan başlayan rekabetçi anahtar teslim satış fiyatıyla da dikkat çekiyor. Yenilenen Lancia Delta'da 6 havayastığı, Absolute Handling System, LED aydınlatma teknolojili ön ve arka farlar, çift bölgeli otomatik klima, direksiyondan kumandalı MP3'lü radyo-CD çalar, krom dış pencere çerçeveleri, deri & Alcantara koltuk döşemesi, elektrikli katlanabilir ve ayarlanabilir ısıtmalı yan dikiz aynaları, viraj içi aydınlatan ön sis farları, karartılmış arka yan camlar, deri direksiyon ve vites topuzu, soğutuculu ön kol dayama, kayak bölmeli arka kol dayanağı, kaydırılabilir/katlanabilir arka koltuk ve 16 inçlik hafif alaşımlı jant gibi ekipmanlar standart olarak sunuluyor.
Yeni Lancia Delta, B-Colore gövde rengi Tekno Paketi, Görüş Paketi, Güvenlik ve Konfor Paketi gibi kişiselleştirmeye imkan veren farklı donanım seçenekleriyle de satın alınabiliyor. Tekno Paketi'nde Hız Sabitleyici, elektromikro dikiz aynasıyla, yağmur ve ışık sensörü yer alıyor. Şerit değiştirme ikazı ve otomatik park sistemi gibi ileri güvenlik sistemleri ise yine isteğe bağlı olarak tercih edilebiliyor.
Yeni Izgara Tasarımıyla Değişen Ön Yüz
Centro Stile Lancia imzası taşıyan genel tasarım içinde markanın amblemi niteliğindeki karakteristik yeni ızgara dikkat çekiyor. Bu yeni ızgara, Avrupa ve Amerika kıtaları arasındaki işbirliğinin bir sembolü olarak Lancia'nın pazarlara yeni sunmaya başladığı yeni model ailesine damgasını vuruyor. Sportif hava girişleri, LED teknolojili ön farlar, yatların üst yapılarını hatırlatan tavanla birleşen arka kısımda çerçevesiz arka camlar ve yine LED aydınlatmalı stop lambaları, Lancia Delta'nın fark yaratan tasarım öğeleri arasında yer alıyor.
4.5 m uzunluğa, 1.8 m genişliğe ve 1.5 m yüksekliğe sahip Delta, 2.7 m'lik aks mesafesiyle iç mekanda sınıfının en geniş kabin içi özellikleri sunabilen modellerinin başında yer alıyor. Binalarda kullanılan ses yalıtım malzemelerinden özel olarak üretilen ses absorbe edici tavan ise yolcularına konforlu ve sessiz bir sürüş keyfi sunuyor.
Arka koltuklar standart konumda iken 380 litrelik bagaj hacmi sunan Lancia Delta, arka koltukları öne kaydırıldığında 465 litrelik yükleme alanına imkan veren bir hacim genişliğine ulaşıyor. Arka koltuklar yatırıldığındaysa Lancia Delta'nın bagaj hacmi, kompakt vanlarla rekabet edecek bir değer sunmayı başarark 760 litreye yükseliyor.
Lancia Delta: Sınıfında Standartları Belirleyen Teknoloji Üssü
Yeni Lancia Delta'nın güçlü motorlarının verimini yola en iyi şekilde yansıtılabilmesi için, günümüzdeki en ileri teknolojiler kullanılıyor. Tasarımındaki dinamizmin yol tutuş ve performansa yansıması için Yeni Lancia Delta'da tamamen yeni Absolute Handling System (gelişmiş stabilite programı) görev yapıyor.
Geleneksel stabilite programlarına göre bu sistem pek çok yeni ve çok önemli özellikleri barındırıyor. Örneğin LTF (Linearization Torque Feedback), etkin bir şekilde aracın viraj içerisindeki kontrolünü iyileştiriyor. Yenilikçi TTC (Torque Transfer Control) ise sanal bir elektronik diferansiyel kilidi görevini üstlenerek aracın yola virajda çok daha iyi tutunmasına destek oluyor. Özellikle önden kaymalarda etkin bir şekilde devreye girerek daha iyi bir sürüş dinamiği sağlıyor.
DST (Drive Steering Torque) ile birlikte çalışan Absolute Handling System, gerektiğinde direksiyon manevralarına da müdahale ederek tehlikeli bir durumun meydana gelmesini önlüyor. Elbette günümüz teknolojisine yaraşır şekilde Lancia Delta'da elektronik kontrollü süspansiyon sistemi (Reactive Suspension System) de görev yapıyor. Bu sayede bir yandan sürüş konforu önemli ölçüde artarken, diğer taraftan da daha gelişmiş yol tutuş karakteri elde ediliyor.
İleri teknolojiler, yarı otomatik park asistanıyla tamamlanıyor (Driving Advisor). Paralel park sırasında sığabileceği boşluğu tespit ettikten sonra Yeni Delta Lancia'da sürücü sadece gaz ve fren pedalını kullanarak aracını park edebiliyor. Direksiyon hareketleri Delta tarafından yerine getiriliyor.MİLLİYET
1.3 litrelik dizel ünite, artık 95 beygirlik seçeneğe kavuşurken, performansı ve tasarruflu yapısıyla beğeni topluyor. Fiat, Ekim 2007’de hafif ticari araç sınıfında yepyeni birmodel üretmeye başladı.
Minicargo ismiyle Tofaş’ın Bursa’daki fabrikasında banttan inmeye başlayan üçüzlerden biri olan Fiat Fiorino, 2012’ye küçük bir makyajla girdi.
Geçen yılın son aylarında ürün gamına eklenen güçlü multijet motor, 75 beygirlik versiyonu ‘güçsüz’ bulanlar için yasal doping almış bir sporcu etkisi yapabilir. 95 beygirlik bu seçenek, Fiorino’yu hem sınıfının en güçlüsü hem de en çabuk depar atabilen modeli haline getiriyor.
İç mekan oldukça geniş
Combi modeliyle ticari birmodel olduğu kadar binek olarak da kullanılan Fiorino, şık tasarımı ve boyutlarından beklenmeyecek kadar geniş iç mekanıyla dikkat çekiyor. Köşeli tasarım, görüş açısı problemini ortadan kaldırırken yüksek tavan sayesinde uzunluğu sadece 3.86metre olan araç, çok ferah bir kabin vadediyor.
Yüksek orta konsol ve oturma pozisyonu bir ticari araçta olduğunuzu hemen ele verse de araç, işçilik ve malzeme kalitesi bakımından sınıfının en başarılımodelleriyle yarışabilecek kadar iddialı. Bir ticari araçta olması gerektiği gibi geniş cam yüzeyler kabindeki ferahlığı artırıyor. Ergonomik olarak başarılı olan kokpitte kontrol elemanları da büyük yeterince büyük tasarlanmış.
170 kilometre hıza ulaşıyor
Fiorino’da kullanılan 1.3 litrelikmultijet ünite, 95 beygir güç ve 200nmtork üretiyor. 75 beygirlik versiyona göre ciddi oranda performanslı olan bumotor, saatte 170 kilometre hıza kadar akıcı şekilde aracı hızlandırabiliyor. 5 ilerimanuel vitesle kombine edilen bu motor, diğerinden ara hızlanmalarda da belirgin şekilde başarılı.
Ağırlığı 1185 kilogram olan Fiorino, aldığı bu yasal dopingle birlikte 4 yolcu ve 356 litrelik bagajını rahatlıkla hareket ettirebiliyor. Fabrika verilerine göre aracın yakıt tüketimi de oldukça başarılı. 100 kilometrede ortalama 4.3 litre tüketen araç, bizim kullanımımızda 5 litrelik tüketime imza attı. Öte yandanbumotor, Euro 5 normlarını da karşılıyor.
27 bin liradan başlıyor
Fiat, Fiorino Combi modelinin başlangıç fiyatını 27 bin 100 lira olarak belirlemiş. Bize konuk olan 1.3 dizel (95 beygir) Emotion donanımı ise 36 bin 480 liralık etikete sahip. Bu fiyata ön ve yan hava yastıkları, klima, ABS, EBD, radyo/CD/Mp3 çalar, follow me home, park sensörü, özel tip tavan rayları, 16 inç alaşım jantlar, çiftsürgülü kapı, yol bilgisayarı gibi donanımlar sunuluyor. ESP, ASR, Hillholdergibi donanımları da talep edenler 1000 lira daha ödemek durumunda.BUGÜN
Techart, Porsche 911 Turbo S’i modifiye ederken sadece dışını güzelleştirmekle kalmadı ve aracın performansına büyük katkıda bulundu. Yapılanlar motor gücü ile sınırlı değil yürüyen aksamda da köklü değişiklikler yapıldı. 911 Turbo S, İstanbul’da Techart Türkiye mümessili F355 tarafından modifiye edildi.
Porsche denince akla gelen ilk model kesinlikle 911’dir. Bu otomobili özel kılansa marka ile özdeşleşmiş ve markanın geçmişi kadar eski olmasıdır. Tabi ki bu modeli yıllarca üretiyor olmak Porsche modifiye eden firmaları da uzmanlaştırdı.
Techart yıllardır üretilen 911 için her daim yenilikler yaparak Porsche kadar kendini geliştirdi. Sayfamıza taşıdığımız beyaz renkli 911 Turbo S, İstanbul sokaklarını aşındırıyor. Daha önce bu tür otomobillerin haberlerini yabancı kaynaklardan yapardık. Bu kez durum farklı ve Techart’ın parçaları İstanbul’da F355’in Maslak’taki atölyesinde toplandı. F355’in mümessilliğini yaptığı Techart’ın parçalarıyla artık birçok Porsche modeli Türkiye’de modifiye edilmiş oluyor.
911 Turbo S’in ilk olarak dışından bahsetmek lazım.
Techart tasarım birimi bu otomobilin dış görünümü için yaptıkları parçaları 911’e taktıklarında ilk tepkileri ‘teknoloji ve sanat’ olmuş. Çünkü öncelikli olarak rüzgar tünelinde geliştirilen bu aerodinamik parçalar bünyesinde fonksiyonelliği, en iyi tasarımı, kusursuz işçiliği, dayanıklılığı ve hafifliği barındırıyor. Dayanıklılık ve hafiflik karbon ve dayanıklı poliüretan parçaların kullanılması ile oluşturuluyor. En iyi tasarım ve kusursuz işçilik anlayışı ise Techart’ın genlerinden kaynaklanıyor.
Teknoloji ve sanat ön kısımdan itibaren kendini göstermeye başlıyor. Ön tampon 911 Turbo S’e oldukça sportif bir hava katıyor. Ön tamponun altında oluşturulan spoyler aerodinamiye büyük katkıda bulunuyor. 911 için geliştirilen gündüz farları dikkat çeken bir başka detay. Siyah zeminli gündüz farları LED teknolojisine sahip. Yan kısımda dikkat çeken detayların başında ilk olarak aynadaki değişim dikkat çekiyor.
Küçük bir rötuş ile hareketlendirilen dış dikiz aynaları fark yaratıyor. Yan hava girişleri de Techart’ın tasarımcıları tarafından yeniden dizayn edilen detaylar arasında. Yan hava girişlerindeki hava kanalları radyatörlere ve fren disklerine optimum havayı gönderecek şekilde dizayn edilmiş. Arka tampon komple Techart tarafından dizayn edilmiş. Tamponunu alt tarafı Techart’ın klasikleşen çift çıkışlı son susturucularına göre yeniden tasarlanmış. Difizör de spoyler gibi aerodinamiye katkıda bulunuyor.
Otoparklar, rampalar, hız tümsekleri ve bordürler. 911 gibi otomobillerin modifiye edildikten sonra korkulu rüyası olur. Techart Noselift sistemi sayesinde ön kısımda yere en yakın olan tamponun altındaki spoyler 60 mm yükseliyor. İç mekandaki bir buton yardımı ile yükseltilen ön kısım özellikle İstanbul gibi bozuk yollara sahip yerlerde çok işe yarıyor. Techart coil-over süspansiyon VarioPlus, 911 Turbo S elektronik ayarlanabilir PASM amortisör sistemine ile birlikte çalışıyor.
Normal ya da spor kullanım için yine içeriden butonla süspansiyona müdahale ediyorsunuz. Spor moda aldığınızda sertleşen süspansiyon sistemi aynı zamanda aracı 25 mm daha yere yaklaşmasını sağlıyor. Normal moddayken viraja hızlı girdiğinizde çok hızlı bir tepkimeyle süspansiyon spor moda geçiyor.
F355, Techart’la bezendirdiği 911 Turbo S’te jant konusunda HRE’yi tercih etmiş. F355’in mümesilli olduğu HRE, hafif ve sağlamlığı ile ön plana çıkıyor. Lastik konusunda ise Continental markası tercih edilmiş 245-30/20 ve 325-25/20 ebatlarındaki lastikler performans odaklı.
Porsche’nin göz bebeği 911 Turbo S’i 333 km/s maksimum hıza çıkartmak için Techart mühendisleri otomobilin kalbine müdahale ettiler. 911 Turbo S’e performans kitleri yapıldı. Bu kitte Techart elektronik kontrol ünitesi, spor hava filtresi, egzoz manifoldu, komple egzoz kiti ve karbon fiber hava filtresi kapağı bulunuyor.
3.8 litrelik turbo motor standardında 530 HP güç üretiyor. TA 97/T2.1 adı verilen ve İstanbul’daki 911 Turbo S’te uygulanan bu kit 90 HP güç artışı sağlıyor. Yani 620 HP’lik 911 Turbo’yu Etiler’de F355’in Showroom’umun önünde görmeniz mümkün. Bu kit takıldıktan sonra tork 820 Nm’ye yükseliyor. 333 km/s maksimum hız yakalanıyor ve 0-100 km/s hızlanma değeri 2.9 saniye ye düşüyor. 0-200 km/s hızlanma değeri ise 9.3 saniye. 911 Turbo S için TA 97/T1.1 adında bir kit daha bulunuyor ve 40 HP güç üretiyor. 911 Turbo içinse 3 adet kit bulunuyor. TA 97/T1, TA97/T2 ve TA 97/T3 olarak kitler sunuluyor. TA 97/T1 de güç 570 HP ve tork 870 Nm’ye çıkıyor. TA 97/T2 güç 720 HP ve tork 820 Nm’ye yükseliyor. T97/T3’te ise güç 700 HP’ye tork ise 880 Nm’ye kadar çıkıyor.
Techart 911 Turbo S TA 97/T2.1
Motor: Su soğutmalı, 6 silindirli, çift turbo beslemeli
Motor hacmi: 3.8 lt
Güç 620 HP
Tork 820 Nm
Performans
0 - 100 km/h 2.9 sn
0 - 200 km/h 9.3 sn
Maksimum hız 333 km/s
Volkswagen Up’ın ön satışları Almanya’da Mart ayında başlayacak. VW aracın diğer Avrupa ülkelerinde yılın üçüncü çeyreğinde piyasaya sürüleceğini belirtti.Dört kapılı Up Almanya’da 10.325 avroya, iki kapılı versiyona göre 475 avro pahalıya satılacak.
VW ayrıca dört kapılı Up’ın iki kapılı modelle aynı motor seçeneklerine, aynı donanım seviyelerine ve aynı boyutlara sahip olduğunu, ama arka kapılarının yolculara daha kolay erişim sağladığını söyledi.
iki kapılı versiyonda olduğu gibi dört kapılı Up’ta da 60 veya 75 bg üreten iki 1,0 litrelik benzinli motor seçeneği olacak.
VW gelecekte Up müşterilerinin yarısından fazlasının dört kapılı versiyonu seçmesini bekliyor.
İki kapılı Up’ı arka kapılara uygun hale getirmek için birkaç küçük tarz değişikliği yapılmış; B ve C sütunları boyunca uzanan düz hat araca genel olarak daha ferah bir görünüm kazandırmış.
VW arka kapıların iyice açıldığını ve arka koltuklara rahatça girmeye imkan tanıdığını söylüyor. İki kişi alabilen arka koltuklar 947 mm kafa boşluğu ve 789 mm sırtlık-diz mesafesi sunuyor.
Bagaj 251 litre hacme sahip. Arka koltuklar katlandığında bu hacim 951 litreye çıkıyor.
İki kapılı versiyon gibi dört kapılı Up’ta da seçenek olarak sunulmuş özellikler bulunuyor. Bunlardan biri olan Volkswagen’in Şehir Acil Fren sistemi, 30 km/s’ye kadar hızlarda, çarpışma çok yaklaştığında otomatik olarak fren yapabiliyor.
Ayrıca VW’nin Maps+more portatif navigasyon ve bilgi-eğlence sistemi de seçenek olarak alınabiliyor. Sistem dokunmatik ekranlı bir arayüzle geliyor ve navigasyon, Bluetooth, eller-serbest telefon özelliği, bilgi gösterimi ve bir de medya oynatıcısı içeriyor.
Volkswagen Up’ı tek bir platformu paylaşan yeni bir alt kompakt araç ailesinin parçası olarak geliştirdi. Skoda’nın versiyonu Citigo, Seat’ınkiyse Mii adını taşıyor.ntvmsnbc
Kompakt boyutlar, simetrik sürekli dört çeker özelliği ve göz alıcı tasarımıyla 2012’nin Crossover segmentinde en çok konuşulacak olan modeli yeni Subaru XV tüketici ile buluştu.Comfort donanım paketine sahip düz vitesli XV 70 bin 800 TL, CVT şanzımanlı Comfort donanım paketli XV ise 74 bin 800 TL’den satın alınabiliyor.
Subaru XV’nin Elegance versiyonu 78 bin 900 TL, Premium versiyonu ise 92 bin 200 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.
XV, Crossover segmentinde, simetrik sürekli dört çeker özelliğini 1.6 litrelik benzinli motor ve CVT otomatik şanzıman ile birlikte sunan tek model olma özelliği ile öne çıkıyor.
Subaru XV Türkiye’de üç farklı donanımla piyasada
Comfort:
Düz vites: 70 Bin 800 TL CVT: 74 Bin 800 TL
17” alüminyum jantlar, Ön sis farları, Elektrikli yan aynalar, Yol bilgisayarı, Isıtmalı ön koltuklar,
CD + 4 hoparlör, Otomatik klima, Ön cam rezistansı, Yan perde ve diz hava yastıkları, Otomatik start stop, VDC (Araç Dinamikleri Kontrolü)
Elegance (Comfort’un üzerine)
Düz vites: 78 Bin 900 TL CVT: 82 Bin 900 TL
Gövde rengi yan aynalar, Karartılmış camlar, Xenon farlar, 6 Hoparlör + display, USB – i Pod girişi, Geri görüş kamerası, Hız sabirleme sistemi, Bluetooth®, Otomatik yanan ön farlar, Yağmur sensörü, Deri direksiyon simidi, Çift bölgeli otomatik klima, Gelişmiş yol bilgisayarı
Premium (Elegance’ın üzerine)
CVT : 92 Bin 200 TL
Deri döşeme, Sunroof,Elektrikli sürücü koltuğu, Akıllı giriş ve anahtarsız çalıştırma
C sınıfı Crossover kategorisine yeni bir soluk getiren Subaru XV “Başarılı Birlikteliğin” yeni adresi olarak tanımlanıyor. Subaru’nun köklü geçmişinin en belirgin özellikleri; güvenlik, sağlamlık ve sportiflik Yeni XV’nin genlerini oluşturuyor. Tamamen yeniden tasarlanmış 1.6 litrelik boxer motorun yanı sıra düşük hızlarda bile üst seviyede tork üreten 2.0 litrelik dizel Boxer motor Subaru XV’nin kalbini oluşturuyor.
Dış görünümünde ön ve arkada altıgen tasarımlar, farlarda keskin kartal gözlerini öne çıkaran XV, iç tasarımda ise ferahlık ve güven duygusuyla ön plana çıkıyor. Bu ferahlık aynı zamanda yolculara güven hissi vererek, Subaru’nun “Confidence in Motion” marka sloganıyla da mükemmel bir uyum sağlıyor.
Subaru’nun stratejik modeli XV
Subaru XV, rakiplerinin büyük çoğunlukla iki çekerli olduğu Crossover kategorisinde standart simetrik dört çeker özelliği ile büyük bir boşluğu dolduruyor. Subaru XV’de üst düzey konfor ve geniş kabin tasarımı kompakt ve hafif gövde yapısı ile harmanlanıyor.
XV, Subaru’nun gelecek nesil motorları ve yenilenen şanzımanı ile mükemmel manevra kabiliyeti sayesinde üstün sürüş performansı ve yakıt verimliliği sunuyor. 1.6 motor, otomatik şanzıman ve sürekli dört çeker özelliklerini bir arada sunan piyasadaki tek araç olan yeni XV, Subaru’nun stratejik modeli olarak tanımlanıyor.
Gövde tasarımı
XV, Crossover işlevselliğini ön plana çıkararak şık ve akıcı çizgilerini yüksek gövde ile bir araya getiren yeni bir tasarıma sahip. Ön kısımda tercih edilen altıgen ızgara ve atmaca gözünü andıran farlar Subaru araçlarının benzersiz kimliğini ön plana çıkarıyor.
Yenilikçi tasarıma sahip alüminyum jantlar ve biçimli hatlara sahip yan kaplama XV’ye sportif ve çekici bir görünüm kazandırıyor. Ön ve arka tamponların köşeleri aracın aerodinamik performansını artıran ve böylece yakıt tasarrufuna katkı sağlayan özel bir tasarıma sahip. XV’nin bagaj bölmesinin zemini ve tavanın içyapısı yeniden oluşturuldu. Zeminde seviye farkı olmaması bagaja eşya yükleme ve indirmeyi kolaylaştırıyor. XV’nin bagaj alanı hacmi ise 380 litre.
Şık ve konforlu kabin tasarımı
XV’de yolculara üst düzey bir kalite hissi sunmak üzere aracın geniş ve konforlu kabininde, şık ve kaliteli malzemeler kullanıldı. Gösterge paneli kabine ferahlık hissi katmak için yatay olarak yerleştirildi. Lüks kabinde deri, metal ve kumaş malzemeler farklı dokunuşlar ve hisler yaratmak üzere mükemmel bir denge içerisinde bir araya getirildi.
Ön konsolda yumuşak dokunuşlu plastik kullanıldı.Yolcuların oturabileceği tüm konumlarda konforlu bir yolculuk yapmasını sağlamak üzere koltuklar kolayca katlanabilecek gövde için daha güvenli olabilecek şekilde tasarlandı. Daha yüksek kalça noktası ile yeni ön koltuk tasarımı, sürüşü çok daha keyifli bir hale getiriyor. Sürücü koltuğu standart olarak altı yönde ayarlanabilme özelliğine sahip.
Ayrıca ön koltukların özel yapısı sayesinde kaza anında koltukların geriye esnemeleri sağlanarak sürücü ve yolcuların maruz kaldığı şok etkisi absorbe edilmiş oluyor. XV’nin kabini konforun yanı sıra gelişmiş bilgi/eğlence sistemi ve her türlü eşyanın kolayca ulaşılabileceği bir şekilde düzenlendi. Şehirli tasarıma uygun olarak donatılan kabinin sürücü koltuğu çevresinde küçük eşyalar için saklama alanları bulunuyor.
Sürücüye görsel bildirim sunmak üzere tasarlanan “Çok fonksiyonlu gösterge” MFD hem standart hem de 4.3 inç renkli LCD’ye sahip üst sınıf versiyon ile birlikte çalışıyor. Çevre dostu sürüş söz konusu olduğunda MFD yakıt verimliliği bilgilerinden çok daha fazlası gösterge panelinde sunuluyor.
Eco-sürüş göstergesi, Eco- gösterge ve Eco-değer ekranları gibi altı farklı fonksiyon sürücüye yakıt tasarrufunu artırma konusunda yardımcı oluyor. Gösterge panelinin orta kısmında bulunan büyük LCD monitör tek bir tuşla ulaşılabilecek şekilde sürücüye vites ve yakıt ile ilgili önemli verileri sunuyor.
MFD, müzik sistemi ve hız sabitleme sisteminin kontrol edilmesini sağlayan düğmelerin bulunduğu gümüş çerçeveli deri kaplama direksiyon simidi iç mekana sportif zenginlik katıyor. Deri, dekoratif gümüş metal panel ve metal kapak kullanımı sayesinde vites kolu lüks bir görünümde.
Vites kolu üstten ve yandan kavranacak şekilde tasarlanmış ve hareket yolu ise ideal şekilde ayarlanmış. Yeni XV’de sürüş konforunu artıran ekipmanlar kullanılıyor. Modellerde tek veya çift bölgeli klimalar tercih ediliyor. XV’nin tüm versiyonlarında standart olarak 2-DIN müzik sistemi: 1 CD çalar ve 6 hoparlör kullanılıyor.
Akustik koşullara uygun gelişmiş ses kalitesi ve ince ayar imkanı sunan bu ses sitemi aynı zamanda kapılardan kaynaklanan titreşim ve yankıyı da azaltma özelliğine sahip. XV’ye özel ayarlanmış olan hoparlörler sayesinde sürücü ve yolcular etraflarını saran yüksek kaliteli müziğin keyfini çıkartabiliyor. Sistem Bluetooth® ve i-POD sistemi özelliklerine sahip.
Gençliği ve dinamizmi ifade eden gövde renkleri
Subaru XV’nin “Mandalina Turuncusu – İnci” renkleri de dahil olmak üzere on renk seçeneği bulunuyor. Mandalina turuncusu – inci gençliği ifade ediyor. Diğer gövde renkleri arasında Metalik Buz Gümüş, Saten Beyaz İnci, Metalik Koyu Gri, Obsidyen Siyah İnci, Kamelya Kırmızısı İnci, Metalik Gök Mavisi, Derin Kiraz İnci, Deniz Mavisi İnci, Metalik Adaçayı Yeşili bulunuyor.
Motor ve şanzıman
Subaru XV’de kullanılan 1.6 litrelik motor tamamen yeni bir tasarım. Karşılıklı yatay olarak yerleştirilmiş motorun bilinen faydalarına sahip olmanın yanı sıra bu motor, yakıt verimliliği ve egzoz performansı açısından daha da geliştirildi. Yeni Lineartronic (CVT) şanzımanla birlikte yeni geliştirilen “Otomatik Çalıştırma Sistemi” kullanılması yakıt verimliliğini artırıyor.
Ayrıca, özellikle Avrupa ülkeleri için geliştirilen ve olumlu tepkiler alan 2.0 litrelik Subaru Boxer Dizel motor artık XV serisinde de kullanılıyor.Yeni nesil 1.6 Boxer Motor
Özellikler & Avantajlar
· Yanma verimliliğinin artırılması ve sürtünmenin azaltılması sayesinde yakıt tasarrufu artırılmış emisyon seviyesi ise azaltıldı.
· Daha etkin bir yanma performansı için yanma odası daha kompakt olacak şekilde tasarlanarak, soğutmalı EGR tasarımına yer verildi.
· Pistonlar, biyel kolları ve diğer parçalar daha hafif olacak şekilde tasarlandı.
· Önceki model motorlara kıyasla yakıt tasarrufu büyük ölçüde (yaklaşık yüzde 10) artırıldı. Hafif gövde yapısı, geliştirilmiş aerodinamik performans, yeni CVT kullanımı ve otomatik çalıştırma durdurma sistemi gibi faktörler bu artışa katkı sağladı.
· Düşük ve orta devirlerde daha iyi tork üretimi için daha uzun strok ve çift AVCS kullanılarak sürücünün çevik ve sarsıntısız bir hızlanma performansı yaşaması sağlandı.
· Her iki motor da (1.6 litre ve 2.0 litre) Euro 5 emisyon standartlarına uygun hale getirildi.
6 ileri manuel şanzıman ile donatılmış olan güçlü boxer dizel motor da Legacy, Outback ve Forester’dan sonra bu kez XV’de kullanılıyor. 1600 dd’den itibaren 350 Nm’lik torkunu ortaya koyabilen yeni motorun maksimum gücü ise 147 hm / 3600 dd. 2.0 litrelik boxer dizel tüketim değeri 100 km’de 5,6 litre. Özellikle Avrupa pazarı için geliştirilen Subaru boxer Dizel motor ön plana çıkaran özellikleri arasında; sağlamlığı, sarsıntısız oluşu, kompakt tasarımı ve çok düşük CO2 emisyonu yer alıyor.
Yeni CVT Lineartronic
Zincir Tahrikli CVT’nin (Sürekli Değişken Şanzıman) hafiflik, kompaktlık, üstün yakıt verimliliği ve geniş oran kapsamı gibi avantajlarına ek olarak Subaru, çevreye daha duyarlı ve daha iyi sürüş performansına sahip bir araç sunmak üzere yeni XV için yeni CVT’yi geliştirdi.
Bu yeni şanzımanın yeni geliştirilen motor ile bir araya gelince olağanüstü bir sürüş performansı ve yakıt tasarrufu sonucu ortaya çıktı. Yeni nesil CVT şanzıman artık 1.6 litrelik benzinli motor seçeneğinde de kullanılıyor. CVT’nin yeni motor ve şasi ile uyumlu olacak şekilde optimize edilmesi sayesinde yumuşak, konforlu ve sorunsuz kullanım sunuluyor.
Lineartronic şanzımanın kullanımı sayesinde daha yumuşak vites değiştirme performansı sağlanıyor. Sürücünün taleplerine karşı gösterilen tepkisellik ile sürüş konforu arasında mükemmel denge kuruluyor. Bu performans, sürülebilirlik kontrolünü, gaz pedalına göre ayarlanan yumuşak ve doğrusal bir hızlanma ile bir araya getiriyor.
Otomatik ve manuel modunu kendisi ayarlayan eden akıllı sistem
Direksiyon simidine monte edilen kollar sayesinde sürücü için vites değiştirmek çok daha kolay hale getirildi. Sürücü normal sürüş, ani frenleme veya çabuk hızlanma esnasında ellerini direksiyon simidinden ayırmadan doğru vites konuma anında geçiş yapabiliyor. Şanzımanın üst düzey tepkiselliği ve kontrol edilebilirliği kullanıcılara sportif bir sürüş hissi veriyor.
CVT’nin aktarma oranı 6 vitesli düz şanzıman modu ile kullanılmak üzere belirli noktalara sabitleniyor. Vites kolu D konumundayken direksiyona monte vites kolunun kullanılması durumunda şanzıman geçici olarak düz vites moduna geçiyor. Araç üstü sistemi aracın belirli bir hızda ilerlediğini tespit ettiğinde sistem aracı otomatik olarak D konumuna alıyor. Motor araç sabit durumdayken ikinci viteste kalkışı destekliyor ve buna bağlı olarak buzlu ya da kaygan yol koşullarında tekerleğin patinaj yapma durumu sınırlandırılıyor.
Yeni Otomatik Çalıştırma-Durdurma Sistemi
Trafikteki beklemeler gibi aracın hareketsiz durduğu zamanlarda motorun otomatik olarak durdurulması yakıt verimliliğini artırmakta. Bu yeni sistem geliştirilmiş “fikir değişikliği kontrolü” fonksiyonuna sahip. Bu fonksiyon motorun durdurulduktan sadece 0.2 saniye sonra sorunsuz bir şekilde yeniden çalıştırılabilmesini sağlıyor.
Subaru’nun yeni sisteminde marş motorunda tandem solenoidler bulunuyor. Bu solenoidler araç trafik ışığında beklerken motor otomatik olarak durdurulduğunda marş motorunun hızlı bir şekilde tepki vermesine olanak sağlıyor. Bu sistem sayesinde aracın durdurulması ve çalıştırılması arsında geçen süre önemli ölçüde azaltılarak araç hızlı bir şekilde çalıştırılıyor. Özellikle fikir değişikliği süresi yaklaşık olarak 0.2 saniyeye indirilmiş.
Sürücü start-stop özelliğinin sağladığı tasarrufu XV’nin merkezi bilgi ekranı olan MFD üzerinden takip edebilmekte.
XV’nin modern gövdesini ön plana çıkartan alüminyum jantlar
XV’nin yeni tasarlanan 17” alüminyum jantları, modelin şık ve modern gövdesini daha da ön plana çıkartarak etkili bir duruş sergilemesini sağlıyor. Tüm modellerde düşük dönme direncine sahip geniş çaplı lastikler kullanılıyor.
Aktif güvenlik sistemi
XV’nin ön kapılarında bölme camların kullanılması ve kapı aynalarının kapı panellerine monte edilmesi sayesinde ileri görüş alanı sınıfında en üst düzeye çıkarılarak kör nokta alanı daraltıldı.
Arka görüş alanı daraltılmadan arta tavan hattı daha düz hale getirilerek şık bir profil elde edildi. SRS sürücü/yolcu ön hava yastıklarına ilave olarak, tüm modellerde standart olarak SRS yan hava yastıkları, SRS perde hava yastıkları ve SRS sürücü diz hava yastığı kullanıldı.
Tüm modellerde standart olarak VDC (Araç Dinamikleri Kontrolü) sistemine yer verildi. Müdahale zamanlaması ideal düzeye getirildi ve tehlikeli durumlarda kaçınılmasını sağlayan etkin bir kontrol mantığı kullanıma sunuldu. VDC sistemine fren destek fonksiyonu da ilave edildi. Bu sayede XV, tehlikeden kaçınma ve sürüş güvenliği sağlama konusunda dünyada lider bir konuma geldi MİLLİYET
Volvo FM MetanDizel ile Gaz yakıtlı araçlar daha uzun ve daha ağır işlerde kullanılabilirİlk seri üretim Volvo FM MetanDizel kamyonlar, bu yaz üç ayrı pazarda nakliyecilerin hizmetinde olacak.
İlk günden itibaren, yeni Volvo kamyonlar uzun yol taşımacılığında yakıt olarak gaz kullanmalarıyla diğerlerinden farklı olacak, daha iyi yakıt ekonomisinin ve daha düşük CO2 emisyonlarının önünü açacak.
VOLVO TRUCKS GAZDAN EN YÜKSEK RANDIMANI ALMAK İÇİN GAZI DİZEL MOTORDA KULLANIYOR
Euro 5 dizel teknolojisi, randıman ve sürüş kolaylığı açısından geleneksel gazlı motorlardan çok daha ileridedir. Ancak dizele kıyasla, suni biyogaz CO2 emisyonlarını yüzde 70'e kadar azaltabilmektedir.
İlk olarak metan gazını ateşlemek için küçük bir miktar dizel kullanıyor. Bu, dizel motorun bütün faydalarını sunuyor ve geleneksel buji ateşlemeli gazlı kamyonlara kıyasla %25’e varan oranlarda gaz tasarrufu sağlıyor. Ardından, bir dizelden beklenen üstün performans devam ettirilirken pistonlara mümkün olduğunca fazla metan gazı püskürtülüyor.
Gazın avantajları ile dizel motorun verimliliğini birleştiren FM MetanDizel kamyon geleneksel Otto çevrimli gazlı motorlardan yüzde 30 ila 40 daha verimlidir. Ayrıca, bir dizel motor gibi performans göstermekte ve gaz bittiğinde dizelle çalışabilmektedir.
Daha fazla detay volvo trucks web sitesi ve volvo trucks yetkili satıcılarında
Pirelli’nin ağır vasıta lastiklerinde sahip olduğu 100 yıllık bilgi birikimi ve deneyimin yansıması olarak öne çıkan ve Türk Pirelli’nin İzmit’teki tesislerinde üretilen yeni 01 Serisi Ağır Vasıta ailesinin üyeleri FW:01 ve TW:01 kış lastikleri; yapısında barındırdığı üstün teknolojiyle kış aylarında da yüksek performans ve güvenlik bekleyen ağır vasıta sürücülerinin ihtiyaçlarına en iyi şekilde cevap veriyor.Yeni W:01 Serisi; daha uzun ömür, daha fazla kaplanabilirlik, karlı yüzeyde daha fazla çekiş ve ıslak zeminde daha iyi yol tutuş özellikleri ile dikkat çekiyor.
Tüm 01 Serisi lastiklerinde olduğu gibi yeni FW:01 ve TW:01 ağır vasıta kış lastikleri de bünyesinde barındırdığı Pirelli patentli RSR (Rotated Shoulder Rib) teknolojisi ile artırılmış yol tutuş ve lastik blokları arasına optimum miktarda kar toplama özelliğine sahip olmakta ve bu sayede karlı zeminde en iyi şekilde tutunmaktadır.
315/80R 22.5, 295/80R 22.5, 315/60R 22.5 ve 315/70R 22.5 ölçülerinde pazara sunulan W:01 ağır vasıta kış lastikleri taban desenlerindeki blokların geometrisi ve yüksek dolu/boş oranıyla özellikle şehirlerarası çalışan uzun yol otobüsleri için ideal bir çözüm ortağı olarak öne çıkıyor.
Kendi kendini temizleme özelliği; çekiş gücünü arttırmak için dizayn edilmiş merdivenli blok duvarı yapısı; ısı üretimini engellemek amacıyla tabanda yüksek miktarda silika içerikli karışımların kullanılmış olması; lastikte düzenli aşınma sağlayarak lastik ömrünü uzatan 3SB (Üç Sandviç Kuşağı) teknolojisi; yol tutuşu güçlendiren DLTC (Çift Katlı Taban Karışımı) katmanı; kaplanabilirlik, topuk ısıl kararlılığı ve dayanıklılığı sağlayan Altıgen Topuk Teli; paslanmaya karşı dayanıklılık için FRC (Lastikle Bütünleşmiş Kuşak Teli) teknolojisi, W:01 serisinin geliştirilmesinde kullanılan üstün teknolojiler olarak dikkat çekiyor.
Ayrıca, topuk yapıları daha büyük darbelere karşı dayanıklı olması ve daha fazla yük kapasitesine sahip olması için güçlendirilmiş olan W:01 Serisi’nin yanaklarında, 01 Serisi’ndeki tüm lastiklerin yanaklarında olduğu gibi ECOIMPACT işaretleri bulunmaktadır.
Bu işaretler W:01 kış lastiklerinin;
• Kritik kış koşullarında güvenlik ve km performansı,
• Yüksek kaplanabilirlik,
• Azaltılmış yakıt tüketimi ve düşük CO2 emisyonları,
• Yüksek akustik konforu garanti ettiğini göstermektedir.
Yeni W:01 ağır vasıta lastiklerinin üretiminde en gelişmiş teknoloji olan SATT teknolojisi kullanılmıştır. Ayrıca, yenilikçi kuşak dizaynı dayanıklılık ve güvenilirlik bakımından üstün performans seviyeleri elde etmesine olanak sağlarken konfor ve çevre saygısı ayrıcalıklarını da muhafaza eder.
Yeni lastiklerin yapısı aşağıdaki özellikleri taşımaktadır:
• 3SB – Üç Sandviç Kuşağı
o Düzenli aşınma
o Uzatılmış lastik ömrü
o Kaplanabilirlik
o Yol tutuş
o DLTC – Çift Katlı Taban Karışımı
1. Dış Katman
o Artırılmış km. performansı
o Mükemmel yol tutuş
o Azaltılmış fren mesafesi
2. İç Katman
o Düşük dönme direnci
o Yapısal bütünlük
• HBW – Altıgen Topuk Teli
o Sökme takma kolaylığı
o Topuk ısıl kararlılığı ve dayanıklılığı
o Kaplanabilirlik
• FRC – Bütünüyle Lastiklenmiş Kuşak Teli
o Paslanmaya direnç.
o Yeni nesil kuşak telleri darbelere karşı geliştirilmiş direnç sağlamaktadır.
Dijital mecralarda ve sosyal paylaşım sitelerinde gerçekleştirdiği yeniliklerle otomotiv sektöründe fark yaratan Doğuş Otomotiv- Volkswagen, şimdi de Volkswagen Almanya Satış Sonrası ile birlikte geliştirdiği iPad, iPhone ve iPod üzerinden çalışan ‘Volkswagen Servis Uygulaması’nı hizmete soktu Dijital mecralar ve sosyal paylaşım sitelerinde uygulamaya aldığı çok yönlü pazarlama uygulamalarıyla otomotiv sektöründe önemli bir fark yaratan Volkswagen, şimdide satış sonrası hizmetlerini dijital dünya ve sosyal medya üzerinden vermeye başladı. Türkiye, Almanya’dan sonra ‘Volkswagen Servis Uygulaması’nın kullanıldığı ikinci ülke oldu.
Volkswagen müşterilerini birçok kolaylık bekliyor
Seyir hâlinde ve karşılaşılabilecek çeşitli durumlarda Volkswagen kullanıcılarını azami ölçüde desteklemek üzere hazırlanan Volkswagen Servis Uygulaması, araçla ilgili yararlı bilgilere hızlı ve zahmetsizce ulaşmaya imkân tanıyor.
Türkiye’deki tüm Volkswagen yetkili satıcılarına ve servislerine adresleri ve yol tarifleriyle ulaşma kolaylığı sunan uygulamayla, kullanıcılar aynı zamanda Volkswagen’in hizmetleri hakkında daha fazla bilgi edinip, güncel ürün ve tekliflere ulaşabiliyor.
Herhangi bir arıza durumunda, araç ve bölge verilerinin otomatik olarak aktarılmasıyla Volkswagen Mobil Servisleri’nin kısa süre içerisinde yardıma gelmesini sağlayan Servis Uygulaması, araçtaki çeşitli uyarı ışıklarının ne anlama geldiği gibi bilgileri de içeriyor.
Araç sahibinin park yerini belirlemesinden ve park süresini kontrol etmesine kadar birçok hizmet sunan uygulama, ‘Tercüman’ özelliği sayesinde de yurt dışında, Volkswagen servislerinde sorulan en önemli soruların tercümelerini aktarıyor.
Volkswagen Servis Uygulaması yakında tüm Android cihazları da destekleyecek
İlk etapta iPhone, iPod ve iPad gibi cihazların işletim sistemi olan iOS platformunda geliştirilen ve yayına alınan Volkswagen Servis Uygulaması, 15 Şubat itibarıyla tüm Android tabanlı cihazlar için de sunulmaya başlanacak.
iTunes’dan ücretsiz indirilebilecek
Doğuş Otomotiv-Volkswagen ve Volkswagen Almanya Satış Sonrası ile birlikte gerçekleştirilen, Volkswagen Servis Uygulaması, iTunes üzerinde yer alan App Store’dan ücretsiz olarak http://itunes.apple.com/tr/app/volkswagen-servis-uygulamasi/id473177660 adresinden indirilebilecek.
Borusan otomotiv BMW 1 serisi için yeni bir kampanya düzenledi.Kampanya kapsamında
BMW 1 serisi Advantage paket baz donanıma sahip otomobil için 65.125 TL olarak belirlenen fiyattan örnek olarak 5.000 TL peşinat ile 48 ay vade ve aylık 799 TL taksit ile sahip olmak mümkün.
%1.10 faiz oranı üzerinden hesaplanan kredinin 3 ara ödemesi bulunuyor. 12, 24. ve 36. aylarda ödenmesi gereken ara ödeme miktarı ise 15250 TL olarak belirlenmiştir
Daha fazla detay BMW borusan otomotiv yetkili satıcıları ve BMW web sitesinde
Alfa Romeo Türkiye, lüks küçük sınıftaki temsilcisi MiTo'dan kompakt sınıfta kendini hızla kanıtlayan Giulietta modeline kadar tüm ürün yelpazesi için geçerli olan ve Koç Fiat Kredi desteğiyle hayata geçen Ocak ayı kampanyasıyla dikkat çekiyor.Tüm Alfa Romeo modelleri için 30 bin TL için 30 ay vade ve % 0.99 faiz oranının sunulduğu kampanya kapsamında Alfa Romeo Finans aracılığıyla uygun taksitlerle kredi kullanma imkânı sunuluyor. Bununla birlikte faiz artırımına gitmeden avantajlı faiz uygulamasına yeni yılın ilk ayında da devam eden Alfa Romeo Finans, müşterilerine kredi geri ödemelerini garanti altına alan Kredi Koruma Sigortası'nı da birlikte sunarak fark yaratıyor.
Alfa Romeo Türkiye, Koç Fiat Kredi çatısı altındaki Alfa Romeo Finans kanalıyla start alan Ocak ayı kampanyası kapsamında tüm Alfa Romeo modelleri için 30 bin TL için 30 ay vade ve % 0.99 faiz oranıyla avantajlı satın alma fırsatları sunuyor.
Lüks küçük sınıfta yer alan Alfa Romeo MiTo ve kompakt sınıfta yer alan Giulietta gibi tarz sahibi tüm Alfa Romeo modelleri için geçerli olan kampanya kapsamında Alfa Romeo Finans aracılığıyla 30 bin TL için 30 ay vade ve uygun taksitlerle kredi kullanma imkânı sunuluyor.
Bununla birlikte faiz artırımına gitmeden avantajlı faiz uygulamasına yeni yılın ilk ayında da devam eden Alfa Romeo Finans, müşterilerine kredi geri ödemelerini garanti altına alan Kredi Koruma Sigortası'nı da birlikte sunarak fark yaratıyor.
Tüm Alfa Romeo modelleri için ayrıca 3-48 ay vade aralığında özel kredi fırsatları sunan kampanya kapsamında Alfa Romeo MiTo modeli 22 bin 500 Euro; Alfa Romeo Giulietta 23 bin Euro'dan başlayan rekabetçi anahtar teslim satış fiyatlarıyla dikkat çekiyor.
22.785 kişinin tercihi Nissan Qashqai şimdi CVT Otomatik Vites seçeneği ile çok yakında Nissan Bayileri'nde.Nissan Türkiye Pazarlama Müdürü Mehmet Akın Türkiyede fenomen haline gelen Qashqainin otomatik vites versiyonunu tanıttı.
Akın, tüketicilerin araç kullanım tercihlerini değiştiren SUV segmentinin lideri Qashqainin beklenen otomatik vites versiyonunun Şubat ayı itibari ile Türkiyede satışa çıkacağını açıkladı.
Farklı segment kullanıcılarının ve müşterilerinin talep ettiği otomatik vites Qashqainin öne çıkan özellikleri arasında düşük motor hacmi, yüzde 37 ile düşük ÖTV avantajı, düşük yakıt tüketimi, sarsıntısız otomatik vites geçişleri ve sessiz iç kabin ön plana çıkıyor.
Otomatik vites Nissan Qashqainin anahtar teslim satış fiyatının 61 bin 469 TLden başladığını açıklayan Mehmet Akın, Qashqai Çevresel Görüş Sisteminin Haziran ayında entegre olacağını belirtirken 1.6 dizel Qashqainin ise Eylül ayında Türkiye yollarına çıkacağını söyledi.haberturk
Chevrolet 2011 yılında dünya çapında 4,76 milyon aracın satışını gerçekleştirerek yeni bir global satış rekorunun da sahibi oldu.Böylelikle General Motors’un (GM) global satış miktarı 9 milyon aracın üzerine çıkararak, 2010 ile karşılaştırıldığında %7.6 artış kaydetti.
Geçtiğimiz yıl tüm GM satışlarının %53’ünü Chevrolet gerçekleştirmiş oldu.
ABD, toplam 1.775.812 adet araç satışı ile Chevrolet araçlarının en fazla satıldığı ülke olurken, 2010 yılına kıyasla satışlarını %13’ten fazla artırmış oldu. Çin, bir önceki yıla oranla satış miktarını %9,5 artırarak 595.068 adet ile rekor seviyede bir satış miktarına ulaştı. Chevrolet’nin satış miktarlarını bir önceki yıla kıyasla önemli miktarda artırdığı diğer pazarlar ise Rusya (%49), Türkiye (%31) ve Almanya (%21) oldu.
Chevrolet Türkiye Genel Müdürü Tolga Atmaca yaptığı değerlendirmede, "Chevrolet’nin hem globalde, hem de Türkiye’nin de içinde bulunduğu Avrupa pazarında gösterdiği etkileyici büyüme, tüketici beklenti ve ihtiyaçları özelinde sahip olduğu farklı modeldeki zengin ürün gamının bir sonucudur. Elde edilen bu başarılı grafik, Chevrolet olarak varlığımızı daha da güçlendirmekte olduğumuzu kanıtlıyor. 2010 yılına göre 2011 yılında %31 büyüme gösterdik ve binek otomobil pazarında 8. sıraya yerleştik.
Bu ay pazara sunduğumuz Yeni Aveo 1.3 dizel ve sınıfının 163 beygire sahip en güçlü versiyonu Cruze dizel modellerimiz ile birlikte, 2012 yılında da tüketiciye ayrıcalıklı, yepyeni modellerimizi sunmaya devam ediyor olacağız” dedi.
Chevrolet, geçtiğimiz yıl pazara sunduğu dünyanın dört bir yanındaki farklı sürüş koşulları ve müşteri tercihlerine göre tasarlanmış yeni modelleri ile global pazardaki konumunu güçlendiriyor. 2011 yılındaki 670.000 adet global satış miktarıyla, Chevrolet Cruze kompakt sedan, markanın en çok satan modeli oldu ve böylelikle 2009 yılındaki lansmanından beri 1,13 milyonu geçen satış miktarı ile, dünya çapında Chevrolet’nin en çok satan modeli olmayı başardı.
Chevrolet, ABD’de 2011 yılının en çok satan binek otomobili olurken, bu başarıda Chevrolet Cruze modelinin başarısı büyük rol oynadı.
Chevrolet kuruluşundan bu yana 100 yılı tamamlayarak ikinci yüzyıla girerken, satışlarının yüzde 60’ından fazlasını ABD pazarının dışında gerçekleştirerek daha da global bir markaya dönüşmeye devam ediyor.
Performans ve ekonomiyi bir arada sunan Leon modeli, sportif versiyonu FR ile 2012’yi çok özel fırsatlarla karşılıyor. 1.4 lt TSI motor 125 HP’lik Leon FR, uygun fiyatı, üst düzey donanım özellikleri ve vdf’ye özel yüzde 0’dan başlayan kredi koşullarıyla satışa sunuluyor
Doğuş Otomotiv-SEAT’ın dinamik ve sportif tasarımının yanısıra 1.4 lt TSI 125 hp motor seçeneği ile yüksek performans ve ekonomik sürüş keyfini birarada sunan Leon FR modeli, kompakt segmentte dikkatleri üzerine çekmeye devam ediyor. Geçen yıllarda sadece 2.0 TDI 170 HP motor seçeneğiyle kendisine özel bir hayran kitlesine sahip olan FR donanım paketi, 1.4 lt TSI motor 125 HP’lik versiyonu da 2011’in son çeyreğinde satışa çıkmış ve büyük bir beğeni toplamıştı.
Yüksek donanım özellikleri
SEAT Leon 1.4 lt TSI 125 hp FR modelinde zengin Style paketine ek olarak; 17” alüminyum alaşım jant ve özel ayarlı spor süspansiyonlar, yağmur senörü, arka park sensörü, kararan aynalar, alarm, Bluetooth, otomatik yanan farlar, ESP, EBA, lastik basınç sistemi, Hillhold yokuş kalkış sistemi, arka yan hava yastıkları, özel spor koltuk döşemesi, krom kaplı çift egzoz çıkışı ve gümüş renk yan aynalar, arka led farlar, FR spor tamponlar gibi birçok ayrıcalıklı özellikler standart olarak sunuluyor.
Yüzde 0 faizle kredi fırsatı
Leon FR 1.4 lt TSI 125 hp uygun fiyat ve vdf ile yüzde 0 faizden başlayan kredi seçenekleri ile satışa sunuluyor.
İngiltere'de hidrojen teknolojisini kullanan otomobillerin üretiminin artması ve yaygınlaşması için faaliyet gösteren Hidrojen İnisiyatifi destekçileri arasına Opel de katıldı.İnisiyatif, İngiltere'yi hidrojenli otomobiller üretimi lideri yapmak üzere bir hareket planı üzerinde çalışıyor. İngiliz hükümeti ve yerel sanayiciler tarafından da desteklenen İnisiyatif, Opel'in de dahil olduğu Temiz Enerji Ortaklığı (Clean Energy Partnership) ile eşgüdüm içinde hareket ediyor.
Sanayici ortaklar, İngiltere'de enerji altyapısının oluşturulmasında faaliyet gösteriyor ve uzun vadede amaçları, hidrojen enerjisinin ulaşılabilir olması ve karbon emisyonunun sıfırlanmasının yanında, ekonomik faydanın da gözetilmesi. Hareket planının 2014/15'te yayınlanması planlanıyor.
Hidrojen yakıt teknolojili otomobiller, elektrikli otomobillerin tüm avantajlarını hızlı yakıt ikmali ve uzun menzil gibi ek faydalarla birlikte sunuyor. Opel de 10 yıldan fazla süredir, hidrojen yakıt teknolojisi üzerinde çalışmalar yürütüyor.
Opel'in Almanya'daki hidrojen yakıtlı otomobillerden oluşan test filosu şimdiden 30 modele ulaştı. Tüm Avrupa'da ise 100'den fazla hidrojenli test aracı 2008'den beri 3 milyon km'den fazla yol yaptı. Tüm çalışmalar sonunda, 2016'da hidrojen yakıtlı otomobillerin piyasaya sunulması planlanıyor.
Opel, hidrojen yakıt teknolojisi, LPG, CNG (sıkıştırılmış doğal gaz) ve elektrikli otomobiller gibi alternatif yakıt teknolojilerinin kullanımında öncü konumunda bulunuyor. Markanın, E-Mobilite adını verdiği program çerçevesinde geliştirilen uzatılmış menzilli ilk elektrikli otomobil Ampera piyasaya sunulmuştu. Şimdi Ampera, 2012 COTY finalistleri arasında...
Bu yılın ilk çeyreğinde temeli atılacak 110 bin adet kapasiteli yeni fabrikada, 2013’ten itibaren Ford’un yeni küçük hafif ticari aracı üretilecek. 1000-1500 kişilik yeni istihdam yaratacak fabrikayla Ford Otosan’ın kapasitesi 340 binden 450 bine yükselecek.
2012 yılına önce Ford Motor Company Başkanı Bill Ford’un Detroit’te verdiği “Türkiye’de otomobil üretimini de düşünüyoruz” mesajıyla hızlı giriş yapan Ford Otosan, dün de yeni bir fabrika kararı açıkladı. Türkiye’de son 10 yılın pazar lideri olan ve 2012 yılına ‘Go Further’ (Hep Daha ileri) sloganıyla giren Ford Otosan, Gölcük ve Eskişehir’deki fabrikalarına 2012 yılında 3’üncüsünü ekleyecek.
110 bin adet kapasiteli olacak yeni fabrika için 205 milyon Euro (485 milyon TL) yatırım yapacak Ford Otosan, temeli bu yılın ilk çeyreğinde atacak. Yeni fabrikada 2013 yılından itibaren Tofaş’ın ‘Minicargo’ modeline rakip olacak yeni küçük ticari modeli üretilecek. Ford’un Gölcük’teki fabrikasının hemen yanındaki alanda kuracağı 3’üncü tesisle birlikte toplam üretim kapasitesi yılda 450 bin adede çıkaacak.
Avrupa 4’üncüsü
Ford Otosan Genel Müdürü Nuri Otay, 2011’de 141 bin 633 adetlik araç satışıyla yeni bir rekora imza attıklarını yüzde 15.6 pazar payıyla 10’uncu kez aralıksız en çok tercih edilen marka olduklarını vurguladı. Ford Otosan’ın 2011 yılında sadece Türkiye’nin en çok satan markası olmakla kalmadığını belirten Otay, şöyle konuştu: “141 bin 633 adetlik perakende satış ile Türkiye, toplam satış adedi bazında Fransa ve İspanya’yı geride bırakarak İngiltere, Almanya ve İtalya’nın ardından Ford’un Avrupa’daki 4’üncü büyük pazarı haline geldi. Ayrıca yüzde 29.3’lük ticari araç pazar payı ile Avrupa’daki en yüksek pazar payını elde ederek Ford bünyesinde de lider olduk.”
Hep daha ileriyi hedefledik
2012’ye yeni bir marka söylemiyle girdiklerini belirten Otay, şunları dile getirdi: “Hep ‘Daha İleri’yi hedefleyen ‘Go Further’ söylememiz daha mükemmel ürünler geliştirmek, güçlü bir iş modeli oluşturmak, çalışanlarımız ve müşterilerimiz için daha iyi bir dünya yaratmak amacıyla her zaman daha ilerisini düşüneceğimizin sözünü veriyor. 2012’de ‘Go Further’ dediğimiz bir konu da Kocaeli’nde yapacağımız yeni fabrika yatırımı.
Fabrika 110 bin araç üretim kapasitesine sahip olacak. 205 milyon Euro yatırımla ilk çeyrekte temelini atacağımız fabrikada yeni küçük hafif ticari aracı üreteceğiz. Yeni model için de ekstra ürün yatırımı yapacağız. Bunun için ürün teşviğini bekliyoruz. Yeni fabrika için ÇED raporunu aldık.”
1 milyar doların içinde
Yeni kurulacak fabrikanın 1000-1500 arasında yeni istihdam yaratacağını da belirten Otay, şöyle konuştu: “Toplam istihdam sayımız yeni fabrikayla 12 bini bulacak. Biz yeni fabrika yatırımına 2011 yılında karar verdik. 2011 yılında açıkladığımız 1 milyar dolarlık 3 yıllık yatırım planı içinde 3’üncü fabrika da vardı. Biz bu yıl 1 milyar dolarlık yatırımın 3’te 2’sini (660 milyon dolar) yapacağız. Bunun bir kısmı yeni fabrika diğer kısmı ise yeni Transit ve yeni Cargo modellerinin yatırım tutarları.”
FORD Otosan, 2011 yılında Türkiye’de 8 rekora birden imza attı.
1- 141 bin 633 adetlik perakende satışla yeni bir rekora imza attı ve yüzde 15.6 pazar payıyla Türkiye’nin en çok tercih edilen markası oldu.
2- Ford, 2011’de 3.5 milyar dolarlık ciroyla sektörünün ihracat şampiyonu oldu.
3- 2011’de ihracat dahil 354 bin adetlik toplam satışla yeni rekor kırdı.
4- Üretimde bir önceki yıla göre yüzde 22 artış kaydederek 295 bin 847 adede çıkardı, kapasite kullanım oranını da yüzde 90’a yükseltti.
5- Çalışan sayısını bir önceki yıla göre yüzde 14 artırarak; 2 bin 167’si beyaz yaka, 7 bin 414’ü mavi yaka olmak üzere toplam 9 bin 581 kişilik istihdama ulaştı. 6- Ford Otosan, 2011 yılında Ar-Ge mühendisi sayısını 1084’e çıkararak sektör rekoru kırdı.
7- Yeni Transit ve yeni bir hafif ticari araç için 1 milyar dolarlık rekor yatırım açıkladı.
8- 511 milyon dolarlık rekor temettüyle otomotiv firmaları arasında lider oldu.HÜRRİYET
Yeni nesil Porsche Boxster, tarihinin en geniş kapsamlı değişimini geçirerek daha kaslı, hafif, performanslı, karakteristik ve ekonomik bir şekilde yollara çıktı. Yeni nesil Porsche Boxster, 14 Nisan tarihinden itibaren Türkiye’de satışa sunulacak…
Porsche’nin üstü açık, ortadan motorlu, iki kişilik modeli yeni nesil Boxster, azalan ağırlığı, uzayan dingil mesafesi, daha geniş tekerlek aralığı ve geniş jantları ile sürüş dinamiklerini artırıyor. Ayrıca yeni nesil Boxster, elektro-mekanik direksiyon sistemi, üstün performansı, yüzde 15 oranında artan yakıt verimliliği ile de şimdiden sınıfında tartışmasız en iyi spor otomobil olma konusunda iddialı.
Yeni nesil Boxster modelinin yepyeni dış tasarımında daha kısa çıkıntılar, ileri kaydırılmış ön cam, daha düz bir silüet ve belirgin kesitler hemen dikkat çekiyor.
Dış tasarımda yepyeni bir silüete ve etkileyici çizgilere kavuşan yeni nesil Boxster modelinin iç tasarımı da baştan aşağı yenilendi. Tamamen yeniden dizayn edilen, tam elektrikli açılır-kapanır tavan ile daha zevkli ve rahat bir sürüş vaat ediliyor. Carrera GT modelinden alınan orta konsol tüm modellerde ergonomiyi artırıyor.
Yeni nesil Boxster, ilk etapta Boxster ve Boxster S modelleriyle sahneye çıkacak. Her iki model de yeni doğrudan benzin enjeksiyonlu sıralı 6 silindirli motordan güç alıyor; enerji geri kazanımı, start/stop ve ısıtma sistemleri sayesinde verim artıyor.
Yeni nesil Boxster modelindeki 2.7 litrelik motor, bir önceki nesle kıyasla 10 hp daha çok tam 265 hp güç üretiyor. 3.4 litrelik motoru bulunan yeni nesil Boxster S modeli ise eski modele kıyasla 5 hp daha fazla maksimum 315 hp güce sahip. Her iki modelde de 6 ileri manuel şanzıman standart olarak, çift kavramalı 7 ileri Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) şanzıman ise opsiyonel olarak sunuluyor.
Yeni nesil Porsche Boxster ve Boxster S modelleri en iyi yakıt tüketimi ve hızlanma performansını PDK ile elde ediyor. PDK ile Porsche Boxster modeli 100 kilometrede 7.7 litre benzin tüketirken, Boxster S modeli için ise bu değer 8 litre olarak gerçekleşiyor.
Vites değişimlerinde PDK ile güç akışı kesintiye uğramadığı için Boxster modeli 0’dan 100 km/s’e hızlanmasını 5.7 saniyede, Boxster S modeli ise 5 saniyede tamamlıyor. Sürüş dinamiklerini artırmak için Porsche aynı zamanda ilk kez opsiyonel olarak Sport Chrono Paketi ve mekanik arka aks diferansiyel kilidi ile PTV sunuyor.
Yeni nesil Boxster modelleri, 14 Nisan tarihinde Türkiye’de pazara lanse edilerek satışa sunulacak.
Dünya akaryakıt devi Total, yeni yıla tamamen yeni bir tüketici aktivitesiyle giriyor.01 Ocak – 29 Şubat 2012 tarihlerini kapsayan ve tüketicileri yakıt tasarrufu konusunda bilgilendirmeyi amaçlayan “Ecoservices Kampanyası” ile Total istasyonlarında yakıt tasarrufu ile ilgili bilgilendirme yapılacak.
Tüketici odaklı kampanyalara imza atmaya devam eden Total, 2012’nin ilk gününden itibaren Total istasyonlarında gerçekleşen ve iki ay sürecek olan ekonomik araç kullanımı konusundaki bilgilendirme kampanyasıyla, yakıt tüketimi bilincini artırarak, araç kullanıcılarının yanı sıra doğanın da kazançlı çıkmasını sağlıyor.
01 Ocak 2012 tarihinde başlayan ve tüm Total istasyonlarında yürütülecek olan “Ecoservices Kampanyası” 29 Şubat 2012 tarihine kadar sürecek. Kampanya, www.total.com.tr adresindeki Total internet sitesinde paylaşılacak sakin araç kullanımı, lastik hava basıncı kontrolü, düzenli yağ kontrolü ve aşırı araç yüklenmesi ile ilgili tavsiyelerle de desteklenecektir.
Aktiviteyi değerlendiren Total İstasyonlar Direktörü Mustafa Akgül “Total olarak sadece araç kullanıcılarına yakıt satışı gerçekleştirmekle yetinmeyerek çeşitli tüketici dostu kampanya ve aktivitelerle tüketicinin kazançlı çıkmasını sağlıyoruz. Sosyal sorumluluk bilinciyle başlattığımız “Ecoservices Kampanyası” ile tüketici daha ekonomik otomobil kullanma konusunda bilgilendirilecek. Böylece sadece tüketici bütçesi değil, çevreye yayılan CO2’nin azalmasıyla doğa da kazançlı çıkacak” dedi.
Skoda, 2011 yılında dünya pazarlarında kırdığı satış rekorlarını, Türkiye pazarında elde ettiği başarılar ile taçlandırdı.Skoda, Türkiye’de satışlarını 2010 yılına göre yaklaşık yüzde 20 oranında arttırarak 7 bin 590 adede çıkarttı. Pazarın üzerinde büyüme yüzdesi yakalayan Skoda bir önceki yıl 6 bin 332 adetlik satış gerçekleştirmişti.
Skoda Yüce Auto Genel Müdürü Mahmut Kadirbeyoğlu, 2011 yılında gerçekleşen 593 bin 165 adet binek otomobil satışının rekor olduğunu hatırlatarak “Ülkemizde, Avrupa pazarlarının ortalamasının üzerinde bir paya sahip hafif ticari araç satışlarını da eklediğinizde 2011 yılında pazar zirve yapmıştır.” açıklamasında bulundu. Kadirbeyoğlu 2012 yılında pazarın son iki yıldır yakaladığı istikrarı koruyarak daha stabil bir seyir izleyeceğini düşündüğünü ekledi.
“Dünya pazarlarında da rekorlar kırıldı”
Skoda, 2011 yılını büyüme yolunda yeni rekorlar kırarak tamamladı. Bir önceki yıla göre dünya üzerinde toplam otomotiv pazarı yüzde 5.1 artarken, Skoda satışları yüzde 15.3 arttı. 2010 yılında 762 bin 600 araç satan Skoda, 2011 yılında bu rakamı 879 bin 200’e çıkarttı. Satışlarındaki başarıyı ürün yelpazesini genişleterek perçinleyen Skoda, aynı dönemde Citigo ve Rapid modellerini de tanıttı.
Skoda Yönetim Kurulu Başkanı Winfried Vahland “2018 büyüme stratejimizi gerçekleştirme yolunda atmış olduğumuz adımlar çerçevesinde 2011 bizim için en önemli yıl oldu. Üretimimiz, satışlarımız, finansal verilerimiz ve uluslararası adımlarımız hedeflerimize ulaşmada bizi motive edici göstergelerdir” dedi. Skoda’nın yeni hedefinin çok net ve açık olduğunu sözlerine ekleyen Vahland “Hedefimiz 2018 yılına kadar dünya çapındaki satış grafiğimizi arttırarak büyümeye devam etmek” açıklamasında bulundu.
Skoda Satış ve Pazarlamadan Sorumlu Yönetim Kurulu Üyesi Jürgen Stackmann ise 2011 yılında her bölgedeki pazarlarda konumlarını güçlendirdiklerini ve geliştiklerini belirterek “Bu yıl 2018 büyüme stratejimizin ilk uygulama yılı olup çok etkileyici sonuçlara imza attığımız bir sene oldu. Yeni satış rekorlarına imza atarken aynı zamanda üretimimizi büyük oranda geliştirerek uluslararası pazarlardaki mevcudiyetimizi koruyup hem ulusal pazarda hem de tüm Avrupa pazarlarında büyüme gösterdik” dedi.
Fiat Türkiye, kış mevsiminin zorlayıcı etkilerine karşı yaş ve model sınırlaması olmaksızın tüm Fiat model sahiplerinin araçlarını hazırlayabilmeleri amacıyla yeni bir servis kampanyasına start verdi. 29 Şubat 2012 tarihine kadar sürecek servis kampanyası kapsamında, 400 TL ve üzerindeki boya ve kaporta hariç servis işlemi yaptıracak Fiat markalı binek ve ticari araç sahiplerine hem World’e özel 5 taksitle ödeme avantajı sunulurken, bir yandan da Fiat logolu atkı seti ve şemsiye hediye ediliyor.
Ayrıca Paro kart sahiplerine özel bir sonraki servis işlemlerinde geçerli 10 TL değerinde indirim avantajı da sunuluyor.
Fiat’ın atkı seti ve şemsiye hediyeli kış kampanyası, boya ve kaporta işlemleri hariç tüm mekanik/elektrik işçilik, motor yağı değişimi, mekanik yedek parça, kış lastiği ve orijinal aksesuarlar gibi servis işlemlerini kapsıyor.
2011 yılında başlattığı yüzde 12’ye varan indirim kampanyalarına şimdi de ücretsiz lastik, hava ve su kontrolü, yağ değişimi ve cam suyu tetkiklerini içeren “pit stop” uygulamasını ekleyen Starpet, tüketici memnuniyetini bir üst noktaya taşıyor.Türkiye’nin en hızlı büyüyen yüzde 100 Türk sermayeli akaryakıt şirketi Starpet, tüketici dostu uygulamalarıyla müşterilerinin yanında olmaya devam ediyor. Yurt genelinde yayılmış 450 istasyonunda yüzde 12’ye varan indirim kampanyalarıyla müşteri memnuniyetini en üst noktaya taşıyan Starpet, şimdi de kampanyalarıyla eş zamanlı yürüteceği “pit stop” uygulamasını başlattı.
Kampanya dönemlerinde Starpet istasyonlarına uğrayan herkesin yararlanacağı “pit stop” uygulaması, ücretsiz lastik, hava ve su tetkiklerinin haricinde yağ değişimi ve cam suyu kontrollerini de içeriyor.
Starpet, 2011 başında başlattığı tüm akaryakıt ürünlerinde yüzde 12’ye varan indirim kampanyası ile yıl boyunca Türkiye geneline yayılmış 450 istasyonunda tüketicilerle buluştu. 2012 sonunda kadar devam etmeyi planladığı indirim günlerine şimdi de ücretsiz lastik, hava ve su kontrolü, yağ değişimi ve cam suyu tetkiklerini içeren “pit stop” uygulamasını ekleyen Starpet, tüketici dostu kampanyalarına bundan sonra da devam edecek.
Recent Comments