Hibrid Hyundai Santa Fe

Dünya lansmanı Paris Otomobil Fuarı’nda yapılacak olan hibrit Santa Fe, her zamanki dinamikliği ve tasarım anlayışını sürdürürken aynı zaman...

Dünya lansmanı Paris Otomobil Fuarı’nda yapılacak olan hibrit Santa Fe, her zamanki dinamikliği ve tasarım anlayışını sürdürürken aynı zamanda hem ekonomik hem çevreci olmayı da başarıyor.

Koreli üreticinin mühendisleri Santa Fe’de 41 HP’lik bir elektrik motoru ve 2.4 litrelik Theta motordan oluşan paralel bir hibrit sistem kullanmışlar. 270 V’luk Polymer şarjlı batarya sistemine sahip olan elektrik motoru ile 2.4 litrelik içten yanmalı motor 6 ileri otomatik şanzıman ile görev paylaşımı yapıyor.

Hyundai mühendisleri yakıt tüketimini daha da azaltmak için 2.4 lt’lik motorda ECU modülünü en iyi şekilde kullanmışlar ve soğutma sistemini de revize etmişler. Standart Santa Fe’den farklı olarak hibrit versiyonda sürtünme direnci düşük lastikler ve üçüncü vites oranı uzatılmış şanzıman görev yapıyor. Tüm bu değişikliklerin sonucunda Sante Fe’nin yakıt tüketimi ortalama olarak 6.2 lt/100km’ye, CO2 salınımı da 148 g/km düşmüş. Aracın son sürati ise 170 km/h arabalar.gen.tr