Bosch Yeni Gateway modülü arayüz kontrol ünitesi, sürüş açısından kritik işlevleri siber saldırılara karşı koruyor Güvenli veri aktarımı: B...
Bosch Yeni Gateway modülü arayüz kontrol ünitesi, sürüş açısından kritik işlevleri siber saldırılara karşı koruyor
Güvenli veri aktarımı: Bosch Gateway modülü, sürüş açısından kritik sistemleri bulut, Wi-Fi ve Bluetooth gibi harici arayüzlerden güvenilir biçimde ayırıyor.
Küresel standartlar: Entegre güvenlik çipleri, motosiklet üreticilerinin BM siber güvenlik gerekliliklerine uyum sağlamasına yardımcı oluyor.
Tüm segmentlere yönelik eksiksiz ürün gamı: Bosch, EICMA 2026’da gelişmiş sürücü destek sistemleri ve dijital ekranlardan verimli güç-aktarma sistemlerine kadar tüm portföyünü sergiliyor.
Bir motosikletin bağlantılılığı arttıkça dijital saldırılara karşı korunması da o kadar önem kazanıyor. Bluetooth, Wi-Fi ve bulut bağlantıları iki tekerlekli araç segmentinde hızla yaygınlaşıyor.
Bosch, araç elektroniğini daha etkin korumak amacıyla Gateway modülünün son derece kompakt yeni neslini EICMA 2026’da tanıtıyor. Bosch İki Tekerlekli Araçlar ve Powersports Başkanı Geoff Liersch, “Bosch için motosiklet güvenliğinin birçok boyutu var.
Sürücü destek sistemleriyle kazaların önlenmesinden bağlantılı araçların harici saldırılara karşı korunmasına kadar tüm bu çözümleri, her araç sınıfındaki tüm sürücüler için erişilebilir hale getiriyoruz,” diyor.
Şirket, bu yeni teknolojiyi özellikle motosiklet üreticilerinin yaklaşan mevzuat gerekliliklerini karşılamalarına yardımcı olmak için sunuyor.
BM R155 Regülasyonu uyarınca Aralık 2027’den itibaren yeni geliştirilen tüm iki tekerlekli araçların bir bütün olarak siber saldırılara karşı güvence altına alınması gerekecek;
Haziran 2029’dan itibaren bu gereklilik tüm yeni tesciller için de geçerli olacak.
Central Gateway, gelen veri trafiğini kontrol eden merkezi bir arayüz görevi görüyor. Bosch, fuarda sistemi Light ve Base olmak üzere iki performans sınıfında sergiliyor.
Gateway Light, sınırlı montaj alanına sahip araçlar için tasarlanan ve mevcut elektronik mimarilere minimum çabayla entegre edilebilen, şirketin ilk son derece kompakt 16 pinli versiyonu.
Premium modeller için geliştirilen 39 pinli Gateway Base ise entegre araç gövde kontrol işlevleri sayesinde ek esneklik sağlıyor. Bosch ayrıca müşterilerine yüksek performanslı bir Gateway modülü seçeneği de sunuyor.
99 pinli Gateway modülü High, yüksek düzeyde entegre elektronik mimarilere sahip gelecek nesil araçlar için tasarlandı. ABS veya ECU gibi ilgili kontrol ünitelerine doğrudan entegre edilen güvenlik çipleri, araç içinde ek bir koruma katmanı oluşturuyor.
Bileşenler daha üretim aşamasından itibaren siber güvenlik gözetilerek tasarlanıyor ve böylece araç üreticilerinin uluslararası standartlara uygun tip onayı alması kolaylaşıyor. Bu bileşenler, harici erişim gerçekleşse dahi ağa yalnızca doğrulanmış sinyallerin ulaşmasını sağlıyor.
Bosch ayrıca araçların tüm yaşam döngüsü boyunca filo izleme, proaktif saldırı ve izinsiz giriş tespiti ile kullanım sırasında güvenlik açığı takibi gibi güvenlik hizmetleri sunuyor.
Geoff Liersch, “Teknolojimiz sayesinde üreticiler yeni küresel gereklilikleri karşılayabilirken sürücüleri de araç bileşenlerine yönelik siber saldırılara karşı koruyabiliyor,” diyor.
Bosch geleceğin mobilite teknolojilerini tanıtıyor
Bosch, siber güvenliğin yanı sıra yollarda güvenlik ve konforu da geliştirmeyi sürdürüyor. Bosch, Radar Tabanlı Destek Sistemleri (ARAS – Gelişmiş Motosiklet Sürüş Sistemleri) alanında EICMA’da kendini kanıtlamış teknolojilere odaklanıyor.
Benzersiz işlevleri sayesinde grup sürüşlerinde veya yoğun trafikte daha güvenli bir sürüş sağlıyor. Örneğin, yeni Triumph Tiger 1200, güvenliği ve konforu artırmak için Bosch ön ve arka radar sensörleriyle donatılıyor ve kapsamlı bir Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri paketi sunuyor.
Bu entegre paket, sürüş sırasında güvenliği ve konforu artırmak üzere Adaptif Hız Sabitleyici (ACC), Grup Sürüş Desteği (GRA) ve Sürüş Mesafesi Desteği (RDA) gibi işlevleri bir araya getiriyor.
Önden Çarpışma Uyarısı (FCW) ve Kör Nokta Algılama (BSD) ise sürücünün tüm trafik koşullarındaki farkındalığını artırarak ek destek sağlıyor.
Ekran da insan-makine arayüzü olarak merkezi bir rol üstleniyor.
Bosch TFT Connect System, kişiselleştirilebilen ve akıllı telefona bağlanabilen yeni nesil yüksek çözünürlüklü gösterge panellerinden oluşuyor. Bu ekranlar, önemli işlevlerin yanı sıra navigasyon veya müzik gibi içerikleri de doğrudan görüntüleyebiliyor.
Ayrıca işlevlerin daha sonra etkinleştirilmesine yönelik dijital bir arayüz görevi görüyor (talep üzerine işlevler). Ekranın 7 inçlik versiyonu EICMA’da önemli bir kilometre taşına ulaşıyor:
Yeni Triumph Tiger 1200 modelinde seri üretim başlıyor.
Elektrifikasyon alanında Bosch, geniş bir güç-aktarma sistemleri portföyü de sunuyor.
Daha küçük iki tekerlekli araçlarda elektrik motoru ve inverter, üreticiler için entegrasyonu kolaylaştıran tek bir entegre 6 kW elektrikli tahrik ünitesinde birleştirilebiliyor. Kompakt elektrikli hub motorları elektrikli scooter’larda emisyonsuz tahrik sağlıyor.
Elektrikli Araç Kontrol Ünitesi (eVCU) ise elektrikli güç-aktarma sisteminin tamamını koordine ediyor. Bir diğer önemli odak noktası, Şubat 2027’de yasal zorunluluk haline gelecek Dijital Batarya Pasaportu için geliştirilen sistem çözümü.
Bu Bosch yazılımı, motosiklet üreticilerine araçların tüm yaşam döngüsü boyunca gerekli batarya verilerini güvenli biçimde yönetmeye yönelik çözümler sunuyor.
Hiç yorum yok
Yorum Gönder