Cenevre Auto showda Volkswagen Cross Coupe’nin son derece tutumlu bir versiyonu tanıtılacak. Aracın yakıt sarfiyatı 1,8 L/100km Volkswagen...
Cenevre Auto showda Volkswagen Cross Coupe’nin son derece tutumlu bir versiyonu tanıtılacak. Aracın yakıt sarfiyatı 1,8 L/100km
Volkswagen cross coupe Gelişmiş dört tekerlekten tahrikli araç Volkswagen’in yakında çıkacak bir dizi üretim modelinde kullanmak üzere geliştirdiği, prizden de şarj olan dizel-elektrik hibrit sisteme sahip.
Cross Coupe konsepti gücünü bir turbo dizel doğrudan enjeksiyonlu motordan (TDI) ve iki elektrikli motordan alıyor.
Otomobil, Yeni Avrupa Sürüş Döngüsünde (NEDC) 100 km’de ortalama 1,8 litre gibi inanılmayacak kadar düşük bir yakıt tüketimine sahip. Bu kilometrede yalnızca 46 gram CO2 emisyonuna karşılık geliyor.
1858 kg ağırlığındaki SUV’un dizel ve elektrikli motorların toplam gücü 306 bg.
Az yakıt tüketmesine rağmen araç 220 km/s azami hıza sahip.
Menzili 1300 km olan aracın azami hızı 130 km/s ile sınırlandığında, elektrikli sürüş yani sıfır emisyon menzili 45 km oluyor.
Sürücü merkez konsoldaki bir düğmeyle hibrit ve elektrikli tahrik modları arasında geçiş yapabiliyor.
Elektrikli modda bir debriyaj dizel motoru ayırıyor, böylece mekanik direnç azalıyor.
Elektrik motorlarına güç sağlamak için ilave batarya şarjına ihtiyaç duyulduğunda, dizel motor harekete geçerek bataryayı şarj ediyor.ntvmsnbc
Volkswagen cross coupe Gelişmiş dört tekerlekten tahrikli araç Volkswagen’in yakında çıkacak bir dizi üretim modelinde kullanmak üzere geliştirdiği, prizden de şarj olan dizel-elektrik hibrit sisteme sahip.
Cross Coupe konsepti gücünü bir turbo dizel doğrudan enjeksiyonlu motordan (TDI) ve iki elektrikli motordan alıyor.
Otomobil, Yeni Avrupa Sürüş Döngüsünde (NEDC) 100 km’de ortalama 1,8 litre gibi inanılmayacak kadar düşük bir yakıt tüketimine sahip. Bu kilometrede yalnızca 46 gram CO2 emisyonuna karşılık geliyor.
1858 kg ağırlığındaki SUV’un dizel ve elektrikli motorların toplam gücü 306 bg.
Az yakıt tüketmesine rağmen araç 220 km/s azami hıza sahip.
Menzili 1300 km olan aracın azami hızı 130 km/s ile sınırlandığında, elektrikli sürüş yani sıfır emisyon menzili 45 km oluyor.
Sürücü merkez konsoldaki bir düğmeyle hibrit ve elektrikli tahrik modları arasında geçiş yapabiliyor.
Elektrikli modda bir debriyaj dizel motoru ayırıyor, böylece mekanik direnç azalıyor.
Elektrik motorlarına güç sağlamak için ilave batarya şarjına ihtiyaç duyulduğunda, dizel motor harekete geçerek bataryayı şarj ediyor.ntvmsnbc
Hiç yorum yok
Yorum Gönder