Dört silindirli, twin-scroll turboşarjlı, direkt enjeksiyonlu ve BMW Group’ın VALVETRONIC teknolojisini baz alan tam değişken valf yönetimi....
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUfpxGZscbUxKlRrLtlOCN8PHUXJApp_n053Ua3TinFib5sWbi5owFKxuXRObTVreK6QAXyS1wQKAzwwZn7ImYLLNSOH6MQAY3Bq7J4pH4GGHuGwTLzEvWMl49NZjV2E6F3zbhPzMqtPY/s200/Untitled-1.gif)
Hacim 1.598 cc,
Maksimum güç 135 kW/184 bg @ 5,500 dev/dak,
Maksimum tork 240 Nm/177 lb-ft @1,600 dev/dak (260 Nm/192 lb-ft Overboost ile).
İvmelenme 0–100 km/s 7.6 saniye,
Yüksek Hız 215 km/s (133 mph).
Ortalama yakıt tüketimi 6.3 litre/100 km (44.8 mpg imp), CO2 emisyonu 146 g/km.
• MINI Cooper Countryman: Dört silindirli, BMW Group’ın VALVETRONIC teknolojisini baz alan tam değişken valf yönetimi.
Hacim 1.598 cc,
Maksimum güç 90 kW/122 bg @ 6,000 dev/dak,
Maksimum tork 160 Nm/118 lb-ft @ 4,250 dev/dak,
İvmelenme 0–100 km/s 10.5 saniye,
Yüksek Hız 190 km/s (118 mph).
Ortalama yakıt tüketimi 6.1 litre/100 km (46.3 mpg imp), CO2 emisyonu 142 g/km. NTVMSNBC
Hiç yorum yok
Yorum Gönder