Yeni Hyundai Elantra, Tarzıyla Fark Yaratacak. Modern ve sportif tasarım öğeleri geniş iç hacimle buluşuyor. Hyundai SmartS...
Yeni Hyundai Elantra, Tarzıyla Fark Yaratacak.
Modern ve sportif tasarım öğeleri geniş iç hacimle buluşuyor. Hyundai SmartSense, geniş kapsamlı aktif ve pasif güvenlik teknolojileri öne çıkıyor.
1.6 litre MPi benzinli, 127 beygirlik motor ve 6 ileri otomatik şanzıman. Satışa sunulduğu 1990 yılından bu yana 11 milyondan fazla satış adeti.
Tüm zamanların en çok satılan Hyundai modellerinden biri olan Elantra, dünya genelinde en çok bilinen Hyundai modeli ve aynı zamanda markanın ürettiği ilk C segmenti otomobili olarak önemli bir şöhrete sahip.
Bu önemli gücü arkasına alan Hyundai’nin Amerika ve Asya pazarlarında başarıdan başarıya koştuğu Elantra modeli, şimdi de altıncı neslinin makyajlı versiyonuyla ülkemizde de satışa sunuluyor.
Bundan tam 29 yıl önce piyasaya sunularak sedan otomobil tutkunlarının ilgisini çeken Elantra, kelime anlamıyla Elan ve Tra’dan türetildi.
Fransızca’da Tutku anlamına gelen Elan daha sonra Transport’tan türetilen Tra ile birleşerek “Elantra” halini aldı. Aracın Kore pazarındaki adı olan “Avante” ise İspanyolca “İleri” anlamına geliyor.
Tanıtıldığı günden bu yana en fazla satılan Hyundai modeli haline gelen Elantra, 11 milyondan fazla satış gerçekleştirdi. Türk tüketicisiyle de aynı yıl buluşan otomobil, 50 binden fazla satıldı ve ülkemizde de Accent’ten sonra en bilinen model olarak hafızalara kazındı.
Ayrıca, tüm dünya genelinde bugüne kadar 250’den fazla ödülün de sahibi olan Elantra, birçok ülkede “Yılın Otomobili” de seçildi. Geçtiğimiz yılın sonunda makyajlanarak daha dinamik ve daha sportif bir tasarıma kavuşan Elantra, alışılmışın dışına çıkıyor.
Yeni nesilbasamaklı ızgara, aracı eskisinden daha geniş gösterirken, ayrıca üçgen formdaki geriye doğru uzayan LED farları ve aynı şekilde çekik bir gözü andıran LED stoplarıyla da son derece ilgi çekici bir duruş sergiliyor.
Ayrıca, LED farların içerisine yerleştirilen gündüz farları da hem sürüş güvenliği hem de tasarım anlamında Elantra’ya katkı sağlıyor.
Altıncı nesil Elantra’nın iç mekanı oluşturulurken 3 kelime başrol oynamıştı. “Sade”, “Modern” ve “Sürücü Odaklı Kokpit”, Hyundai Tasarım Merkezi’nin en çok üzerinde durduğu noktalar oldu. Bu doğrultuda tasarlanan kokpit, sürücünün ve araç içindekilerin daha farklı duygular hissetmesini sağlıyor.
Gösterge paneli de sürücüye anlık olarak bilgilerin akışını en iyi şekilde sağlarken aynı zamanda modernizasyon anlamında da farklı bir dokunuş olarak öne çıkıyor. Kokpitin orta ve alt kısımları da kullanışlı yapısıyla öne çıkıyor.
Rahat koltuklar, daha şık döşemeler ve kullanışlı hale getirilen butonlarıyla beraber Yeni Elantra artık çok daha estetik bir ambiyansa kavuştu.
Kapsamlı aktif ve pasif güvenlik paketiyle de kullanıcılarına tam koruma sunan Hyundai Elantra, segmentindeki en şık ve donanımlı araçlardan biri olarak iddiasını ortaya koyuyor.
Araç Stabilize Yönetimi (VSM) ve Elektronik Stabilite Kontrol (ESC) programları Elantra’da kombine olarak görev alıyor. Bu programlarla birlikte Elektronik Direksiyon Sistemi (MDPS) de sürücüye ani manevralarda kontrolü kaybetmemesi adına yardımcı oluyor.
Farklı yol koşullarındaki hızlanma veya fren anında VSM, optimize edilmiş gücü direksiyona ileterek sürücüye yardımcı oluyor. Kör nokta çarpışma uyarı sistemi (BCW) ve arka çapraz trafik uyarısı da yeni eklenen güvenlik donanımlarını oluşturuyor.
Yeni Elantra, sportif sürüş karakterini atmosferik çok noktadan enjeksiyonlu (MPi) benzinli motoruyla birleştiriyor. Sadece atmosferik beslemeli 1.6 litrelik benzinli motor, 6 ileri manuel ve 6 ileri otomatik şanzımanla sunulan Elantra, 127 beygir güç üretiyor.
Maksimum olarak da 200 km/s hız yapabilen Elantra, otomatik şanzımanıyla 100 km’de ortalama olarak 6.7 litre yakıt tüketiyor.Dört farklı donanım paketiyle satışa sunulan Hyundai Elantra’nın başlangıç fiyatı, hurda indirimi de eklendiğinde 108.500 TL’den başlıyor. En üst donanım seviyesi olan Elite Plus versiyonu ise 145.500 TL’lik bir etikete sahip.
Makyajlı olarak satışa sunulan yeni model ile ilgili görüşlerini dile getiren Hyundai Assan Genel Müdürü Önder Göker, “Tüm dünyada en fazla bilinen Hyundai modeli olan Elantra modelimiz bizim için de çok anlamlı bir yere sahip.
Hyundai Assan’ın Türkiye’de satışa sunduğu ilk modellerden biri olan Elantra, ülkemizde 29 yıllık bir geçmişi olmasına rağmen oldukça beğenilen bir modelimiz. Bugüne kadar 11 milyondan fazla satış başarısı gerçekleştiren Elantra modelimizle biz de ülkemizde sedan segmentine katkıda bulunacağız.
Özellikle kalabalık aileler ve sedan modellerden hoşlanan tüketiciler için benzinli motorumuzla ön plana çıkacağız” dedi. Hyundai Assan, Yeni Elantra’da 7 Yıl garanti seçeneğini sunmaya devam ediyor.
Bunun haricinde dileyen kullanıcılar, sürüş alışkanlıklarına göre herhangi bir ek ücret ödemeksizin garanti sürelerini kendileri de seçebilecekler.
2 yıl/60.000 km yasal garantiye ilaveten araç satışından itibaren 3 yıl/sınırsız km, 5 yıl/100.000 km veya 7 yıl/80.000 km’ye kadar ücretsiz onarım güvencesi seçen eklerinden yararlanabiliyor.
2019 hyundai Elantra’nın fiyatı, hurda indirimi de eklendiğinde 108.500 TL’den başlıyor.
Tüm zamanların en çok satılan Hyundai modellerinden biri olan Elantra, dünya genelinde en çok bilinen Hyundai modeli ve aynı zamanda markanın ürettiği ilk C segmenti otomobili olarak önemli bir şöhrete sahip.
Bu önemli gücü arkasına alan Hyundai’nin Amerika ve Asya pazarlarında başarıdan başarıya koştuğu Elantra modeli, şimdi de altıncı neslinin makyajlı versiyonuyla ülkemizde de satışa sunuluyor.
Bundan tam 29 yıl önce piyasaya sunularak sedan otomobil tutkunlarının ilgisini çeken Elantra, kelime anlamıyla Elan ve Tra’dan türetildi.
Fransızca’da Tutku anlamına gelen Elan daha sonra Transport’tan türetilen Tra ile birleşerek “Elantra” halini aldı. Aracın Kore pazarındaki adı olan “Avante” ise İspanyolca “İleri” anlamına geliyor.
Tanıtıldığı günden bu yana en fazla satılan Hyundai modeli haline gelen Elantra, 11 milyondan fazla satış gerçekleştirdi. Türk tüketicisiyle de aynı yıl buluşan otomobil, 50 binden fazla satıldı ve ülkemizde de Accent’ten sonra en bilinen model olarak hafızalara kazındı.
Ayrıca, tüm dünya genelinde bugüne kadar 250’den fazla ödülün de sahibi olan Elantra, birçok ülkede “Yılın Otomobili” de seçildi. Geçtiğimiz yılın sonunda makyajlanarak daha dinamik ve daha sportif bir tasarıma kavuşan Elantra, alışılmışın dışına çıkıyor.
Yeni nesilbasamaklı ızgara, aracı eskisinden daha geniş gösterirken, ayrıca üçgen formdaki geriye doğru uzayan LED farları ve aynı şekilde çekik bir gözü andıran LED stoplarıyla da son derece ilgi çekici bir duruş sergiliyor.
Ayrıca, LED farların içerisine yerleştirilen gündüz farları da hem sürüş güvenliği hem de tasarım anlamında Elantra’ya katkı sağlıyor.
Altıncı nesil Elantra’nın iç mekanı oluşturulurken 3 kelime başrol oynamıştı. “Sade”, “Modern” ve “Sürücü Odaklı Kokpit”, Hyundai Tasarım Merkezi’nin en çok üzerinde durduğu noktalar oldu. Bu doğrultuda tasarlanan kokpit, sürücünün ve araç içindekilerin daha farklı duygular hissetmesini sağlıyor.
Gösterge paneli de sürücüye anlık olarak bilgilerin akışını en iyi şekilde sağlarken aynı zamanda modernizasyon anlamında da farklı bir dokunuş olarak öne çıkıyor. Kokpitin orta ve alt kısımları da kullanışlı yapısıyla öne çıkıyor.
Rahat koltuklar, daha şık döşemeler ve kullanışlı hale getirilen butonlarıyla beraber Yeni Elantra artık çok daha estetik bir ambiyansa kavuştu.
Kapsamlı aktif ve pasif güvenlik paketiyle de kullanıcılarına tam koruma sunan Hyundai Elantra, segmentindeki en şık ve donanımlı araçlardan biri olarak iddiasını ortaya koyuyor.
Araç Stabilize Yönetimi (VSM) ve Elektronik Stabilite Kontrol (ESC) programları Elantra’da kombine olarak görev alıyor. Bu programlarla birlikte Elektronik Direksiyon Sistemi (MDPS) de sürücüye ani manevralarda kontrolü kaybetmemesi adına yardımcı oluyor.
Farklı yol koşullarındaki hızlanma veya fren anında VSM, optimize edilmiş gücü direksiyona ileterek sürücüye yardımcı oluyor. Kör nokta çarpışma uyarı sistemi (BCW) ve arka çapraz trafik uyarısı da yeni eklenen güvenlik donanımlarını oluşturuyor.
Yeni Elantra, sportif sürüş karakterini atmosferik çok noktadan enjeksiyonlu (MPi) benzinli motoruyla birleştiriyor. Sadece atmosferik beslemeli 1.6 litrelik benzinli motor, 6 ileri manuel ve 6 ileri otomatik şanzımanla sunulan Elantra, 127 beygir güç üretiyor.
Maksimum olarak da 200 km/s hız yapabilen Elantra, otomatik şanzımanıyla 100 km’de ortalama olarak 6.7 litre yakıt tüketiyor.Dört farklı donanım paketiyle satışa sunulan Hyundai Elantra’nın başlangıç fiyatı, hurda indirimi de eklendiğinde 108.500 TL’den başlıyor. En üst donanım seviyesi olan Elite Plus versiyonu ise 145.500 TL’lik bir etikete sahip.
Makyajlı olarak satışa sunulan yeni model ile ilgili görüşlerini dile getiren Hyundai Assan Genel Müdürü Önder Göker, “Tüm dünyada en fazla bilinen Hyundai modeli olan Elantra modelimiz bizim için de çok anlamlı bir yere sahip.
Hyundai Assan’ın Türkiye’de satışa sunduğu ilk modellerden biri olan Elantra, ülkemizde 29 yıllık bir geçmişi olmasına rağmen oldukça beğenilen bir modelimiz. Bugüne kadar 11 milyondan fazla satış başarısı gerçekleştiren Elantra modelimizle biz de ülkemizde sedan segmentine katkıda bulunacağız.
Özellikle kalabalık aileler ve sedan modellerden hoşlanan tüketiciler için benzinli motorumuzla ön plana çıkacağız” dedi. Hyundai Assan, Yeni Elantra’da 7 Yıl garanti seçeneğini sunmaya devam ediyor.
Bunun haricinde dileyen kullanıcılar, sürüş alışkanlıklarına göre herhangi bir ek ücret ödemeksizin garanti sürelerini kendileri de seçebilecekler.
2 yıl/60.000 km yasal garantiye ilaveten araç satışından itibaren 3 yıl/sınırsız km, 5 yıl/100.000 km veya 7 yıl/80.000 km’ye kadar ücretsiz onarım güvencesi seçen eklerinden yararlanabiliyor.
2019 hyundai Elantra Yenilikleri
• Yeni motor kapağı,ön çamurluklar, ön tampon, ön ızgara ve LED farlar
• Yeni bagaj kapağı,LED stop lambaları ve arka tampon
• Yeni tasarım 16 ve17 inçjantlar
• Havalandırma ızgaraları
• Otomatik kararan iç dikiz aynası
• Gizli bagaj açma düğmesi
• Multimedya ve Klima kontrol ünitesi
• Yeni gösterge paneli ve üst kapağı
• Bagaj koruma havuzu
• Blue Link ve Apple Carplay-Android Auto
• Akıllı telefon kablosuz şarj sistemi
• Arka Yolcu Güvenli Çıkış Asistanı Hyundai SmartSense
• Kör nokta çarpışma uyarı sistemi (BCW)
• Arka Çapraz Trafik Çarpışma Uyarısı (RCCW)
• Yeni bagaj kapağı,LED stop lambaları ve arka tampon
• Yeni tasarım 16 ve17 inçjantlar
• Havalandırma ızgaraları
• Otomatik kararan iç dikiz aynası
• Gizli bagaj açma düğmesi
• Multimedya ve Klima kontrol ünitesi
• Yeni gösterge paneli ve üst kapağı
• Bagaj koruma havuzu
• Blue Link ve Apple Carplay-Android Auto
• Akıllı telefon kablosuz şarj sistemi
• Arka Yolcu Güvenli Çıkış Asistanı Hyundai SmartSense
• Kör nokta çarpışma uyarı sistemi (BCW)
• Arka Çapraz Trafik Çarpışma Uyarısı (RCCW)
| MODEL | ELANTRA F/L | |||
| DONANIM | STYLE | STYLE PLUS | ELITE | ELITE PLUS |
| DIŞ DONANIM | ||||
| JANTLAR | 15" | 16" | 17" | 17" |
| ALAŞIM JANTLAR | - | S | S | S |
| LASTİKLER | 195 / 65 R15 | 205 / 55 R16 | 225 / 45 R17 | 225 / 45 R17 |
| ALAN KAZANIMLI YEDEK LASTİK (STEPNE) | S | S | S | S |
| YAN AYNALAR ÜZERİNDE SİNYAL LAMBALARI | - | - | S | S |
| ELEKTRİKLİ VE ISITMALI YAN AYNALAR | S | S | S | S |
| OTOMATİK KATLANIR YAN AYNALAR | - | - | S | S |
| EŞLİK ETME VE KARŞILAMA ÖZELLİKLİ FARLAR | S | S | S | S |
| GÖVDE RENGİ YAN AYNALAR | S | S | S | S |
| GÖVDE RENGİ KAPI KOLLARI | S | S | - | - |
| KROM KAPI KOLLARI | - | - | S | S |
| KROM ÖN IZGARA ÇERÇEVESİ | - | - | S | S |
| LED ARKA STOPLAR | - | - | - | S |
| GÜNDÜZ SÜRÜŞ FARLARI | HALOJEN | HALOJEN | LED | LED |
| ÖN FARLAR | HALOJEN | HALOJEN | HALOJEN | LED |
| ÇİFT YÖNLÜ AÇILIR SUNROOF | - | - | S | S |
| AKILLI BAGAJ KAPAĞI | - | - | - | S |
| RENKLİ CAMLAR | S | S | S | S |
| KAPUT ALTI İZOLATÖRÜ | S | S | S | S |
| ÇAMURLUK PAÇALIKLARI | - | - | - | S |
| İÇ DONANIM | ||||
| KUMAŞ KOLTUKLAR | S | S | S | S |
| ÖN KOL DAYAMA | S | S | S | S |
| ÖN KOLTUK ARKASI HARİTA CEBİ | - | - | S | S |
| YÜKSEKLİK AYARLI DİREKSİYON | S | S | S | S |
| DERİNLİK AYARLI DİREKSİYON | - | - | S | S |
| ELEKTRİKLİ CAMLAR (ÖN/ARKA) | S | S | S | S |
| ANAHTARSIZ GİRİŞ VE ÇALIŞTIRMA SİSTEMİ | - | - | - | S |
| HIZ SABİTLEYİCİ (CRUISE CONTROL) | S | S | S | S |
| YAĞMUR SENSÖRÜ | - | - | S | S |
| OTOMATİK YANAN FARLAR | S | S | S | S |
| OTOMATİK KARARAN İÇ DİKİZ AYNASI | - | - | - | S |
| ARKA PARK SENSÖRÜ | - | S | S | S |
| SÜRÜŞ MODU SEÇENEKLERİ (DRIVE MODE SELECT) | - | - | S | S |
| GERİ GÖRÜŞ KAMERASI | - | S | S | S |
| DİREKSİYONDAN KUMANDALI MÜZİK SİSTEMİ | S | S | S | S |
| MANUEL KLİMA | S | S | - | - |
| ELEKTRONİK KONTROLLÜ ÇİFT BÖLGELİ DİJİTAL KLİMA | - | - | S | S |
| OTOMATİK ÖN CAM BUĞU GİDERİCİ | - | - | S | S |
| ARKA KOLTUK HAVALANDIRMA KANALI | - | - | S | S |
| DERİ DİREKSİYON SİMİDİ ve VİTES TOPUZU | - | S | S | S |
| ALÜMİNYUM GÖRÜNÜMLÜ PEDALLAR | - | - | - | S |
| 60/40 KATLANABİLEN ARKA KOLTUKLAR | S | S | S | S |
| HARİTA OKUMA LAMBASI | S | S | S | S |
| GÖZLÜK KABI | S | S | S | S |
| BAGAJ İÇİ AYDINLATMA | S | S | S | S |
| RADYO MP3 ÇALAR | S | S | S | S |
| BLUETOOTH BAĞLANTISI | S | S | S | S |
| USB & AUX GİRİŞİ | S | S | S | S |
| 7'' DOKUNMATİK EKRANLI BİLGİ EĞLENCE SİSTEMİ | - | S | S | S |
| HOPARLÖR SAYISI | 6 | 6 | 6 | 6 |
| APPLE CARPLAY™ & ANDROID AUTO™ DESTEĞİ | - | S | S | S |
| GÖSTERGE EKRANI | 3,5'' Mono | 3,5'' Mono | 4,2" Renkli | 4,2" Renkli |
| AKILLI TELEFON KABLOSUZ ŞARJ SİSTEMİ | - | - | S | S |
| GÜVENLİK | ||||
| ABS + EBD + BAS | S | S | S | S |
| ESP + TCS + VSM | S | S | S | S |
| LASTİK BASINÇ GÖSTERGESİ (TPMS) | S | S | S | S |
| MERKEZİ KİLİT & PASİF ALARM | S | S | S | S |
| SÜRÜCÜ VE ÖN YOLCU HAVA YASTIKLARI | S | S | S | S |
| YAN HAVA YASTIKLARI | S | S | S | S |
| PERDE HAVA YASTIKLARI | S | S | S | S |
| HIZA DUYARLI KAPI KİLİTLEME MEKANİZMASI | S | S | S | S |
| YOKUŞ KALKIŞ DESTEK SİSTEMİ (HAC) | S | S | S | S |
| KÖR NOKTA ÇARPIŞMA UYARI SİSTEMİ (BCW) | - | - | - | S |
| ARKA ÇAPRAZ TRAFİK ÇARPIŞMA UYARISI (RCCW) | - | - | - | S |
Hiç yorum yok
Yorum Gönder