Temsa, tamamen kendi mühendislerinin tasarlayıp geliştirdiği ilk ürün olan Avenue otobüsünü Adana fabrikasında üretmeye başlıyor. Adanalı A...
Temsa, tamamen kendi mühendislerinin tasarlayıp geliÅŸtirdiÄŸi ilk ürün olan Avenue otobüsünü Adana fabrikasında üretmeye baÅŸlıyor. Adanalı Avenue için ilk sipariÅŸler İngiltere’den geldi KurduÄŸu iki ayrı Ar-Ge merkezinde 320 mühendis ve çalışanı bulunan Temsa, A’dan Z’ye tamamen kendi bünyesinde geliÅŸtirdiÄŸi ilk ürün olan Avenue modelini yollara çıkartmaya hazırlanıyor. Avenue için ilk sipariÅŸ ise, İngiltere’den geldi.
Yeni Avenue otobüsün, Gebze TÜBİTAK MAM Serbest Bölgesi’nde yer alan Ar-Ge ÅŸirketinin ilk bebeÄŸi olduÄŸunu vurgulayan Temsa Global CEO’su Mehmet Buldurgan, “Çalışmalar iki yıl önce baÅŸlamıştı. A’dan Z’ye Ar-Ge ÅŸirketimizin ürünü. Belki rakiplerimizden geç baÅŸladık, ancak tam yaptık” dedi. Buldurgan, 2001’de fabrikada “Ür-Ge” (ürün geliÅŸtirme) olarak 30 kiÅŸiyle baÅŸladıkları Ar-Ge faaliyetlerini bugün 323 kiÅŸiyle, iki merkezde yürüttüklerini de söyledi.
Buldurgan, Temsa mühendislerince geliÅŸtirilen ve geçtiÄŸimiz günlerde tanıtılan kurÅŸun geçirmez otobüsün, “dünyanın ilk sertifika almış zırhlı otobüsü” olduÄŸunu da sözlerine ekledi.
Aracın ilk testlerinin bilgisayar ortamında yapıldığını, gerçek yol koÅŸullarındaki denemelerin yurt dışında yapıldığını kaydeden Buldurgan, “Donanımlı bir Ar-Ge’ye sahibiz, ancak ülkemizde halen üreticilerin kullanabileceÄŸi uygun bir test pisti yok” dedi.
“Hindistan’a da girebiliriz”
İleride Hindistan pazarına da girmeyi düşünebileceklerini söyleyen Buldurgan, marka satın alma düşüncelerinin olup olmadığı konusuna da “Bazı stratejik adımlarımız var. Öncelikle Mısır’daki fabrikanın baÅŸarılı olması gerekiyor. Bu gerçekleÅŸmeden, yeni adımlar atmayı düşünmüyoruz” ÅŸeklinde açıklık getirdi.
Temsa Global Otobüs İş Birimi Genel Müdürü Ahmet ÖzÅŸahin de, 46 ülkeye ihracat yaptıklarını hatırlatarak, temmuz ayına kadar Adana fabrikasının tüm üretiminin satıldığını söyledi. ÖzÅŸahin, İngiltere’ye özel saÄŸdan direksiyonlu Avenue üretmeye baÅŸlayacaklarını da kaydetti.
Kapıları açıkken asla gitmiyor...
Temsa Avenue, kompozit maddeler ve paslanmaz çelikten üretilmiÅŸ. Temsa Yurtiçi Pazarlama ve Satış Direktörü Ayhan DayıoÄŸlu, “Avenue, bu sayede en yakın rakibinden 1 ton daha hafif. Dolayısıyla yakıt tüketimi düşük. Hesaplamalara göre bu tasarruf, yılda 10 bin doları buluyor” dedi.
250 HP’lik motorla donatılan Avenue, alçalabilme özelliÄŸiyle rahat inme ve binme imkanı sunuyor. Engelliler için giriÅŸ rampası ve tekerlekli sandalye ile seyahat edebilecekleri özel bölme, görme engelliler için aracın dışına ve içine güzergahla ilgili yayın yapabilen sesli anons sistemi de var. Avenue, kapılar açıkken hareket etmesini önleyen durak freniyle de donatılmış.milliyet






















































Hiç yorum yok
Yorum Gönder