Japon otomotiv üreticisi Mitsubishi, küçük minivanı Space Star’ı yeniledi.Yeni nesille birlikte tasarımı kadar ...
Japon otomotiv üreticisi Mitsubishi, küçük minivanı Space Star’ı yeniledi.Yeni nesille birlikte tasarımı kadar tarzı da değiştirilen araç, artık hatchback sınıfına dahil oldu.
Tasarımı Uzakdoğulu
Küçük boyutlarıyla şehir içi kullanımına uygun tasarlanan araç, buna rağmen geniş iç mekanı ve tasarruflu benzinli motoruyla öne
çıkıyor.
Yeni Space Star’da canlı renklere yer verilmiş. Bize parlak yeşil rengiyle konuk olan araç, tasarımıyla bile Uzakdoğulu olduğunu haykırıyor. Büyük farları ve geniş hava girişli tamponuyla olduğundan büyük görünen araç, arkaya doğru küçülen arka camları, iri tavan spoyleri ve küçük bagaj kapağıyla sportif çizgiler de barındırıyor.
Aracın iç mekanı ise sade ve anlaşılır bir tasarıma sahip. Piyano boyalı arta konsol iç mekanı daha şık hale getirirken kokpitte kullanılan malzeme kalitesi, sınıf standartlarını karşılıyor. İç mekanı da büyük İşçilik kalitesi ve ergonomik olarak başarılı olan iç mekanda sunulan yaşam alanı da boyundan büyük hissettiriyor.
Mitsubishi, yenilenen Space Star’ı Türkiye’de 44 bin 691 liradan satışa sunuyor. Zengin bir güvenlik donanım listesiyle sunulan araç, rakiplerin benzer motor ve donanım seçeneklerine göre avantajlı bir fiyata sahip. Öyle ki bazı rakiplerin benzer benzinli-otomatik modelleri için 7-8 bin lira daha fazla ödemek gerekiyor.
Aracın donanımları arasında yokuş kalkış desteği, ASTC, ön/yan/perde hava yastıkları, otomatik klima, güçlendirilmiş darbe emici gövde, 15 inçlik alaşım jantlar, gündüz farları, renkli bilgi ekranı ve yol bilgisayarı, USB girişi, far ve yağmur sensörü bulunuyor.
Diz mesafesi yeterli 1.49 metrelik yükseklik sayesinde ne ön ne de arkada baş mesafesi sorunu yok. Diz mesafesi ise yeterli seviyede. Zengin bir donanım listesiyle satılan araçta, deri direksiyonun sunulmaması anlaşılır gibi değil. 235 litrelik bagaj da sınıfın ortalamalarını karşılıyor.
Menzili 195 kilometre Performans olarak beklentileri karşılayan araç, tüketim disiplinindeyse şaşırtıcı sonuçlara ulaşıyor. Auto Stop&Go (otomatik dur/kalk sistemi) sisteminin standart olarak sunulduğu araç, fabrika verilerine 4.4 litrelik ortalama tüketime sahip. 35 litrelik depoyla menzil 795 kilometreyi buluyor. Bizim denemelerimizde ulaştığımız 4.8 litrelik ortalama, aracın potansiyelini ortaya koyuyor.
CVT şanzıman standart Araç Türkiye’de tek motor seçeneğiyle tercih edilebiliyor. 3 silindirli benzinli ünite, 1.2 litre hacminde. 80 beygir güç ve 106 nm tork üreten motor, kademesiz otomatik vites CVT ile birlikte sunuluyor. Sadece 865 kilogram olan ağırlık, kağıt üzerinde güçsüz gibi görünen aracın atak bir sürüş ortaya koymasını sağlıyor. 12,8 saniyede çıkıyor
0-100 km/s ivmelenmesini 12.8 saniyede tamamlayan araç, saatte 173 kilometre hıza kadar nefesini tutabiliyor. Kullanım esnasında daha güçlü hissettiren motor, şanzımanla uyum içerisinde çalışıyor. BUGÜN GAZETESİ
Aracın iç mekanı ise sade ve anlaşılır bir tasarıma sahip. Piyano boyalı arta konsol iç mekanı daha şık hale getirirken kokpitte kullanılan malzeme kalitesi, sınıf standartlarını karşılıyor. İç mekanı da büyük İşçilik kalitesi ve ergonomik olarak başarılı olan iç mekanda sunulan yaşam alanı da boyundan büyük hissettiriyor.
Mitsubishi, yenilenen Space Star’ı Türkiye’de 44 bin 691 liradan satışa sunuyor. Zengin bir güvenlik donanım listesiyle sunulan araç, rakiplerin benzer motor ve donanım seçeneklerine göre avantajlı bir fiyata sahip. Öyle ki bazı rakiplerin benzer benzinli-otomatik modelleri için 7-8 bin lira daha fazla ödemek gerekiyor.
Aracın donanımları arasında yokuş kalkış desteği, ASTC, ön/yan/perde hava yastıkları, otomatik klima, güçlendirilmiş darbe emici gövde, 15 inçlik alaşım jantlar, gündüz farları, renkli bilgi ekranı ve yol bilgisayarı, USB girişi, far ve yağmur sensörü bulunuyor.
Diz mesafesi yeterli 1.49 metrelik yükseklik sayesinde ne ön ne de arkada baş mesafesi sorunu yok. Diz mesafesi ise yeterli seviyede. Zengin bir donanım listesiyle satılan araçta, deri direksiyonun sunulmaması anlaşılır gibi değil. 235 litrelik bagaj da sınıfın ortalamalarını karşılıyor.
Menzili 195 kilometre Performans olarak beklentileri karşılayan araç, tüketim disiplinindeyse şaşırtıcı sonuçlara ulaşıyor. Auto Stop&Go (otomatik dur/kalk sistemi) sisteminin standart olarak sunulduğu araç, fabrika verilerine 4.4 litrelik ortalama tüketime sahip. 35 litrelik depoyla menzil 795 kilometreyi buluyor. Bizim denemelerimizde ulaştığımız 4.8 litrelik ortalama, aracın potansiyelini ortaya koyuyor.
CVT şanzıman standart Araç Türkiye’de tek motor seçeneğiyle tercih edilebiliyor. 3 silindirli benzinli ünite, 1.2 litre hacminde. 80 beygir güç ve 106 nm tork üreten motor, kademesiz otomatik vites CVT ile birlikte sunuluyor. Sadece 865 kilogram olan ağırlık, kağıt üzerinde güçsüz gibi görünen aracın atak bir sürüş ortaya koymasını sağlıyor. 12,8 saniyede çıkıyor
0-100 km/s ivmelenmesini 12.8 saniyede tamamlayan araç, saatte 173 kilometre hıza kadar nefesini tutabiliyor. Kullanım esnasında daha güçlü hissettiren motor, şanzımanla uyum içerisinde çalışıyor. BUGÜN GAZETESİ
Hiç yorum yok
Yorum Gönder