Man Lion’s City E ödüle doymuyor
Üstün Alman teknolojisini akılcı tasarım ve yarım asırlık tecrübe ile birleştiren MAN Truck & Bus, elektrikli otobüsü Lion's City E ile uluslararası tasarım yarışması Automotive Brand Contest ‘Tasarım Ödülü’ kazandı.
Şehir içinde temiz havayı korumak ve gürültü ile
mücadele etmek amacıyla 1970 yılında ilk elektrikli otobüsünü üreten
MAN, o günden bu yana dizel motorların yanı sıra sürdürülebilir ve
çevreci odaklı ürettiği doğalgazlı ve hibrid gibi alternatif tahrik
sistemli otobüsleriyle sektörde kriterleri belirledi.
Bugün otobüsleri
dünyanın dört bir yanında kullanılan MAN, teknolojisi ve tasarımıyla
herkesi kendine hayran bırakan Lion’s City E ile kentlerin büyüyen
ulaşım filolarının emisyon ve yakıt tüketimini azaltmayı hedefliyor.
Küreselleşen
dünya ile birlikte çevreci ve sürdürülebilir teknolojilere olan ihtiyaç
da arttı. Bunu gören birçok firma günümüzde elektrikli araçlara
yönelmiş durumda.
Oysa, ticari araçların güçlü ve köklü markası MAN,
yarım asır önce bunu öngörerek, insana ve çevreye katkı hedefiyle ilk
elektrikli otobüsü üretti.
Şehir içi yollarda hava kirliliği ve gürültü
ile mücadeleye olumlu katkı sunmak amacıyla üretilen 750 HO-M10 E model
ilk elektrikli otobüsün tanıtımı da 1970 yılında Münih tesisinde
yapıldı.
Büyük yankı uyandıran tanıtımın ardından ilk prototip, kapsamlı
fabrika testlerinin ardından Ocak 1971’de yıl boyunca bir dizi testten
geçirilmesi için Koblenz’de bir ulaştırma firmasına teslim edildi.
99
yolcu kapasitesi ve 50 kilometrelik menzili ile buradaki düzenli servis
hizmetinde önemli bir arıza yapmayan elektrikli otobüs, hiç egzoz
emisyonu olmaksızın yaklaşık 6.000 kilometre yol yaptı.
Römorka
yerleştirilmiş batarya ile 2-3 saatlik sürüş imkanı sunan ve değiştirme
istasyonundaki yedek römork değişimi ile sürekli çalışması sağlanan
otobüsün bataryası ise, elektrik talebinin az ve ucuz olduğu saatlerde
şarj edildi.
Olimpiyat şampiyonları MAN elektrikli otobüsleri ile seyahat ettiler
Dönemin
en önemli üretimlerinden biri olan MAN’ın elektrikli otobüsleri 1972
yılında düzenlenen Münih Olimpiyatları’nda da zirvedeki atletlerin
taşımasında kullanıldı.
Şampiyon atletler Olimpiyat Parkı ve Olimpiyat
Köyü arasında iki elektrikli ve sekiz doğalgazlı MAN otobüsleri ile
taşındı. 15 Ekim 1974’te MAN ilk yeni bataryalı-elektrikli otobüslerini
Mönchengladbach şehrine teslim etti.
Yıllar içinde geliştirilerek,
kapasiteleri yüzde 50 artırılmış batarya üniteleri ile yenilenmiş ve
otomatik değiştirilen römork modülü sayesinde 80 kilometrelik menzille
ulaşan otobüsler daha sonra da Dusseldorf - Frankfurt am Main şehirleri
arasında kullanıldı.
Çevreye duyarlı ve yenilikçi araç üretiminde sadece
elektrikli otobüslerle sınırlı kalmayan MAN, uzun yıllar boyunca etkin
dizel motorların yanı sıra hibrid tahrik sistemleri ve doğalgazla
çalışan motorları da hizmete sunarak, farkını ortaya koydu.
1970’lerden
beri hibrid köprüleme teknolojisi üzerinde araştırmalar yapan firmanın,
emisyonsuz ulaşımın ilk adımı olarak, görülen hibrid otobüsleri Lion’s
City Hybrid ve MAN EfficientHybrid otobüsleri bugün şehir içi ulaşımda
en çok tercih edilen modeller arasında yer alıyor.
Man Lion’s City E Üstün teknoloji ve akılcı tasarım görenleri hayran bırakıyor
Elektrikli
otobüs üretimindeki yarım asırlık tecrübesini üstün teknoloji ve akılcı
tasarımla birleştiren MAN Truck & Bus, elektrikli otobüsü Lion’s
City E ile bu alanda yeni bir çığır açtı.
12 ve 18 metrelik versiyonları
bulunan ve lansmanı da 2018 IAA fuarında yapılan Lion's City E, akılcı
tasarımı ve üst düzey teknolojisi ile görenleri kendine hayran
bırakıyor.
Lion’s City E, iyi düşünülmüş genel konseptinin yanı sıra
hücre ve batarya teknolojisiyle toplu taşıma operatörlerinin e-mobilite
dünyasına girişlerinin de önünü açıyor.
2020 İF
Tasarım Ödülü ile yeni yıla giren Lion’s City E, uluslararası tasarım
yarışması Automotive Brand Contest (Otomotiv Marka Yarışması) Ticari
Araçlar kategorisinde ‘Tasarım Ödülü’ne layık görüldü.
German Design
Council (Alman Tasarım Konseyi) tarafından her yıl olağanüstü ürün ve
iletişim tasarımı için verilen ödüller, dünyanın tasarım alanındaki en
prestijli organizasyonlarından biri olarak, kabul ediliyor.
Gazeteci,
tasarım ve iletişim uzmanlarından oluşan ödül jürisi yaptığı Lion's City
E, değerlendirmesinde; otobüsün tamamen elektrikli olmasının yanı sıra
şehir manzarasına dinamik yeni bir tarz kazandıran şık Smart Edge
tasarımı, modele özel tasarım aksamı, elektrikli tahrik sistemi, yüksek
kaliteli keskin yanal hatlı dış tasarımı, şık ve iyi oranlanmış tavan
yapısı, arka kısmında motor kulesinin atılmasıyla kazanılmış keyifli,
aydınlık oturma alanı, ağırlığı azaltan yeni malzemeler, otobüse kendi
tarzını veren dinamik, zamansız hatlar, bölümlere ayrılmış dış yüzey,
renk, döşeme, aydınlatma konsepti, engellilerin erişebileceği iç mekânı
ve ergonomik sürücü kokpiti fonksiyonlarına dikkat çekti.
“Ödül, elektrikli otobüs tasarımımızın ne kadar iyi karşılandığını gösteriyor”
Ödülü
kazanmaktan büyük mutluluk duyduklarını dile getiren MAN Truck &
Bus Otobüs İş Birimi Başkanı Rudi Kuchta, “Automotive Brand Contest,
otomotiv markaları için tek tarafsız uluslararası tasarım yarışmasıdır
ve rekabette sıkıdır.
Bu da ödülü bizim için daha da memnun edici hale
getiriyor. Ödül ayrıca elektrikli otobüs tasarımımızın ne kadar iyi
karşılandığını da gösteriyor. Bu ödülün arkasında ise son birkaç yıldır
büyük işler yapan motivasyonu yüksek bir ekip bulunuyor” dedi. Otobüsün
ihtiyaç duyduğu enerji miktarı hakkında da bilgi veren Rudi Kuchta,
şunları söyledi: “Lion’s City E’nin 12 metrelik versiyonu 88, 18
metrelik versiyonda ise maksimum 120 yolcu alabiliyor. Tamamen
elektrikle çalışan güç aktarma sistemi tek otobüste 160 kW’dan maksimum
240 kW’a kadar güç üretebiliyor. Körüklü otobüste ise bu rakam 320 kW
ile 480 kW arasında değişiyor.
Bunun için gerekli enerji, tek otobüste
480 kW ve 18 metrelik versiyonda da 640 kW kurulu kapasite ile modüler
bataryalardan sağlanıyor.
Lion’s City E, bataryaları servis ömrü boyunca
güvenilir bir şekilde 200 km menzile, elverişli koşullarda ise 280
km’ye kadar ulaşabiliyor.”
“Yeni şehir otobüsü, neslinin çığır açan bir e-mobilite tasarımı”
Otobüs
Tasarım Başkan Yardımcılığını yürüten, MAN ve NEOPLAN markalarının
otobüs tasarımından sorumlu Stephan Schönherr de “Tasarımcılarımız, yeni
şehir otobüsü neslinin her zaman iyi düşünülmüş konseptini alarak,
çığır açan bir e-mobilite tasarımı geliştirdiler.
Bu tamamen kendisine
has tasarımı olan ancak yeni MAN Lion's City ailesinin üyesi olduğu
hemen anlaşılan bir elektrikli otobüs.
Automotive Brand Contest’te
alınan bu ödülün yanı sıra 2020 İF Tasarım Ödülü ve diğer alınan
ödüller, ekibimizin yaptığı büyük çalışmayı etkileyici bir şekilde
onaylıyor.
Günümüzün ve geleceğin kent taşımacılığı ihtiyaçlarını
karşılamak amacıyla tasarlanan otobüslerin aynı zamanda çekici
görünmeleri gerektiğine dair düşüncemizin de altını çiziyor” diye
konuştu.
Post a Comment