Otomobilden de ev şarj edilir mi?
Audi ve enerji yönetim ve dağıtım şirket Hager Group, e-tron
modellerinin bir enerji taşıma ve enerji transfer aracı olarak da
kullanılması amacıyla bir işbirliğine gitti. İki kurumun öngörüsüne göre
audi e-tron modelleri, çift taraflı şarj sistemi ile (bidirectional charging) bataryalarında depoladıkları enerjiyi, ihtiyaç halinde kullanıma açabilir.
Araştırmacılara göre tam şarj olmuş bir Audi e-tron,
bir hanenin 1 haftalık enerji ihtiyacını karşılayabilir.
Dünya
genelinde elektrikli otomobillere talep arttıkça, başta mobil olmak
üzere enerji depolama birimlerine ve yaratıcı çözümlere de talep
artıyor.
Elektrikli otomobillerin arzının ve talebinin gelecekte
katlanarak artacağı göz önüne alındığında, enerji depolama sistemlerinin
ve kapasitelerinin de akıllıca kullanılması zorunluluğu ortaya çıkıyor.
Audi ve enerji yönetim ve dağıtım çözümleri sunan Hager Group, Audi’nin
elektrikli otomobil ailesi e-tron’ların çift taraflı şarj
(bidirectional charging) sistemine adapte olması için bir projeye
başladı.
Audi AG Çift Taraflı Şarj Sistemleri Teknik
Proje Yöneticisi Direktörü Martin Dehm işbirliğini şöyle açıklıyor;
“Elektromobilite, otomotiv sektörü ile enerji sektörünü hiç olmadığı
kadar birbirine yaklaştırıyor.
Bir Audi e-tron’un bataryası, tek başına ortalama bir hanenin 1 haftalık elektrik enerjisi ihtiyacın karşılayabilir.
Gelecekte bu potansiyeli herkesin erişimine açmayı ve
elektrikli otomobillerin enerji transfer zincirinin aktif bir parçası
olabileceğini düşünüyoruz. Elektrikli otomobiller tekerlekli enerji
depolama araçları olabilir”
Aslında fikir çok basit:
Bir elektrikli otomobilin bataryası, eve monte edilen enerji sistemiyle
hızlıca şarj edilebiliyorken, neden aracın bataryasındaki enerji de eve
geri verilmesin?
Kullanıcının elektrik enerjisini güneş enerjisi ile
elde ettiği durumlarda, elektrikli otomobil de bu enerjiyi saklayan bir
batarya olarak kullanılabilir. Böylece güneş ışınlarının olmadığı kapalı
havalarda, otomobilde depolanan enerji evin kullanımına açılabilir.
Ancak
fikir ne kadar basit olursa olsun hayata geçirmek için yüksek
teknolojik birikim ve birçok farklı teknik birimin, altyapı
sistemlerinin koordineli olarak çalışması gerekiyor.
Araştırmacılar
projelerinde yakın bir gelecekte seri üretimde kullanılacak bir e-tron
şarj ünitesini kullanıyor.
Post a Comment