Page Nav

HIDE
TRUE

Son Haberler:

latest

MERCEDES AMG GT TANITLDI

Mercedes, AMG tarafından geliÅŸtirilen tamamen yeni V8 süper sporunu tanıttı.  İki farklı güç çıkış seçeneÄŸi olan otomobil GT versiyonu...

Mercedes, AMG tarafından geliÅŸtirilen tamamen yeni V8 süper sporunu tanıttı. 

İki farklı güç çıkış seçeneÄŸi olan otomobil GT versiyonunda 462 HP’ye (600 Nm tork) sahipken, GT S 510 HP (650 Nm tork) ile daha vahÅŸi sürücüleri hedefliyor. Sadece 231 kg ağırlığında alüminyum bir ÅŸasi üstünde ÅŸekillendirilen Mercedes-AMG GT, 4546 mm uzunluÄŸunda. 

1939 mm geniÅŸlik ve 1289 mm yükseklik deÄŸerleri bulunan otomobil, 2630 mm’lik aks aralığına sahip. Bu da tekerleklerin mümkün olduÄŸunca otomobilin köşelerine yerleÅŸtirildiÄŸini gösteriyor. 1540 kg’lik ağırlığı ile bu tarz bir otomobil için hafif sayılabilecek olan AMG GT, 3982 cc’lik bir V8’den güç alıyor. 

Çift turbolu olan bu motor, yedi ileri çift kavramalı ÅŸanzıman üstünden gücünü tekerleklere iletiyor. Bu güç, GT S verisyonunda 0-100 km/S hızlanmanın 3.8 sn’de tamamlanması için yeterli. GT ise aynı disiplini 4.0 sn’de tamamlıyor. Maksimum hız ise GT S’de 310 km/s’yen GT’de 304 km/s olarak ölçülmüş. 

Kısacası güçsüz versiyon bile 300 km/s duvarını aÅŸabiliyor. 2015 Nisan ayında Avrupa’da satılması beklenen Mercedes-AMG GT, ideal ağırlık dağılımıyla yol tutuÅŸ konusunda da iddialı olacaÄŸa benziyor. Motoru önde olmasına raÄŸmen toplam ağırlığın yüzde 53’ü ön lastiklere yüzde 47’si ise arka lastiklere baskı yapıyor. 

GT’de mekanik bir arka diferansiyel bulunurken, GT S’de elektronik kontrollü bir diferansiyel tercih edilmiÅŸ. GT’nin ön fren diskleri 360 mm’yken, GT S’de bu çap da büyüyor ve 390 mm’ye yükseliyor. Ayrıca GT S için 402 mm’lik seramik kompozit fren diskleri de opsiyon olarak sunuluyor. 

GT S’de ayrıca AMG Ride Control adı verilen elektronik üç aÅŸamalı sönümleme sistemi de bulunuyor. Tüm bu farklılıklarla neredeyse iki ayrı otomobil yaratan AMG mühendisleri, GT’de 255/35 R19 ön ve 295/35 R 19 arka lastikler kullanmışlar. GT S’de durum tabii ki deÄŸiÅŸiyor. 

Bu otomobilin ön lastikleri 265/35 R19, arka lastikleri ise 295/30 R20 ebadında. Peki, tüm bu performansa karşılık yakıt tüketim deÄŸerleri abartılı mı? Hayır; Mercedes-AMG, GT’de 9.3 lt/100 km, GT S’de ise 9.4 lt/100 km’lik deÄŸerler olduÄŸunu iddia ediyor. Tabii saÄŸ ayağınızı 510 HP’nin büyüsüne kaptırmamayı baÅŸarırsanız…

Hiç yorum yok